Puesto en la puerta de casa matriculado me sale por ese precio es este http://ucl.porsche.de/es/ucl/clients.start_ipl?fin_=WP0ZZZ99Z2S600341 http://www.porsche-ulm.de/de/sale/usedcars/id105543/info.aspx Opiniones!!!,..... muchas por favor..!!!
Pues si te mola, adelante. A mí, particularmente, los Targa me gustan mucho. El precio en origen me parece bueno, puesto aquí ya no tanto. No entiendo demasiado, pero casi 7.000 pavos de diferencia me parece mucho.
Son 92.500 kms. Bien cuidado no es ningun problema. ¿Te dan garantia de re-estreno? Es de los primeros MK2 (Sep de 01). Tiene paquete de sonido, Bixenon, llantas turbo look I, PCM I, PSM, Techo. ¿Te gusta Tiptronic? No lleva interior completo en cuero. El coche parece en buen estado. Pero por el precio final que nos dices, ¿no crees que merece la pena esperar un poco más y encontrar una unidad similar con algo menos de kilometraje, o incluso 2002/2003 y algun extra mas? No se... ya sabes que ahora los nervios son tremendos, pero hay que tratar de ser muy frios, y sobre todo pacientes Albercien es un Coupé (no es Targa):confused:
¿¿Targa?? Es un coupe, no?. A mi no me gusta que sea Triptronic, pero entiendo que haya a quien le guste mas, en funcion del uso que le vaya a dar. Si Valcax no se puede deducir el IVA, a mi me salen unos gastos de unos 5.000 €, sin contar transporte e ITV. Dependiendo del tipo de transporte (individual o no) puede ser ese el precio. Por lo demas me parece muy bien: garantia Porsche, color plata, interior negro.... perfecto.
Sinceramente, creo que por 49.000€ y algo de paciencia, podrías encontrar una unidad más nueva...y bajo mi punto de vista la opción de cuero completo se me antoja casi como imprescindible en un 996 MKII. Suerte, y ya sabes, la decisión final ha de depender de ti
Personalmente y por ese precio miraria algo mas, creo que un 2002 o 2003 y con menos kilometros lo deberias encontrar, paciencia seguro que aparece algo mas interesante y como te comentan cuero completo.
A mi el precio no me parece mal para un Mk2 con Garantia Oficial Porsche. De hecho, es la opcion mas barata que hay ahora mismo disponible en Internet. Fuera de Centros Porsche y con garantias de las que luego no sirven, si hay opciones mas baratas. Depende del riesgo que quieras correr. Evidentemente si esperas, se pondran mas baratos, pero tambien lo disfrutarás mas tarde...
ES UN Cupe ten en cuenta que al precio hay que sumar 12% matriculacion y 4% de ITP, aparte ITV, y transporte. claro, garantia reestreno. no he probado un tiptronic asi que no se si realmente me gustara, he leido opiniones de todas clases, desde los que denostan al tiptronic, como al que no lo cambiarian nunca por un manual, supongo que simplemente es cuestion de gustos. ¿de verdad Juanki crees que por ese precio encuentras unidades de 2003 con garantia Porsche? yo llevo buscando mucho tiempo y te aseguro que no he sido capaz de encontrarlas. ¿por que le dais tanta importancia al interior completo en cuero? exacto kinby, dentro de porsche es practicamente imposible encontrar algo mas barato por ahora (y ya en Porsche España ni te cuento) En compraventas probablemente sí, pero claro.....luego pasa lo que pasa. Cuando compre mi Boxster pude comprarme un "S" pero preferi un Standard con mas garantias.
Joder, joder, es cierto :confused: :confused: ... no sé en qué estaría pensando. Pido perdón a todos por mi dislexia, es frecuente...
Opino como la mayoría,esperaría un poco más o mejor dicho,buscaría un poco más,pero el coche en si no tiene mala pinta.
Ahora mismo en el mercado español hay muchos 996 a la venta, yo buscaría a un particular que haya sido único propiertario, con las revisiones en concesionario y le pasaría oferta... ahora mismo hay mucha gente a la que le urge vender. A mi contable le bajaron un Cayenne seminuevo (30 mil km) de 48 que pedían de inicio, a 41. Saludos
Ya tienes mkII bastante buenos (por debajo del umbral de los 100mil km) en torno a los 42000/45000, lo curioso es que todavia hay gente que se empeña en vender los mkI por encima de los 40mil :eek: yo lo buscaria en el mercado de particulares nacional, los 996 estan teniendo cada vez mas fama de coches complicados de revender por lo tanto o negocias o a esperar. saludos
Por favor indicame donde estan esos precios... te digo lo mismo que a Juanki... llevo buscando bastante tiempo en montones de paginas en internet y no veo esos precios por ningun lado... :confused:
supongo que sabes que tambien estoy buscando cambiar a un 911, el que tu presentas no me lo compraria ni muerto y eso que tú estas emperrado en comprarlo. 1º porque es del 2001 y es mejor comprar un coche mas actual, 2º porque tiene una pila de km. y merece la pena seguir buscando. yo se que desespera buscar y buscar y no encontrar, si tienes la pasta ya tienes un mundo ganado, solo te queda esperar que salga tu unidad y zas pagarla. NO TE LO COMPRES
No te fijes solo en lo que piden, sino en lo que esta la gente dispuesta a negociar, te asombrarias de las bajadas de precios. Otra cosa es que lo quieras de la casa con garantia Porsche pero sino, negocia el precio de un particular que encontraras una unidad mucho mejor y mas barata.
Otra cosa. Por experiencia de algun forero, en Alemania se han conseguido descuentos sobre precio de concesionario, y mas de lo que nos imaginamos Yo estaba en tu situacion. Y busque primero en España. Y se puede negociar y mucho. Parte de la base que hay muchisimas unidades en venta y lo que NO hay es gente que vaya con la pasta en la mano. Los anuncios se tiran en ocasiones una eternidad. Piensa en tu Boxster... y lo que tardas en venderlo
Valcax, por ese precio (49.000) tienes en Porsche Majadahonda un 996 4S precioso, año 2002, con menos de 90.000 kilómetros, manual, con muchísimos extras... IVA deducible y garantía Porsche. ¿No te encajaría mejor ese que irte a Alemania a por un 2001 "sin S"? http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/es/...9861032415E066843DDFA9E7CDDF068&pnr_=2&lnr_=1
Yo compraba, sin dudarlo, el 996 4S de Majadahonda. Ademas, un 4S se deprecia menos que un C2. El que sale en el enlace es un 997 algo mas carillo, pero existe el 996 4S tal y como dice Albercien.
