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Turbos contra el resto???

Discussion in 'Foro general Porsche' started by javierbernalartist, Apr 4, 2009.

  1. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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  2. 996 4S Cabrio

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    La combustion, para ser óptima necesita una dosis de aire (oxigeno) y otra de combustible, existiendo entre ambas una relación más o menos constante. Los inyectores impulsan el combustible. Antiguamente lo hacía en una recámara en la antesala de las valvulas de admisión, y alli se hacia una mezcla que entraba a la cámara de combustión con la apertura de la valvula. La inyección directa que citas es simplemente meter el inyector en la propia cámara de combustión y obviar esa premezcla. Pero el aire que entra es el que es capaz de aspirar el cilindro. El turbo, al meter aire en sobrepresión consigue aumentar la cantidad de aire y al mejorar la respiración especialmente en medios, aumentas el par motor en ese regimen. Como ves la inyección directa no tiene nada que ver con todo eso. En todo caso, soluciones como la admisión variable, que regulan la longitud del conducto de entrada para mejorar la respiración del motor si tienen impacto en los regímenes medios.
     
  3. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Lo que digo siempre, lo único que le falla al turbo es el sonido. Si sonase como el 997 con escape deportivo sería perfecto.
     
  4. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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  5. carlos C4

    carlos C4 Senior +

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    - ¡ Pero eso tiene solución!!...;););):Thumb::Thumb:
     
  6. GTT

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    Facilmente! Cambiando catalizadores por unos de 200 cel y ya si añades unos colectores... bajas ventanillas y te sorprendes que lo que oyes sea tu propio coche:eek:
     
  7. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Se lo que estáis diciendo, pero sigue sin sonar igual, no hay color entre el sonido de los atmosféricos y los turbos por mucho invento que se le pongan. Hablamos de sonido genuino porsche, que sin verlo ya sabes que viene, y no un invento que no sabes lo que es hasta que pasa, puede que suene bonito pero no es genuino, y eso sin hablar de ferraris.
     
  8. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    ¿Recuerdas el anuncio de la tónica?: Tienes que escucharlo más.
    Cambiar catalizadores y colectores es lo más normal del mundo, subir el limitador hasta unas 7200rpm también.
    Que los atmosféricos suenen más o mejor vale, pero decir que el sonido de un Turbo no es genuinamente Porsche pues no, no acepto pulpo como animal de compañia:Thumb:
     
  9. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:............:[applause]:[applause]
    Y hablando de ese sonido, Pero sea genuino o no, el sonido de un Turbo te impacta directo al pecho, es como un Constantino Romero :[angel]:[angel]
     
  10. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    No es pulpo, es ballena. Sonido del turbo = tos seca... pffffff 2ª pffffffffffff 3ª pfpfffffffffffffffffff... Sonido de atmosferico = bramido macho cabrío que tiene harén lleno de lo que se oye.:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  11. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    Me vais a obligar a poner un video con sonido, aunque no es lo mismo ¿cómo me las maravillaría yo...?
    AsdePicas espero que alguna vez lo escuches en persona, nunca podrá sonar como un atmósferico, pero mola:D
     
  12. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: me has recordado el sonido del mío dentro de un tunel estampía de ca.......ballos
     
  13. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Que si lo he oído hombre, hasta con escape libre, por eso las comparaciones dan asco... si no digo que no suene mal, digo que es el sonido que le falta.
     
  14. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    De todas formas si alguien ha hecho cantar a Porsche han sido estos...

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=Y9ehbuglWUY[/media]
     
  15. javierbernalartist

    javierbernalartist ???????

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    Mirad este concierto.
    http://www.soloporsche.com/showthread.php?p=375628#post375628
    :drooling:drooling
     
  16. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Eso es bestia?

    Escucha. Observar, el empujon que mete el coche cuando llega a plena carga el turbo. Simplemente brutal, no hay ningun escape libre, ni codo cup, ni similar, que iguale a la brutalidad sin limite que da un big turbo.

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=Sa1KzqUfxt0[/media]

    Y me cuentas que opinas lo que es bestialidad dentro de un turbo.

    Hay soplidos en los turbos, que son venenosos como el silvar de una cobra.

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=f-Nx0Rklm_g&feature=PlayList&p=6389FA7CFD95EFA2&playnext=1&playnext_from=PL&index=25[/media]

    Y el ultimo de premio, por si te quedas sin luz un dia en el garaje.

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=VUWCo3lDjH8&feature=PlayList&p=6389FA7CFD95EFA2&index=26&playnext=2&playnext_from=PL[/media]

    Todo, motores de mas de 1000cv. Sobre sonidos es como gustos, hay de todo, pero si entramos ya en concepciones de mas macho, mientras que a uno una po==a de 30cm es de macho a otros 2 huevos de kilo y medio nos parecen mas, lo digo por las comparaciones de cv y par :D, que nadie se enfade no sea que las hembras le salgan corriendo del corral ;)

    Saludos
    Rober
     
    Last edited: Apr 7, 2009
  17. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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  18. Vollblut

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    Digamos que cuando aparecieron los Turbo, los adeptos a los "muscle cars" americanos empezaron a tomarse más en serio a los Porsche y dejaron de cantar tan alegremente "there's no replacement for displacement" (algo así como la cubicación no tiene sustitución).
     
  19. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    Madre mía, lo que yo decia, parece acatarrado. :Smiling Face With Open Mouth:
     
  20. AsdePicas

    AsdePicas Soloporschista

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    No hablamos de bestialidad, ni de cantar mas alto o mas bajo. Acaba de decir una de aquí una bestialidad, "pongame carne en barra de 30 cm con dos canicas por favor." :D