Silbido desagradable desde 130 Km/H hasta 170 Km/H en 996 4S

Pues eso, que llevo con el coche dos semanas y estoy encantado con él, pero cuando voy a una velocidad de 130 hasta 170 más o menos, oigo un silbido que no me mola nada y ya no se si es que yo estoy paranoico o si suena de verdad. Tiene toda la pinta de ser algo del aire al pasar el coche a esas velocidades, porque he probado a pisar embrague a fondo para quitar las revoluciones al motor y sigue sonando. Y luego sin embargo por debajo de 130 no suena nada independientemente de la marcha que lleve metida o del régimen al que vaya el motor.

¿Os pasa también a alguno de vosotros en vuestro 996?. En cualquier caso un día de estos que me junte con alguno de vosotros probaré por mi mismo a escucharlo en algún otro coche y saldré de dudas.

 

Mira que las ventanas cierren bien y que el techo, si lo hay, este bien sellado.

 

O que tengas alguna rama en las ruedas!!

p.d. a mi me paso.. jajaja menudo susto me lleve..

 

Recuerdo un post con algún tema similar en el que yo comenté que en mi caso lo que oigo es un ruido similar a una turbina de baja intensidad más o menos (vaya explicación más rara acabo de hacer:[question] ), aunque lo que si que tengo comprobado es que por la junta de la puerta con el retrovisor derecho entra aire, o sea no está bien estanco, porqué apretando un poco con el dedo, la junta de goma, el ruido desaparece.

Espero haberte ayudado.

Un saludo.

 

A mi me sucedió algo parecido (por lo de ruido a turbina...) y resultó ser el diferencial delantero. Me fue cambiado en garantía.
Prueba lo siguiente:
a) Alcanza los 150 o 160 hasta oirlo bién.
b) Pon punto muerto y con el motor al ralentí, suelta el embrague y déjate llevar por la inercia.

Si lo sigues oyendo y su tono (tipo sirena) parece descender proporcionalmente a la disminución de velocidad, es el diferencial.
Si ocurre otra cosa no tengo n.p.i.
Saludos

 

Y si no fuera holgura del diferencial que te lo suban al potro y le revisen los bajos. A veces un simple remache puede pitar como un cabrero.

 

Diferencial

Parece cosa del diferencial o la caja de cambios.:[question]

 

Yo lo tengo triptonic, no puedo hacer lo de pisar embrague....no obstante estaré atento a tus indicaciones. (supongo que para el caso poniéndolo en "N" será lo mismo o no?)
Saludos.

 

hola que te comprueben la luna delantera, conozco un tipo que le ocurrio en un A6 nuevecito y era un poro en el parabrisas delantero, saludos

 

La verdad que no lo se a ciencia cierta,pero no creo que sea muy recomendable poner el coche en N a esa velocidad.

 

La verdad es que mientras lo escribía, estaba pensando en la animalada que comentas. Mejor me lo miran en el taller y me dejo los inventos para otros temas.

Gracias por la observación.

Saludo.

 

... yo tenia un coche que silbaba como tu dices... y era un toma de aire de los aireadores, .. prueba a cerrar estos.. o abrirlos... a poner la recirculacion de aire para que no tome aire del exterior., o incluso podria ser el parabrisas que tuviera una zona sin la goma o esta levantada y al entrar el aire hace como en la botella... silba.

 

Misterios de lo inexplicable

Pues eso, que el silbido de las narices ha desaparecido sin ton ni son. Tenía cita para el 11 de Junio para ver este tema, pero el caso es que ha desaparecido totalmente. No me tranquiliza del todo, por eso iré a que me lo miren, pero lo que no se es ahora como narices explicar el ruido al mecánico si ya no lo hace. :[question] :[question]

A mi esto de que las cosas se arreglen solas no me da buena espina del todo. Los que me habeis dicho que podía ser el diferencial delantero o la caja de cambios, ¿sabeis si puede ocurrir en esta avería lo que me está pasando a mi de quitarse el ruido así de golpe aunque la avería siga estando ahí?

 

Como te han dicho...


Mira a priori un ruido aerodinámico...


Techo solar, si lo llevas, luna delantera o alguna de las gomas de las ventanillas laterales...

 

Silbido entre 130 y 170 dices?.....:confused: .... Podría ser un radar camuflado casi seguro .....;)

 

Es imposible dictaminar con tal descripción de los sintomas una causa concreta. Y por tanto todas las causas que te puedan aportar seran totalmente diversas y no podrás fiarte de ninguna.

Antes de irme a un ruido mecánico apuntaría antes a uno de orígen aerodinámico, y antes de nada deberías ser mas concreto en la descripción de los sintomas: Tipo de carrocería, zona de procedencia del ruido (delante, detrás, dcha., izqda.), tracción a las cuatro ruedas o no,...

Cuanta más precisa sea la descripción, mejor te podremos aconsejar

 

996 4S MKII Coupé con aerokit GT3, procedencia del ruido imposible de concretar en un sitio y encima ahora ha desaparecido por completo. Bueno ahora que caigo la otra noche pillé un bicho en una radial de Madrid yendo rapidito, por lo que no puede esquivarlo. No se si era un erizo, un conejo pequeño u otra cosa, pero cuando me bajé para ver los destrozos en el labio delantero, por suerte no había ningún daño, excepto un plástico de los bajos que está al lado de la rueda delantera que estaba roto. A lo mejor al romperse, por eso ha desaparecido el ruido si no estaba bien sujeto, pero me parece mucha casualidad que el arreglo haya sido ese.