tirones porsche boxster

Buenas tardes, he limpiado el caudalimetro y nada, he comprado el caudalimetro y nada, desenchfo el caudalimetro y perfecto le conecto y falla. ¿puede ser la centralita?, a lo mejor he colocado mal el caudalimetro, simplemente es meterle por el orificio del tubo ¿no?.

Un saludo.

 

es meterle en el orificio pero tienes que ver que esté en la posición correcta y no al revés.

 

No puede ir al reves, no coincidirian los agujeros de los tornillos. Yo estoy igual amigo, caudalimetro y sondas nuevas y sigue fallando y al conectarlo con el durametric dice que me falla el caudalimetro. :confused:

Haber si alguno aclara algo y nos podemos ayudar.

 

¿habeis reseteado las averias? si no lo haces el coche sigue igual

 

Buenos días en mi caso no las han reseteado, pero como desde ayer lunes esta CP espero que lo hagan. Si en el conce no me lo arreglan le tiro por una cuesta abajo. Un saludo y ya os comentare que tripa tenia rota.

 

Yo apostaría por el caudalímetro....pero bueno si lo llevas al CP ya te dirán que es

 

En mi caso he reseteado las averias no se cuantas veces ya...y nada. Mañana por la mañana voy a probar un caudalimetro de un compañero que tiene un boxster mismo año y modelo motor que el mio. Igual el caudalimetro que compre tampoco va...:[question]

Ya os cuento!

 

Nada de nada...prueba fallida!
Haber si solucionas algo javier (espero que si), y me das otra idea de por donde meterle mano. Un saludo compañero!

 

No te preocupes cuando me llamen del concesionario os cuento. Digo Yo que en el conce seran capaces.

Un saludo.:rolleyes:

 

Buenas tardes a todos y todas, problema solucionado, el motivo del problema un plástico de una caja de tabaco. el plástico estaba alojado en el tubo del aire y cuando arrancaba se pegaba al filtro y por eso no hacia la mezcla bien y los cilindros no hacían buena combustión, mi consejo es que en la medida de lo posible lo llevéis al concesionario Porsche. la broma del plástico son tres bobinas un caudalimetro bujías + lo que me cobren en Porsche cuando valla mañana a recogerlo.

Un saludo.
:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Buffff, madre mia que chorrada y las vueltas que te ha hecho dar el dichoso plastiquito!

Pues nada amigo, me alegro que haya sido eso, yo no creo que tenga esa suerte, porque a mi me sigue dando fallos con el durametric.

Un saludo!

 

fallo boxster

atencion asegurate bien d q este bien cerrado el tapon de llenado de aceite ubicado en maletero trasero y la varrilla del aceite por q sino el coche toma aire y falla.

 

Revisado, pero nada, estaba todo ok!
Mañana voy a meterme con el tema de bujias y bobinas, haber como sale la cosa...

GRACIAS!

 

si necesitas un caudalimetro yo tengo uno de sobra.

Un saludo.

 

Gracias Javier, en principio espero que no tenga que cambiarlo, hace 2 meses que compre uno nuevo, aunque no era el de bosch, no se si eso podria ser un fallo....lo tendre presente.
Gracias compañero!

 

A mi me pasó con un BMW 2.8 Z3 que tuve que le puse un filtro de estos deportivos de aire. El caso es que el coche daba tirones (sobre todo al arrancar en 1ª). Le coloqué un filtro original de toda la vida y se acabaron los tirones...

Mi lección es que: 1) hay que poner siempre recambios originales y 2) la explicación más sencilla suele ser la correcta...

De todos modos me gustaría saber por dónde aspira el aire el Boxster para que se metiera un plástico de una cajetilla de cigarrillos... ¿Por la tobera del lado del copiloto quizás?

 

codigo p300:uno o varios cilindros falsa explosion detectada.p 304.falsa explosion detectada cil 4
p305 :falsa exolosion detectada cil 5.Eespero sirva de algo.