Hola a todos/as, quería comentaros lo que me ha pasado ayer, por si a alguien tambien le ha pasado, al subir la temperatura de mi zona a 24º resulta que el aire seguía saliendo frio por mi lado, mientras la zona del acompañante variaba en función de los grados que le ponía (funcionaba bien), daba igual si subía a 30º ó a 20º siempre salía frio. Paro el coche, arranco y ahora si que funciona y sale caliente. ¿?:confused:
Tengo la impresión de que me ocurre algo parecido: el otro día en viaje, cuando llevaba unas 3 horas el aire empezó a salir frío y no había manera, a los 3 o 4 días lo volví a coger y funcionaba bien, pero al rato el aire ya no salía tan caliente, en fin lo tengo en observación a ver si es aprensión mía o le pasa algo. Alguna experiencia concluyente :[question]
Hola A mi me paso en mi antiguo X5. Solución: Carga del aire acondicionado no es correcta; o bien la cantidad o la presión. Al estar mal prioriza una sola zona del A.A. (en mi caso priorizaba al conductor). Otros ... También podría ser suciedad en el sensor de temperatura, o bien el climatizador... pero en mi caso fue la carga. Coméntadlo con el conce o bien que os lo comprueben en cualquier taller de recarga de aire... Saludos
Hoy me salia el aire caliente por mi lado (osea bien), tengo el compresor siempre a pagado (BOTON ECO), luego no creo que sea de la carga del AA puesto que debería de coger el calor del motor, no?. Parece como si la pieza que da paso al aire de la calle ó a el del calor del motor, no hiciera su función, ya os contaré, si os enterais de algo nuevo decirlo.
hola , a mi me pasa algo parecido , sale aire frio del lado acompañante pero normal de mi lado , si alguien sabe que puede ser , io creo que podria ser el mecanisco de apertura de los canales de aire que esten averidos :[question]
De momento no lo ha vuelto a hacer, pero parecece ser el mecanismo como bien apuntas, esperaremos haber si le ha pasado a alguien y si no habrá que ir a CP y preguntar.
Hola Daniel, creo que ya se que puede ser, por lo visto detrás del PCM hay 2 motores (uno para cada lado), que abren el paso del aire caliente, se suelen atascar con el tiempo ó dejan de funcionar, por lo visto te lo cambian rapidamente pero hay que llevarlo a CP, la garantía lo cubre. saludos
hola , yo he visto fuera el sistema de calefaccion pues lo desarme de un coche para cambiarselo completo y solo tiene una turbina de aire , esta debajo de los pies del acompañante pero si tiene varios motores que son los que manejan los difusores de aire , ahi tiene que estar el problema p.d; ahora seria interesante saber cual de ellos es , si se atascan se pueden desarmar y limpiar , pero da mucho trabajo y es incomodo de hacer hay que desmontar unos paneles y quedan a la vista , arriba del acelerador estan!
El 3 de enero me toca la revisión menor y voy a hacer uso de la garantía, ya te contaré como me ha ido. saludos
