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triptonic bloqueado en "P"

Tema en 'Cayenne' comenzado por PolVF, 22/4/11.

  1. PolVF

    PolVF Nuevo Usuario

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    22/4/11
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    Hola a todos !

    Finalmente, parece que me he decidido ha participar en soloporsche, después de haver oido a hablar muchíssimo de él.

    Pués bien, resulta que acabo de comprar un Cayenne S con un golpe ( previsiblemente, no demasiado importante, todo y que ha tocado aleta delantera derecha y parte derecha posterior, afectando a xapa y algun accesorio.....deseadme suerte y que todo sea esto.

    El problema, ha venido quando hemos intentado mover el coche, con cambio triptonic, pero se ha quedado fijada la posición de párking y no hay "tu tia" para sacarlo de aquí.

    Preguntamos al concesionario, pero nos dijeron que havia, dentro del cambio, bajo el embellezedor de este, un "botón" negro o rojo que lo desbloquea. No hemos encontrado dichos botones y ya no sabemos que hacer ( a parte de acojo.....:Silbar: por si el problema biene de la caja ( os lo digo tocando madera ! ).

    Al poner el contacto, nos dice que pisemos el freno de pie, cosa que hacemos, pero no nos lo detecta.....

    Por favor, alguien se ha encontrado con una situación parecida o sabe como actuar !?!?!?

    ( en breve os enviaré fotos de como lo hemos comprado y posteriores fotos de la remodelación, si salgo de este bache )

    Muchas gracias a todos:idolo: !!!
     
  2. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Para esos casos tienes que levantar la piel de la palanca del triptonic, debajo veras los mecanismos de la palanca, a la derecha en la parte de arriba hay una pieza amarilla o verde depende del año, dentro del clip de color veras un pasador, lo mueves con un destornillador presionando y ya puedes mover la palanca.

    Haz un par de fotos al accionamiento que hay debajo del cuero y ya te señalo donde tienes que pulsar para desbloquear la palanca.

    Un saludo
    Rober
     
  3. PolVF

    PolVF Nuevo Usuario

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    Muchas gracias Rober, por avanzado.

    Cuando dices la piel del triptonic, entiendo que es el pomo del cambio ?

    Al sacarlo, hay una pieza de plástico ( como si fuera el cabezal de una aguja de coser, de color blanco/crema ). Entiendo que es esta pieza la que debo hechar para abajo, no ?

    Muchísimas gracias de nuevo y te mantengo informado.
     
  4. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Eso es, levanta la parte de cuero, y debajo echa varias fotos, por alrededor del mecanismo, y te digo cual es el que tienes que tocar para desbloquear.

    Saludos y de nada, que para eso estamos por aqui :Thumb:
    Rober
     
  5. daniel cayenne

    daniel cayenne Senior

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    lo otro que puedes hacer , sin tocar nada de eso es tan sencillo como ir debajo del coche quitar una chapa de aluminio que recubre la conexion del cable que viene del triptronic , una ves hagas eso sueltas dicho cable y mueves tu directamente la palanca de la caja y la pones en neutro yo es lo que hice con mi coche y no me complico !
    p.d: tosco pero efectivo ejej
     
  6. daniel cayenne

    daniel cayenne Senior

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    la palanca solo puedes quitarla apretando el freno y en contacto ! que es lo que sucede tu puedes ver la luz de freno prendida , estas seguro que funciona ??
    si funciona la luz de freno y tienes el contacto puesto ? dimelo saludos