Solotalibanes de Soloporsche en Le Mans

Ahí lo veré!

 

Pues mira tú que discrepo ...Buenas tardes Garypalmer, es una provocación en toda regla, es una provocación audiovisual pensada y meditada dirigida a los "tractoristas" de Porsche.

Antes no lo pongo por no "ensuciar" al individuo que se luce con compras como las de Lambo... pero ahora si que no.

Ferdinand Piech es el mayor cabronazo de la época actual dentro de Motorsport cuya única intención es favorecer en exclusiva a Audi, resaltado con negrita y en rojo

Ferdinand Piech es el fulano que pone palos en las ruedas de Wolfgang Dürheimer que es el verdadero artifice de que vuelva Porsche a Le Mans, algo a lo que el mengano de su jefe siempre se opuso: F.Piech que sólo comulgaba con Audi en las competiciones "grandes" y de ello venimos escribiendo desde ¿enero del 2010? ... me es relativamente fácil encontrar lo escrito en octubre del 2012...

Si un papá sólo quiere que se "luzca" uno de sus hijos, si ese papá no le deja participar al hijo que más se luce en toda la historia de esa competición para favorecer al otro.... pero se pelea con mamá y tiene que dejar que participen ambos, veo que cojea de un pie, que sólo tiene ahora, no en el pasado, que sólo tiene ahora ojitos tiernos con uno: Audi, y veo ese anuncio... pues es premeditado.

Recuerdo lo que se pone en el hilo del que traigo la cita, y no lo pongo solo yo, el "iluminati" del foro ... me rio de mi mismo, lo pone siempre toda la prensa, la alemana inclusive, ¿Y qué ponen? reiteradamente durante años escriben sobre la oposición de F.Piech a los proyectos de W.Düheirmer en Motorsport; gracias a Dios el mengano de F.Piech pierde una de las batallas internas y tenemos a Porsche en resistencia, veremos en la F1, de momento McLaren la motorizaran los japos, Piech sigue metiendo palos en las ruedas de Düheirmer.

Ahora taliban iluminati al teclado : Audi no habría ganado ni la mitad de los triunfos que gana si Porsche llega a estar en la competición en igualdad de condiciones, o simplemente estando ¿ahora lo están, en igualdad de condiciones? ... evidentemente no, al menos en términos publicitarios, papá llama "hijo tonto" a uno de sus hijos con lo de "tractoristas" y eso sólo puede ser con el beneplácito del calamardo de Piech ... sí, !CALAMARDO!, petrolero... :p ... que se le va a hacer, uno tiene sus filias y sus fobias incluso con "insignes porschistas" como F.Piech o H.Marko... por citar a dos pelín guarros ellos actualmente :ayyyynss

Saludos :beer:

 

Si señor, pero hay que quedar por delante de Audi, :Dy estar al acecho a ver si tienen un fallo los Toyotas.

 

En las 24 Horas de LeMans, los inicios de Porsche fueron como fabricante de escarabajos protonados que, si bien pudieron darle alguna victoria "en su categoría" no es menos cierto que, jamás le adjudicaron la victoria absoluta en esta mítica carrera, ni tampoco pudieron conseguirlo las barchettas que le siguieron (aunque algunas por poco como el 906 (4º), 907 (2º) y 908 (2º), también impulsados por Piech).


Nos guste o no así fue hasta 1970 cuando el 917K que, como bien dices es indiscutible en la historia de la marca, consiguió la primera victoria absoluta para Porsche en las 24H de LeMans. Un coche que, de comienzo a fin, fue impulsado por Ferdinand Piech.


Es evidente que Audi ha cubierto el vacío que dejó Porsche a partir de su última victoria en 1998 con el GT1 (con bloque 993, por cierto). Pues con todo el dolor de nuestro corazón, la realidad fue que a partir de entonces Porsche dio al traste con su tradición en la competición y sucumbió a la filosofía comercial "Kaizen" japonesa de la mano de Wendelin Wiedeking para dedicarse a vender 996 con IMS, Boxsters con RMS, Cayennes, Macans, Caymans... etc., para las masas.


Menos mal que durante todo este tiempo en Audi el veterano Piech ha querido seguir gastándo en I+D para competir. Pues ya quisiera Porsche tener el historial en LeMans que ha cosechado Audi en el siglo XXI. Claro que siendo marcas "hermanas" será fácil que Porsche ahora tome el relevo, pero no dudes que lo hará con un importante benchmarking interno de la enorme competitividad desarrollada por Audi hasta ahora a base de victorias absolutas en LeMans.


Ahora que ya no está Wiedeking igual escuchan más a Piech y quizás le dedican otra curva a Porsche en LeMans. :)

 

Tiene que ser todo el conjunto, pilotos , coche y equipo el que tiene que estar lo mejor conjuntado, y después también influye la suerte que puedas tener rodando, lease incidentes de terceros o con terceros.
Seguro será una carrera interesante, cuanto mas pelea mejor, pensar que una carrera de 24h y que lleguen al final casi casi empatados en vueltas dice mucho de la competitividad de todos.

 

+1 Guerra!! Que comience el espectáculo :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] No quiero pensar que Audi cape a Porsche pero la pasadita al tractor tiene tela, a mi me ha tocado los co...:cabezazo:!!! Como ganen yo daba la vuelta de honor con el tractor!!!
Voy haciendo hueco en la estantería para poner al 17 vencedor:D
Y para calentar motores
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=17a79eTtq5k"]https://www.youtube.com/watch?v=17a79eTtq5k[/ame]

 

https://pbs.twimg.com/media/Bp9k5nECMAEueL7.jpg:large

 

Con permiso :[angel]

F. Piëch es un genio...y según quienes le conocen un cabronazo.

Se vé que de casta le viene al galgo, no en vano su padre era el abogado de la factoria, nazi convencido y miembro del partido Anton Piëch, que pegó un buen braguetazo casándose con la hija del viejo profesor Porsche, Louise, otra "dama de hierro".

Así que F. Piëch creció en la casa con los mejores maestros, pero su genialidad está fuera de toda duda:

Participaba de joven en el proyecto 917, junto a una gran cantidad de diseñadores, ingenieros y mecánicos, el era el hijo de la jefa suprema, fue su mamá Louise la que, con gran disgusto de John Wyer (Gulf), "exigió" y consiguió su propio equipo y de su hijo para Le Mans 1970, Porsche Salzburgo, que encima fue el que ganó!

Pero Porsche habria ganado igualmente con otro 917, ya habian estado a punto anteriormente y era una "cuestión de estado" en la factoria.

Con la crisis, los dos hermanos Porsche deciden sacar a toda la familia del consejo de dirección (pero no del consejo de vigilancia, ahí siempre ha estado el gran hermano Porsche), F. Piëch marcha a Audi donde da muestras de su genialidad, tanto al frente de la empresa, con el gran despegue de Audi en los 80/90, como en competición, con maravillas como por ejemplo el Audi Quattro de rallys.

F. Piëch está muy mayor, prácticamente retirado y paseándose con uno de los dos Veyron (entre otros) que tiene, pero sigue teniendo un gran peso en las decisiones de VW/Porsche y sobretodo conserva intacta su legendaria mala leche/mano de hierro: Cualquier subordinado suyo no comete un error dos veces...

Durheimer, con todos mis respetos porque no lo conozco, me sigue pareciendo "
La voz de los amos" en todas y cada una de sus intervenciones.

El Porsche 917 sólo ganó dos veces de todas las victorias de Porsche en Le Mans, el resto fueron triunfos de los 956/962, etc.. creo que Piëch tenia/tuvo envidia de tantos éxitos de Porsche en Le Mans, triunfos en los que Audi no paticipó durante décadas, hasta que por fin lo consiguió, era una (otra) "cuenta pendiente" que tenia con los Porsche...

Las curvas de Le Mans no deben de llevar "el nombre" de Piëch ni mucho menos, sino por ejemplo el de Mezger:[applause]:[applause]:[applause]

saludos

Pd. Por cierto, F. Piëch ha tenido..12 hijos! de 4 mujeres diferentes..tendremos Piëch asegurados en VW/Porsche/Audi durante generaciones.:rolleyes:.

 

Entre los 5 primeros los tiempos están muy apretados y no creo que el tiempo a una vuelta sea muy determinante, ya que hay muchos factores a tener en cuenta, por lo que se puede ver un buen espectáculo :D

 

Algunas fotos para dar ambiente:

 

Muchas Gracias por las fotos

 

Bonitas fotos gracias por compartirlas!

 

Ya se ha escoñao un Porsche...

 

Parece que uno de los Porsche ha tenido problemas....

 

Fernando Alonso STARTS 24h Le Mans 2014​

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=oIMbXH_bf3U"]Fernando Alonso STARTS 24h Le Mans 2014 - YouTube[/ame]


https://pbs.twimg.com/media/BqF-xw0IUAAH6ec.jpg:large

¿Cuál? :cabezazo:... buenos días o tardes... acabo de llegar a casa y de momento no tengo tiempo de buscarlo en interné, tengo un hambre que me muero, a ver si después, cuando vuelva, alguno me pone al día plis :beer:

 

Pero sigue en pista

Por lo que me ha parecido siguiendo un poco esta primera hora, es que en el grupo VW no pueden hacer pactos, ya que los de Toyota van muy fuertes :pompones

 

El nº 14

:welcome:

 

Gracias ... voy a ver si como :beer:

 

Y parece que los Audi van mejor que los Porsche...