He visto preparaciones de Gemballa bastante bonitas y buenas, pero esta no me gusta nada...... Aunque para gustos no hay nada escrito Saludos:[porsche]
Pues el comprador existirá, seguro. En caso contrario, se envía a los Emiratos Árabes y listo. 750 cv por pistas de arena en el desierto. No quiero ni pensarlo. Espero que el que lo lleve tenga un buen nivel de conducción y sepa lo que lleva entre manos. También reconozco que me encantaría probarlo. Mejor con un buen monitor a mi lado :[angel] Saludos :):[porsche]
JAAAAAAAAJAJJAAJJJA Pues es bonito jjjAAAAAAAJAJAJJAAA mira que sois clasicos jjjjjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaajajaj :p:p:p:p
Un tuning carísimo y basto, típico de banús. Cualquier Cayenne bien configurado me gusta mas. Y este nada mas estrenar sin garantía.
A ver, que el gran valor de este coche viene de lo que no se ve: caja de cambios reforzada, 750 cv, suspensiones, frenos... la estética no supone ni el 1% del coste del coche, por 4.000 € lo pintas entero y le cambias por dentro en New Mode. si os fijáis, hay superdeportivos de varios millones de euros y berlinas de medio millón en adelante varias (Rolls, Bentley, Maybach, etc.) pero no hay SUVs "caros" y es un segmento todavía por explotar. Si se venden coches con menos potencia, caché y habilidades que este, ¿cómo no va a venderse? aunque sea por decir que tienes el SUV más caro del mundo... con el que no te llega ni para el peor de los Rolls. El segmento de los SUV todavía puede crecer mucho hacia arriba, mejorando interiores, añadiendo opciones, equipamiento, pieles y también en motor, un V12 biturbo es factible de dar 800 cv con cierta seguridad. pronto los veremos, no me cabe duda. p.d. En los países del Este como Rusia, Bulgaria, Ucrania, etc. ves a patadas Cayennes turbos y Rolls... ahí tienen un gran mercado.
aprovechemos el hilo para postear Cayennes caros en venta... preparaciones y demás. Aunque dudo que haya algo mejor que esta (sí, en cuanto a potencia... Gemballa es a Porsche lo que Mahoma al Islamismo)
