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TESTIGO FRENO DE MANO ENCENDIDO

Tema en 'Clásicos' comenzado por FLAT71, 5/4/13.

  1. FLAT71

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    Hola a todos.

    Estoy a punto de terminar la restauracion de mi E. La cantidad de obstaculos que hemos saltado y ahora que estamos en el final me aparece una piedrita en el camino que no se como sortear.
    Os cuento. El testigo del freno de mano no se apaga. Con el coche en marcha se deberia de quitar si suelto el freno de mano, pues no hay manera se queda encendido y no sabamos como quitarlo.
    Al principio y despues de consultarlo pensaba que era un testigo compartido con alguna referencia al aceite, pero despues de leer varias veces el Owners Manual esta claro que solo hace referencia al freno de mano.

    ¿Teneis idea de que puede estar pasando?

    Os dejo el texto del Owners manual y una foto con el testigo encendido.

    Gracias a todos
     

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  2. Frankmar

    Frankmar Soloporsche Classic Expert

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    Hay un tornillito que hay que ajustar en la base de la palanca del freno de mano. Es muy dificil ajustarlo, se necesita un destornillador muy corto. Tienes un MP por si quieres que te lo explique por teléfono...
     
  3. FLAT71

    FLAT71 Usuario ++

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    Muchas gracias Frank

    Te he contestado al MP.
    Te llamo la semana que viene desde el taller.

    Un abrazo.
     
  4. FLAT71

    FLAT71 Usuario ++

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    Hola Frank.
    No ha habido manera, he seguido los consejos del Haynes y tuyos y el
    testigo sigue encendido.
    Ocurre lo siguiente, cuando hago contacto se encienden los dos testigos del cuadro.
    En cuanto arranco se apaga el testigo del alternador (inferior) y el superior que es el
    del freno de mano queda encendido bien con el freno echado o sin echar.
    Hemos soltado el interrupor que lleva, le hemos quitado la masa y aun asi el testigo permanece encendido????
    Mi pregunta es, ¿ese testigo tiene alguna otra mision ademas de señalizar que el freno de mano esta puesto?

    A ver si hay alguien que me pueda echar algo de luz.

    Muchas gracias

    Benja