Dejémoslo aquí...si ... Si son frikis los de Porsche....no veas los de las bicis ....y las miles de combinaciones que hay para una misma bici....
En su defensa hace 2 años entré a configurar un 430 i Cabrio de los nuevos, entrando en la concesión vi un M4 Cabrio modelo moderno, le pregunté por preguntar y me lo llevé tal cual jajaj, me hizo una oferta de esas dificil de rechazar...
Pues yo cada x meses tengo un dilema parecido y puedo entender lo del 718 base. Pq para mí, el verdadero dilema no es 718 base o 718 RS. Esto así no es comparable. El dilema es: 718 base + 80 mil euros en la cuenta, o el 718 RS. 80 mil son muchos euros en la cuenta! Con el 718 base tienes el 90% de lo que te da el RS… y vale la mitad! Pq con el 718 base vas en Porsche, vas en descapotable, vas con motor central, tienes tracción trasera… Qué no tienes? Que no vas con lo más gordo que se pueda comprar. Dicho esto, si mi cartera fuera como la de Amancio Ortega… tendría un 992 Speedster!
El mejor a la venta de toda Europa al lado de casa: https://p1-cars.com/web/vehicle/porsche-991-speedster-2/
Y algo muy importante, con el 718 vas a casi todas partes, con el rs dudo que salgas mas que a dar una vuelta y de vuelta para casa
Pero es que con este planteamiento al final entramos en aquello de que para que comprarse un Rolex Submariner si un Casio de 100€ ya te da la hora. Y te lo dice uno que ahora tiene un 718 Boxster S.......
Totalmente cierto, pero algo mas haces con el normal que con el rs. Con el rs no te cas ni a cenar y lo dejas en un parking
Si nos ponemos así, con un buen Skoda hacemos el 90% que hacemos con nuestros Porsches...... Todo es relativo...
Y diez mil turistas poniendo el culo encima para la foto de rigor... Ese coche hay que tratarlo como una moto, vuelta, desayuno en algún sitio con vistas al coche y látigo apunto por si acaso, y de vuelta al garaje.
