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Silla niño

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por blancococoa, 31/3/07.

  1. blancococoa

    blancococoa Senior

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    Hola a todos, mi hermana está valorando la compra de un boxster y me pregunta si es legal llevar un niño con su correspondiente sillita en el asiento del copiloto en vehículos biplaza. Como no tengo ni idea os traslado la pregunta por si me podeis ayudar.

    Muchas gracias
     
  2. Bond

    Bond Usuario ++

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    Si que lo es.

    No tiene ningún problema. Lo que ha de tener en cuenta es que debe utilizar una sillita homologada y desconectar el airbag o alejar al máximo el asiento del mismo.

    Yo llevo a mis hijos y no pasa nada
     
  3. ISIDORO

    ISIDORO Senior

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    Yo lo he echo durante dos años lo que hice es comprar la opción de Porsche para desconectar el airbag (60€) mas colocarlo y que te activen con el ordenador esa opción sino es como sino lo pusieses ah!! y comprar la silla Porsche (450€) para que funcione la desactivación para el airbag a la silla le quitas el pequeño cinturón que hace que se desconecte y ya puedes poner cualquier silla y ese sistema te vale para cualquier :[porsche] en el sillón delantero yo ahora lo llevo en el 996 y sin problemas.
     
  4. blancococoa

    blancococoa Senior

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    Gracias por la ayuda, ya se lo explico


    Saludos
     
  5. Nel_Lleida

    Nel_Lleida Nuevo Usuario

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    Una cosa al ver este mensaje:

    La respuesta vale para todas las sillitas? Digo yo: No es lo mismo un Maxi-Cosi o grupo 0 que un grupo 1, 2 o 3. Las respuestas que dais supongo que son para grupo 0. Por tanto, mi pregunta es, puedo llevar a mi niña de 3 años en su silla (supongo que la propia de Porsche)? Gracias.
     
  6. Nel_Lleida

    Nel_Lleida Nuevo Usuario

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  7. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
    No es por nada... Pero yo no compraría una sillita de niño Porsche, las hay mucho mejores y más baratas... E imagino que aquí hablamos de seguridad no de precios o de marca...

    Jané es de las pocas marcas, por ejemplo, que tienen test de choque realizados a sus sillitas...

    Lo principal.... un arnés (Cuanto más puntos, mejor) una buena altura de la sillita... Cuanta más altura haya desde la cabeza al final de la silla mejor... Orejeras, cuanto más grandes sean, mejor... Basicamente lo que es un Baquet...

    hay muchas marcas, entre ellas RECARO, cuyas sillitas han demostrado no ser tan buenas como en teoría corresponde a la marca..
     
  8. Nel_Lleida

    Nel_Lleida Nuevo Usuario

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    Lo que pasa es que la silla Porsche (al igual que pasa con MB) anula el sistema de airbag delantero del acompañante, cosa obligatoria si llevas un grupo 0 (para entendernos, el de 0 a 18 meses) con el niño mirando hacia atrás. La silla MB o Porsche (no sé si alguna otra) lleva un sistema electrónico que anula el airbag del acompañante, sistema que no llevan las sillas normales. El sistema se compone de 2 piezas, una debajo del asiento del acompañante y la otra en la sillita.

    Yo en mi MB he llevado maxicosi y no la podía colocar en el asiento delantero por que no se podía anular el airbag, cosa que por ejemplo podía hacer en el Scenic de mi mujer.

    Totalmente de acuerdo en el resto de tu mensaje. Más te diré: mi mujer compró una silla "Renault isofix" en el concesionario, una silla que es Romer pero a la mitad de precio que la misma silla Romer isofix. A veces pagamos más las ganas que otra cosa.