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THE BEAST - Historia de un Macan GTS 3.0 V6 360 Cv

Tema en 'Macan' comenzado por G84, 18/12/18.

  1. G84

    G84 Soloporschista

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    Mi intencion con esta unidad que tengo de Macan es mantenerla, ya que es un coche 100% al gusto, de espacio para la familia va sobrado, y no me planteo venta, ni si perdera mucho o no.

    Primero, ire a algun CP para ver como queda realmente, y luego decidir. Puede que lleves razon y en directo me de otra sensación, ya os contare.

    Un gran abrazo

    Pd: Ojala pudiera completar ahora el garaje, pero tenerlo parado es una pena. Lo quiero disfrutar, y si ahora no se puede, mas adelante sera el momento.
     
  2. G84

    G84 Soloporschista

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    Tengo que ver la trasera con las opticas oscurecidas, en directo:

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  3. titi_padilla

    titi_padilla Usuario +

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    G84 a mi personalmente me gusta más la trasera que llevamos ahora. Sobre gustos...

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  4. vicens

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    A pesar de que personalmente esto de modificar modelos por los restyling no me gusta este cambio tiene lógica si te gusta la estetica nueva más que la tuya,entiendo que si conservas bien guardado el paragolpes,portón y faros el dia que quietas deshacerlo ( si quieres) no tocas nada del coche aparte de esas piezas,y es inapreciable el cambio,no? Nada de tocar instalación eléctrica,ni cortar soportes ni nada de ese estilo,no?
    El dia que lo vendas pues el comprador escoge como lo quiere y se lo das a su gusto.
    Veo mejor este cambio que pintar las pinzas por ejemplo,aunque sea una chorrada luego cambiarles el color de nuevo no mola
     
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  5. Lococar’s

    Lococar’s Usuario ++

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    La trasera nueva es bonita de noche, cuando está encendida queda preciosa, pero de día....

    Yo no me planteo cambiarle el portón, cada uno tiene sus gustos.

    Salu2


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  6. G84

    G84 Soloporschista

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    Digamos que no cambiaria mi Macan GTS actual por el Macan GTS próximo, ya que los cambios son pequeños (trasera, pantalla interior, volante, etc...), no me merece la pena la verdad, y menos teniendo una unidad completisima.

    La modificación, según tengo entendido es cambiar un portón por otro y añadir las ópticas laterales.

    Yo la oscurecida no la he visto en directo, todo sea dicho...
     
  7. Android

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    Al final estamos hablando de hacerlo con piezas originales y guardar las de serie. No veo ningún problema, el día que lo venda si al dueño no le gusta se vuleve a poner y no tarda nada en vender las piezas de sobra.
     
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  8. G84

    G84 Soloporschista

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    Todo original y factura en CP, lo tengo claro.
     
  9. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Sobre gustos...pues eso. Si te gusta y además es reversible, no hay más problema que el coste de la operación, que imagino que siendo todo original no será bajo.

    Yo llevo ya tiempo planteándome unas llantas, en tonos bronce y con concavidad, pero al final te vas a 6-10 k y me tira para atrás cuando me gustan las que llevo y no deja de ser un capricho...pero claro, estos coches son caprichos. Y la otra que valoro es el módulo para bajar la altura. Estuve investigando y es fácil de instalar, no he leído nada sobre problemas generados por esa modificación, y es totalmente reversible. Pero de nuevo mi cabecita entra en modo racional y dice, para que te lías...y ya ves...

    Yo uso la combinación Lagarto 981 s (full full full) y Macan s y estoy muy muy contento. Al principio si es cierto que pensaba, no es un 911, pero cada día estoy más contento con él y ese sentimiento desapareció hace tiempo. Todo llega...y para todo hay un momento.

    Lo único que me haría hacer un cambio en el garaje sería un bicho de 1200-1300 kg, 350 cv atmosférico, capacidad 4 personas y maletero 450-500 litros. Con algo menos de motor y turbo está el Peugeot 308 Gti (menos de 1300 kg) y creo que muy divertido por esa condición, así que poderse, se puede hacer...pero es algo extraño, ya cualquier coche, incluso compacto, está en los 1500 kg...
     
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  10. titi_padilla

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    G84 no le hagas muchas cosas y nos esperamos ya mismo para el 992 gts jaja

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  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Hombre, yo soy de los que me lio la manta a la cabeza, siendo racional, y de vez en cuando me dejo llevar. Total, estamos aqui 3 dias, habra que disfrutarlo, y estos bichos son caprichos jejeje

    Te animo a que te des el gusto de la suspension, debe ir de maravilla. Y cuentanos las modificaciones ehhhhhh, no te libras...

    Pd: yo tengo en mente el 991.1 Targa 4 GTS, aunque me iria calentando por un kart (981 GTS) jajaja

    No estaria mal, ahora estan bajando los 991.1

    Yo estoy muy muy contento con mi Macan GTS la verdad, me llena en todos los sentidos
     
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  12. Astra1980

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    Hago un inciso off topic, que me he sentido aludido por tus palabras con lo del 981S.
    Yo no paro de partirme la cabeza y mirar otras opciones para substituir el 981S por un 911(para ir los 4) y cada vez que llego de ruta se me quitan las ganas.
    Cualquier 911 cabrio relativamente moderno pasa de 1.5T sobradamente.
    Hoy miraba el 997TT cabrio, por eso de sentir el hiperespacio y casi 1700.
    Parece que al final va cobrando fuerza algún 996 como vehículo de ocio para ir los 4.
    Sé que si me saco el 981S lo echaré de menos desde el minuto 0.
    Coches de 1300 kg con motor central y atmosféricos, con sonido celestial sin apenas restricciones, muy poca cosa hay.
    Si hasta los 718GT4 ya suenan peor...




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  13. NaveganteII

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    Es que es un bicho muy divertido y el sonido...cada día me gusta más....buscaba un modo de describirlo y es complicado, pero diría que es un sonido espectacular y “honesto”...como lo es sonido de las versiones anteriores de 911. Ahora ya...ha cambiado.
     
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  14. G84

    G84 Soloporschista

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    Yo por eso me calentaba con el 981 S o GTS jejejeje pero siendo honestos, no es el momento.
     
  15. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    El 991 Targa 4 GTS...también es uno de los que harían cambiar. El diseño del 991 me parece de los mejores, si no le mejor 911 de todos los water, y el targa resuelto de un modo magistral. De ahí sus precios y su poca devaluación.
     
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  16. G84

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    Los caprichos que tenemos, jajajaa...:Smiling Face With Heart Shaped Eyes:

    Para mi, los que me gustaria tener en el garaje, y veremos si a futuro lo consigo:

    993 C4S Coupe
    981 GTS
    991.1 Targa 4 GTS
    Macan GTS

    Con eso, ya me quedo tranquilo jjajaja
     
  17. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Comparto pero cambiaría el 993 por un 930 o 964...y si hecharía en falta algún gt3, pero podría conformarme. Lo que pasa es que toda la evolución tecnológica y legislativa...no creo que nos lo facilite.
     
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  18. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Coincido con Navegantell, en ese gran párquing que describes metería un mítico GT3.
    Por aquello de llevar por la calle, algo con tintes de Motorsport.

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  19. G84

    G84 Soloporschista

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    Tambien aceptaria 964, la verdad...

    Todo se complica, no nos lo van a poner facil, la verdad. Una pena para los amantes del motor.

    Yo soy mas de GT3 Touring Signal Yellow :Rolling On The Floor Laughing:

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  20. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Coincido...Un GT3 Touring...
     
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