Buenas, Amigos foreros. Tengo el Cayenne S Tiptronic 2008. Anteriormente vendi un x5 quemado por el servicio tecnico de Malaga Capital, al que no llegue a darle adecuado uso al tiptronic. Quisiera indicaciones de como usar el mismo y sacarle el mayor rendimiento y el uso al mismo. Un saludo.
Hola. en este hilo reciente aporto info. sobre lo que comentas: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=19337
tiptronic: uso y manejo ideal la utilización que yo hago del cambio, en esencia, es: -ciudad : comodidad ( posicion automatico ) -carretera/autopista: a ritmo normal posicion automatico, con actuaciones puntuales sobre las teclas del volante (apenas utilizo la palanca) para ayudar a los frenos en deceleraciones fuertes, algunas reducciones en adelantamientos...y, en los momentos de alegría, palanca al pasillo manual, tecleo constante arriba y abajo y a disfrutar como niños grandes... un saludo
Hola FRECAYENNE soy de la zona, me gusta mas el cambio en el volante me flipan las reducciones de marchas y apretarle para adelantar reduciendo marcha, adelanta como un tiro solo cuando voy tranqui y algo cansado pongo el automatico, con sport la neumatica y el cambio en el volante el coche se transforma es una pasada, el domingo subiendo sierra nevada disfrute como un niño:)
De nada, hombre, para aportar estamos. Como te dice cai, el uso autom. en ciudad y "manual" (tiptronic) fuera de ella es el ideal. Así lo llevo yo casi siempre... aunque me gusta más en "manual", por ciudad es un coñazo cambiar marchas cada 2x3 porque no necesitas un uso "racing" ni apurado... y a una mala, pisas a fondo y tienes el kick-down lo que no me gusta (al menos a mi y en mi 911) son que lleve los controles en el volante... prefiero mil veces las levas fijas que montan hoy en día casi todos los demás, ya sean convertidores de par o los doble-embrague que se empiezan a popularizar (SMG,DSG,F1,PDK,etc.) al tenerlos en el volante es frecuente darles sin querer aparcando, girando el volante y aveces cuando quieres darles y estás en curva o girando no "atinas" a encontrarlos un saludo
Yo mi 911 lo tengo tradicional, es un 996 de diciembre de 2005, y lo tengo manual, para cascarle a lo bestia, pero descargo con el, que cuando cojo el cayenne solo lo quiero para pasearme, y hablar por el manos libre mientras me lleva al trabajo. Saludos
