hola porschistas soy nuevo en este foro y quiero que me ayudeis a saber donde encontrar piezas y un taller de confianza para transformar mi 964 c2 en un turbolook, con sus respectivos alerones, ensanches. . .etc deseo hacer esto porque me parece que el 964 no es lo suficientemente ancho para mi gusto por delante... bueno espero que me podais ayudar, y gracias de antemano. soy de zaragoza, pero despues de estar esperando para hacer la ITV a un mercedes parecido al EVO 6 meses en madrid, me puedo esperar cualquier cosa. SALUDOS
No conozco a nadie que lo haga. Yo ya me lo planteé en su día y después de hacer muchos números me dí cuenta que sale más económico y rentable a la vez, comprarte uno original!!!
gracias AS911 he mirado en la pagina y tenes razon, sale un pelin caro ...gracias de todas formas. hay muchas piezas para poder convertirlo en un impresionante 993 gt2 look un saludo R3VU
Eso de las transformaciones....:confused:, ten en cuenta que tu coche es ya un clasico aunque no tenga 25 años y que el dia que te quieras deshacer de el te costara mas si no has respetado las configuraciones originales, me apunto al carro de hacer trueque por uno que te guste mas
Tienes uno de los mejores 911 que ha fabricado Porsche, con una estética muy atractiva y definida. A mi entender buscas tunear lo intuneable con un criterio tan particular que le quitaras el atractivo que por si tiene. Ni estéticamente ni económicamente te compensará ese cambio. Mejor invierte en el modelo que te guste, de otro modo la reventa en su día, te será dificil.;) Los que dentro de unos años busquen un 964 lo querran sin pasar por la esteticien
Hola amigo 964, Enhorabuena por el coche que tienes. Yo tal y como te han comentado, no tocaría nada. Déjalo lo más original posible y solo así ganará con el tiempo. Lo que si puedes hacer es mejorar la parte ciclo, chasis y demás, sin variar la estética. Es decir, frenos, suspensiones, escape, etc... Ahí si me metía yo si ESTAS SEGURO de quedarte con el coche. Por otro lado si eres el mismo de zaragoza que le compró el coche a uno de Madrid (un amigo mío), ese coche lo conozco y lo he llevado (iba muy bien). Además que sepas que fué de otro forero (Magfelipe) que lo cambió por un 996. Si le preguntas a él te contará más sobre el coche. Un saludo.
yo opino como los amigos ... si quieres un Porsche "impactante" .... y puedes gastar algo de dinero... busca mi Post "SAPITO" y saca tus propias conclusiones de si necesitas un turbo-look (y no lo digo por que sea el mio:D :D ) pero es para que veas lo que tienes. yo cada vez que lo miro en el garaje se me encoje hasta el ultimo pelo del cuerpo.:o
Lo mejor es dejar las cosas originales. Lo contrario suele contribuir a depreciar el coche. Además, nunca se fabricó el 964 C2 coupé en turbolook; y el turbolook no llevaba alerón trasero fijo, estilo el del 965, sino que era retráctil, igual que el de cualquier 964 no turbolook. :[amen]
Cierto!!! Pero sí se hizo un 964 Coupé 4 Turbolook Se trata de la versión 30 Aniversario: El 911 Jubileum Se distinguía principalmente por: Su carrocería violeta metalizada Sus llantas de 17" Carroceria Turbolook La placa 911 Jubileum Interiores revestidos de cuero gris especial, incluido volante y pomo. Detras de los asientos traseros una placa identifica al modelo. El capó del motor lleva la inscripción 30 Jhare. Un abrazo,
Pues ahora que hablais del 964 30 jhare, esta tarde he visto uno y es realmente precioso.. vaya culoo :p , muy bonito enserio!! 964 deja el coche como esta y si no te gusta como esta, mirate uno que te guste sin tener que hacerle nada de estetica. ;) Saludos y nos vemos en los Karts! :cool: :D
Y donde estaba la cámara? Ehhhhhhhhhhhhhhh? Qué sólo puedes verlo tú? Y los demás qué? Porque pesas poco que si nooooooooo, te daba un repaso el Domingo en los Karts!!! :[blah] :[blah] Un abrazo a tu padre!
MINI bonito el de tu padre cortando el viento en la chicane de monmelo un saludo a tu padre sabe quien soy
