Trafico reduce el límite en vías secundarias a 90 km/h

fuente: elmundo.es

 

Para poner en marcha el cobro por utilizar autovías y autopistas...

 

Todos, todos, todos.....son unos figuras:[blah]:[blah]

Pere...we miss you:D:D:paraguas::paraguas:

 

Me parece bien la medida que han tomado. Han bajado la velocidad en las vias donde más accidentes hay. Ahora solo falta que la suban en las APs

 

Circular por carreteras secundarias a 90 en lugar de 100 Km/h NO me parece muy muy mal si todo el mundo lo hiciera así.

Lo malo es la gente que circula a 6o Km/h. ¡Grrrr!

 

Yo ya lo pronostiqué, bajada en secundarias a 90 y no tocar los 120 de las autopistas.

 

Pues si eso es asi, a mi personalmente no me gusta. Mi rutina habitual son 100 km (50 de ida y 50 de vuelta) por secundaria amplia con arcenes, muy poco trafico y buen asfalto. Si ya a 100 es soporifera, a 90 puedo quedarme dormido. No me gusta. Habra carreteras (que las hay) donde ir a 90 es un verdadero peligro, pero por las que yo transito habitualmente se puede ir a mas velocidad sin peligro.

En fin como siempre, a joderse tocan.

 

A mi me parece de una logica aplastante, si acaban de decir que no es razonable que en las secundarias el limite sea 100 y en las autopistas 120, la solucion es...bajamos el limite de las secundarias y asi parecera que corremos mas en las autopistas, y de paso nos gastamos todo el dinero en cambiar las señales que seran algo asi como el triple. Lo que digo, craneos privilegiados.

 

Y que en las zonas rurales sigan saliendo elegidos año tras año...

Pero vamos habría que definir que es una vía secundaría... por que si no estaríamos como hasta ahora.

Si es aquella que tiene arcenes de más de 1,5m o si van a ampliar los carriles de las carreteras para que los arcenes se hagan más pequeños....

Mi recorrido diario... por una nacional recién asfaltada desértica ya que tiene una autovía paralela...
como sea de 90...

http://goo.gl/maps/ajm3

 

Y si de paso se puede recaudar:diablo: algún eurillo en multas, pues mejor que mejor :[blah]:[blah]

Pero siempre pensando en nosotros :[amen]

Un saludo :handshake:

 

Marchando unos antiradares...

 

radares

R A D A R E S seguro que hay alguna partida de la DGT en la que se recogen los gastos de la inversión en radares que sin duda acaban de hacer. me parece bien que en determindos tramos de carreteras secundarias se ponga límite de 90, siempre y cuando sea en tramos peligrosos, sino estamos en lo de siempre, osea en que es una medida recaudatoria mas. es fundamental que se suba a 140 en autovias y a 160 en autopistas. en ese caso que pongan a 90 las comarcales. saludos.

 

Yo creo que con toda la problemática que hay, esto es jugar al despiste... :) Así tenemos otra cosa para hablar...

 

El problema es el de siempre: primero prohibimos y luego ya veremos si levantamos la mano.

Lo primero que han hecho es bajar la velocidad en secundarias... coñe, si llevamos toda la vida con estos límites. Que ahora no se rasguen las vestiduras por tenerlos así.

Además, podrían haber subido los límites en autovías antes que bajar los de las secundarias. O mejor, hacer todo el paquete de medidas a la vez. Insisto, toda la vida así, ¿y no pueden esperar un par de meses a tener el plan completo establecido? ¿o es que ya tienen todo el plan y es el que acabamos de ver?

En este país los gobiernos solucionan los problemas a base de prohibiciones.

 

Y lo que nos queda por ver . El que no sabe gobernar lo hace mediante prohibiciones y decretos ley. Acordaros de esta frase: "Con Pere vivíamos mejor" :confused:

 

Yo creo que el problema está en que el término "carretera secundaria" engloba tanto carreteras nacionales que están en muy buen estado, y carreteras comarcales que dan pena.
Por eso no es lo mismo una Nacional dónde como han dicho por ahí, 100 km/h se quedan cortos, que carreteras comarcales con curvas ciegas, contraperaltadas... dónde 90 km/h es una temeridad

 

un nuevo recorte

Pues eso, ya puestos a fastidiar recortan velocidad en secundarias en vez de adaptarlas a los nuevos tiempos. Y lo de subir los limites en APs.......cortina de humo como ya paso cuando recortaron la velocidad en ciudad. No me creo nada, otra tomadura de pelo mas que añadir al bote.

Hay secundarias en mal estado donde si es razonable bajar el limite, pero otras son largas rectas donde se puede correr.....y ahi estaran los rardares a hacer caja.
Tenemos que pagar con una reduccion del limite el hecho de tener unas carreteras secundarias en mal estado y desfasadas, ese es el hecho. Que no se pongan medallas por favor, que la rueda hace años que se inventooooooo!

La mayoria de accidentes son salidas de via por ir pasado....

 

Está claro lo que dice Berki: están preparando la peajización de todas las autovías, la que se nos viene encima...
Yo ya no hacía mucho caso al límite a 100, así que tampoco lo haré a 90. Ahora bien, me voy a comprar un antirradar en las rebajas de Agosto.

 

YA me lo compre

ME compre el KAza Dt 300, no es de lo mejorcito pero mal no va