tapizado asientos

hola chicos sigo buscando mi primer porsche y recientemente a salido ala venta uno que me a parecido algo raro.el tema esque toda la tapiceria el coche es negra pero los asientos son granate oscuro, el tio me a dicho que lo saco asi de la casa a capricho solo lleva los asientos y el freno de mano en cuero granate es esto posible o estara retapizao?supongo que seria posible en el programa de personalziacion

 

ufff que raro, quizás haya sido re tapizado, hace poco vi un 996 con interiores fucsia ....

 

El programa exclusive de porsche permite hacer practicamente de todo... Pero si es así de fabrica tiene que venir en la pegatina de los extras con una "X" seguida de un número normalmente de 2 o 3 cifras que corresponde al programa exclusive. Si puede que te mande la foto de esa pegatina que va en el capo delantero o en el libro de mantenimiento para salir 100% de dudas.

 

Muchas gracias ballesta , la verdad es que el tio me ha venido muy de cara desde el proncipio y sin yo pedrle nada me ha dado el numeeo de bastidor y varias fotos del libro y facturas en porsxhe norte, con el numero de bastidor si voy ala porsche bizkaia m podrian dar algun tipo de dato? Me daria iwal pagarlo si aria falta aunque estarian teniendo jn cliente nuevo porque lo tengo pensado llevar alli

 

Asi son las costuras no me dicen na

 

Porsche no da información si no es con consentimiento del propietario actual. Lo mas seguro que tengas que ir al concesionario donde han echo las revisiones. Esos asientos no tienen pinta de ser exclusive, son bastante cutrecillos con el airbaj en negro.

 

La verdad esque el coche me gusta pero tiene este tipo de cosillas que aparte de tener k meterme 600 km ida y vuelta para verlo pues me hecha para atras tambien tiene una mierda k al abrir la puerta ilumina el logo porsche wn color en wl suelo, me parece muy cutre... Nose quizas deberia enfriarme y esperar ya que llevo muchos años queriendo un prosche y con mis 28 años no me quiero equivocar quiero una buena unidad. Me a dixho que es unico dueño que si quiero que lo compruebe...

 

Bajo mi punto de vista lo primero es la mecánica, si eso esta bien, lo siguiente es volorar el resto de conjunto, unos asientos algo desgastados no es problema si se compensa con un buen precio de venta. Si te gusta ve y echale un vistazo, de una foto a la realidad las cosas pueden cambiar, además en persona siempre se puede negociar algo.

 

Muchas veces los concesionarios, cuando quieres asientos de cuero , los mandan a un tapicero propio ( a mi me lo ofrecieron en audi y ahora en bmw ) Puede que a esta unidad le haya pasado eso , el 1 propietario quiso ese color en asientos y se lo mandaron a un tapicero. A mi no me disgustan y además es fácil de quitar sino, 1000 euretes y a correr [pastagansa]:

 

Yo creo que no son originales los tapizados de la Porsche pero como bien te han dicho mira la opciones del capó. En el concesionario no te daran información del vehiculo con la ley de protección de datos yo del mio queria saber si estaba cambiado el IMS y nada de nada tuve que buscarme la vida por otros medios.
Los asientos los puedes encontrar por unos 1000-1500€ asi que si te cuadra el resto de coche como la mecanica y exterior pues adelante
saludos

 

Porschete ahors que hablas del ims , los 3 coches con los que he hablado del 2005, 6 y este ultimo el 8 me an xomentsdo lo mismo que en los csymanes es una metafora que no se conocen casos que nose que. Ya se que es un tema del que se esta harto escribir. Pero por todo lo que he leido de finales del 2006 en adelante motores my07 vendria reforzado dichoso rodamiento x lo que el de 2005 me la estaria contando no?

 

Para saber si son orginales tapizados o no, simplemente ha de ir el propietario del vehiculo al Centro Porsche y pedir el historial. En el aparecen, ademas de las revisiones hechas todas las opciones y extras, entre ellas incluidas el color del cuero usado. Si el propietario no puede ir, puedes ir tu con una autorizacion del propietario.

De todas formas si el color no te gusta se puede tapizar o tintar, que si esta hecho por un buen profesional no hay diferencia alguna con el de origen.

 

Buenas,

los extras aparecen tambien en la factura y en la hoja de pedido o presupuesto que tendra al ser el primer dueño.
Simplemente que te lo escanee y tape los datos personales que te quiera dar etc... esto es facil y rapido y que el dueño le haga una foto al interior del capo y te la mande mas aun.

Por cierto, a lo mejor digo una barbaridad, pero seguramente el cuero se pueda tintar a negro y solucionado.

 

No necesariamente, también ten en cuenta que entre la fecha de fabricación y matriculación puede distar un tiempo.
Yo tengo un Boxster 987 matriculado en marzo 2005 y viene reforzado el IMS de origen. Comprobado por el número de bastidor en servicio Porsche, y fisicamente por Ricardo de RBM (taller especializado Porsche de reconocido prestigio).

 

El dueño del coche me ha comentado que la pegsrins del capo no se ve nada de tsnto lavar el interior ests reventada como se ve en la foto y me a dado estos codigos. Os dicen algo?

 

La pegatina esta asi la verdad esque puede pasar

 

Haber ahora esque de paso estoy intentando a subir varias foros a la vez y no lo consigo

 

Buffff.... La pegatina así? Lava el capó por debajo? Y los códigos en el libro escritos a mano???!!!! Ya nos es que me fie o no, simplemente no me gusta. Yo le pediria ir con el a un Centro Porsche a que te saquen el historial completo.

 

Es alo que me referia que meticuloso limpiando interiores y luego en el libro escrito s msno que casuadilad con el mismo boli que rellena el libro jajaj ) sers parsnoia mia lo del boli) pero me canta... Grsciss por los comentsrios este sabado ire s mirsr otrs unidad aqui en bilba y me shorro los 600km

 

Se puede haber dado un piñazo y luego intento quitar la pegatina para volver a ponerla...