TRANS-PIRENAICA: Faro Cap de Creus (Mediterráneo) - Faro de Higuer (Cantábrico)

Buahhhh Javi... me dejas sembrado macho...
Todos los días antes de ir a dormir tengo que leer "mi capitulo" jajaja.

Pásote de fotos.... Ya puedas hacer un álbum solo del viaje porque ha sido una gozada.

Venga...."animate" y te vienes a Madrid.....que creo que no hay fotografo ....jajaja

 

Me encanta tu relato.
Y las fotos de los paisajes sencillamente me parecen espectaculares. :drooling
Enhorabuena por todo!!!!

 

Venga a por el próximo capitulo...

corn:

 

Gourette ya queda atrás, así como las nubes amenazantes... que parecen darme tregua.

Llego a Eaux-Bonnes, pequeño pero muy pintoresco y con unas placitas, calles y edificios muy bonitos






Sin más pausa que las de las fotos, continúo dirección Bielle por la D-934




Para enlazar con la D-294 y subir al Marie Blanque :conduciendo:




Según asciendo dejo atrás el pueblo de Bielle, visto precioso desde aquí arriba




Y como en otros muchos puertos... no podían faltar mis amiguitos :p




Esta vez sí que me he topado con un poquito más de tráfico, 3 ó 4 coches, que me parecen muchos y no son nada... pero claro... vengo "mal-acostumbrado" a todo lo anterior en que lo raro era encontrarse con alguien Otros poquitos coches aparcados en la cumbre y foto de rigor:




Pena que el coche armara revuelo entre mujeres de "avanzada edad" y no entre alguna "pastorcita"... :(




El descenso igual de bonito y tranquilo que la subida




Para llegar a la N-134 dirección... ¿Zaragoza? :[question] :p ... tan sólo unos pocos kilómetros, ya que todavía no tengo intención de volver al lado español

 

Ahora llega la única parte del viaje de la que me he arrepentido por haberla elegido "a ciegas" y sin conocer :o

Hago un pequeño paréntesis en la crónica y os explico lo que hice, para que nadie caiga en el error de hacerlo y elija alguna otra ruta alternativa

Las flechas rojas marcan por donde he venido hasta ahora con las indicaciones que acabo de dar en el mensaje anterior.
Pues bien, yo elegí al azar (desde casa) la ruta marcada en verde.
Pero recomendaría bajar un poquito más por la N-134 y elegir alguna de las dos rutas marcadas en azul (D-441 ó D-442).
Para finalmente enlazar en el mismo sitio y continuar hasta Sainte Engrace de nuevo por las flechas rojas.




Otra opción sería hacerla por Arette:




Ahora sí, tras esta pausa y aviso sobre la ruta, sigo con la crónica por la ruta verde

 

Me desvío de la N-134 y cojo la D-241 dirección Lourdios-Ichère




La cosa pinta más o menos bien hasta el Col d´Ichère...






... pero según me voy adentrando en esta "carretera" (por llamarla de alguna manera :o) me doy cuenta que mi elección no ha sido la mejor :rojo: Al cambiar a la D-341 dirección Arette (otro Arette) es donde empieza "lo bueno"




Estrecho, parcheado, bacheado... incluso me cruzo con un tractor con el que a duras penas podemos maniobrar para poder apartarnos y seguir nuestro camino. Caminos agrícolas, jeje.






Menos mal que todavía tengo la espalda y los riñones en plena forma y no eran mas que unos pocos kilómetros... porque si no... :rojo:

 

Transpirenica

Que ruta mas bonita y las fotos magníficas.
Gracias.

 

!L’immortelle ville de Saragosse! :[yahoo] ... :p ... ...

 

Por fin llego a la D-441, que comparándola con esta última carretera por la que he venido, esto parece una autovía :o



Como por arte de magia, el pavimento cambia a una reasfaltada y recién pintada carretera, lisa, suave, con buen agarre... :conduciendo: Menos mal que después del suplicio anterior ahora pillo un buen asfalto :pompones




Una berlina delante mío hace que aminore el ritmo y disfrute de las vistas y de mis inseparables compañeros de viaje :D






Enseguida cojo la D-132 que, en caso de seguir por ella, lleva a España hacia el pueblo de Isaba (por la NA-137) pasando por el precioso puerto de Belagua.



"Hago un pequeño paréntesis para comentar que Belagua es MUY recomendable. Tanto desde el lado francés como del español. Estuve este invierno pasado alojado un par de días en Isaba para hacer una ruta con un amigo con raquetas de nieve y fue una sensación y una experiencia increíble y altamente recomendable si os gusta andar la montaña. Anduvimos cerca del Pic d´Anie (Auñamendi, 2.507 m.) y toda aquella ruta por la nieve fue memorable. Por esto decidí encaminar mi ruta con el coche por el lado francés, ya que el lado español de Belagua e Isaba ya me lo hice en invierno (aunque sin 911) "


Pero mi camino sigue por el lado francés. Todavía tengo gasolina y así tengo la ruta establecida, así que poco antes de coronar el alto de "La Piedra de San Martín" (Col de la Pierre Saint Martin, 1.802 m. de altura) paro en el cruce de carreteras.




Mi ruta continúa dirección Sainte Engrace por la D-113




Desde aquí arriba, a tanta altura y pese a las nubes, las vistas son preciosas.

El viento es muy fuerte y muy frío aquí arriba, pero a pesar de todo, preparo el móvil con su soporte, lo coloco en la ventana lateral trasera del coche y me dispongo a grabar otro timelapse.




Resultado del video:

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=ieztYuRmAXA&feature=youtu.be"]TimeLapse - (Cruce) Pierre Saint MartÃ*n & Sainte Engrace (20fps) - YouTube[/ame]


Una pena que el video quede algo "movido", pero es que el soporte no es lo suficientemente rígido como para soportar las embestidas del fuerte viento que hace :(

Todavía me quedan unas pocas pipas desde el último TimeLapse que hice, así que me abrigo bien y tras terminarlas y terminar también la secuencia de fotos, recojo todo y reemprendo la ruta.

 

¿y sigue limpio el coche? jajaja
Venga..sigue...sigue....:idolo:

 

La carretera del descenso hacia Sainte Engrace se reduce en anchura, pero aumenta en vistosidad y disfrute.








El pueblo es pequeño, pero con rincones de mucho encanto.






El tiempo apremia, y no puedo parar a visitar las "Gorges de Kakouetta"...






.... ni las "Gorges de Holtzarte".




Continúo con la ruta según esta última indicación hacia Iraty por la D-26

Tampoco me importa no visitarlas ahora, ya que son unas visitas que tengo pendientes de hacer y dedicarles más tiempo, porque se lo merecen. Buscad en Google ambas "Gorges" (Gargantas) y sabréis por qué quiero ir a verlas




Llego a Larrau




Si continúo por la D-26 enlazo con España, pero nuevamente mi ruta sigue por Francia, así que encaro la D-19 dirección Iraty.




La preciosa y frondosa Selva de Irati me espera.

 

En la carrocería apenas se puede ver lo sucio, y menos en estas fotos desde tan lejos...
Pero en el aro de la llanta bien se puede apreciar que el limpio anodizado con el que salí de Barcelona está ya ennegrecido del polvo de ferodo del rodaje de los frenos :D

 

Pasote Pereña!!!! Sobre todo estos últimos tramos me están encantando

 

Pues ya verás cuando " tu gordo" y mi verde se pongan a ello....
Se va a cagar la burra!!!


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porque estos 2 tienen unas ganas de salir.....que no veas.

Javi...perdón por meter fotos en tu historia pero es que a este "cabrón" ó le pico así ó na de na...

 

Cualquier finde que os vengáis pa´cá os llevo por una buena sesión de curvas+paisajes :conduciendo:

Tranqui hombre!

Además... así mi rojo y tu verde aunque sea ya se van conociendo en fotos en esta página :p

 

Avanzo y me adentro en "lo verde"




Sin duda, toda esta parte de ruta por Iraty es una de las mejores del viaje en cuanto a carretera y paisajes :drooling :[applause]






Algo de suciedad se aprecia en la aleta trasera, pero donde más se nota es en las llantas... doradas? :[question]




Col de Bagargi / Iraty




Sube-y-bajas preciosos, enlazadas de ensueño, pequeños estanques/lagos, verdes y frondosas arboledas... :drooling :conduciendo: siempre dirección Saint Jean Pied de Port (por la D-18)











De nuevo... nada de tráfico :conduciendo:. Sólo cuando me cruzo con un par de moteros recuerdo que la carretera es de doble sentido :D

En esta foto se aprecia allí al fondo la carretera, cómo se amolda al terreno y va surcando las lomas de las colinas de este precioso valle. Unas vistas espectaculares, de verdad :[applause]




Y la panorámica de la foto anterior




Esta última foto, precisamente, en las lomas que se ven desde la foto anterior a la panorámica. De nuevo, cómo no, acompañado de otras compañeras de viaje :p

 

Pues sí Jontxu!!!! Molaría ir por allí este verano, próximo objetivo sin duda podemos organizar un find.....

Pereña quiero massssss

 

Hola:

Venga..............................

Que falta lo último.............

:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

Saludos

 

No hay pérdida. Ya estoy cerca de Saint Jean Pied de Port (Donibane Garazi) y a partir de aquí ya es como si estuviera en casa. Me lo conozco al dedillo, pero a pesar de ser una ruta conocida la disfruto como nunca, ya que en esta ocasión, esta ruta, este último tramo, forma parte de "una grande". Una TransPirenaica que poco a poco llega a su fin.




Es aquí, en las "carreteras de casa", donde empiezo a darme cuenta de todo lo que he realizado. Distraído he conducido kilómetro tras kilómetro, todo era nuevo, todo me causaba asombro, cualquier puerto de montaña y cualquier cauce de río era motivo más que suficiente para parar y "perder el tiempo" admirando lo que nunca antes había visto. Todo el viaje en sí ha sido una anécdota continua y que gracias a las fotos guardaré eterno recuerdo.

Parte de la muralla que rodea este precioso pueblo me dice que estoy cada vez más cerca de la meta.




Por eso ahora, cuando llego a lo conocido, es cuando empiezan a agruparse sentimientos opuestos. Tristeza porque esto se acaba... pero alegría por haberlo hecho sin contratiempos y con un coche que se ha portado de maravilla. Pena porque ya no hay nuevas panorámicas que descubir... pero satisfacción por guardar en la retina todos esos otros paisajes que jamás olvidaré. Amargor porque quizá hubiera sido mejor opción elegir alguna otra carretera... pero dulce sabor de boca por haber encontrado durante todo el trayecto algo con lo que reírme o distraerme.

Con todo este cúmulo de sensaciones, llego a la Ciudadela de dicho pueblo.






Me ha fascinado desde la primera vez que vine. Tiene un encanto especial y aunque vuelvas a ir, vuelve a enamorarte. Subir andando por su calle principal adoquinada, rodeada de casas de los S. XV y XVI, hasta la Ciudadela del S. XVII de este recinto amurallado, es una delicia. Yo no me bajé esta vez, porque ya me lo conozco, pero repito que es una parada obligatoria. Pasear por sus calles, subir al recinto amurallado y ver las vistas desde el mirador, rodear el pueblo por las pasarelas de la muralla, así como cruzar el puente que da paso a la iglesia... no tiene desperdicio.






El puente que os acabo de comentar, en marcha desde el coche.

 

Me alejo de este pueblito, pero me acerco al siguiente por la D-15: Saint Etienne de Baigorry








Para empezar mi ascenso al Col d´Ispeguy (Izpegi)




Me encanta este puerto por la calidad del asfalto...




... por lo rápido que se asciende...






... por el poco tráfico que tiene...




... y por las vistas del valle (y de la carretera por la que acabo de subir) que hay desde lo alto.




Aquí estamos de nuevo en los límites entre Francia y España.




Comenzamos el descenso por la estrecha, serpenteante y bien asfaltada NA-2600