Transportar coche desde Alemania

Tiene co...nes la cosa

Ahora que ya estaba casi convencido de bajarme el coche yo mismo, resulta que como lo voy a comprar a nombre de empresa, pagando sólo el neto sin IVA, me he enterado que por ley no puedo bajármelo yo mismo. Tiene que traérmelo un transportista quiera o no quiera.



De todas formas gracias a todos.

 

:[question] Estás seguro, Nickless?
Yo regresé ayer de Alemania, donde he dejado atada la compra dee un 996C, que finalmente me bajarán en camión, ya que yo lo tenía decidido así con anterioridad.
En mi caso es de particular así que no habría tenido problema si hubiese querido bajarlo por carretera con placas provisionales.
Lo que me sorprende es que allí coincidí con un chico de Valencia que compró un lote de 4 coches (Audis y bmw's) a nombre de su empresa de compra-venta, y uno de ellos lo matriculó provisionalmente para bajarlo por carretera ya que su cliente lo estaba esperando.
¿Has contrastado tu fuente de información?
Saludos!
VOODOO

 

Y por qué haces eso?? No se me ocurre mejor viaje que volver de Alemania con un 911 puesto.

 

Sí. Mi asesor fiscal así me lo ha asegurado y también me lo han confirmado por otro lado. Lo que no se es si las empresas de compra-venta de vehículos tienen algún permiso especial para poder hacer ellos el transporte. Pero en mi caso, la empresa no se dedica a la compra-venta de vehículos y me han asegurado que tiene que traermelo una empresa de transportes y no yo. Si te confirman lo contrario avísame para despedir a mi asesor, aunque creo que está en lo cierto.

 

Yo he tenido este mismo caso con la compra de mi GT3 a Auto Salon Singen

Hay que diferenciar entre "adquisicion intracomunitaria" y "entrega intracomunitaria", ambas situaciones a nivel de empresa que puede deducirse el Iva.

En el primero de los casos (el mas comun) se paga el 19% de Iva en Alemania y luego pides la devolucion de ese Iva una vez que hayas pagado el 16% en España. Te puedes traer el coche rodando o como quieras, con sus placas provisionales.


En el segundo caso (entrega intracomunitaria) no se paga Iva alguno en Alemania (factura de neto, que se llama) y liquidas directamente el Iva en España. En este caso se exige que "la mercancia se traslade efectivamente de un pais a otro" y como esto ha dado lugar a toda clase de estafas, la mayoria de las tiendas y concesionarios serios exigen hacerse cargo ellos del transporte para tener constancia de que el coche sale efectivamente de Alemania y así Hacienda no les pueda reclamar nada. Y no solo eso, algunas tiendas como en el caso de Auto Salon Singen, para hacer una "entrega comunitaria" exigen que la empresa compradora lleve dada de alta como operadora intracomunitaria mas de tres años. Si no cumples estos requisitos, no te queda mas remedio que hacer una "adquisicion intracomunitaria", pagar tu iva alli, pagarlo tambien aquí y luego recuperarlo. Hablamos siempre de empresas. Para particulares solo es posible la "adquisicion" con iva y luego aqui liquidas Impuesto de Transmisiones.


http://www.cincodias.com/articulo/o...munitarias/cdsopiE00/20070319cdscdiopi_2/Tes/