hola a todos : Alguien puede aclararme una duda?, que medida de separadores me podrian dar el look mas parecido a llevar llanta 18"? gracias PORSCHE :[porsche] THE BEST
Ummm! No sé bien a que te refieres con lo de que el separador te vaya a dar un look de rueda de 18". Lo que te darán seguro es una sensación visual de mayor anchura de atrás, rueda enrasada con la carrocería, rueda más ancha quizá... Si que hay llantas que por su diseño parecen mayores de lo que son, pero con el separador creo que no vas a notar nada. Saludos. JuanMa.
Hola Toni, si te sirve de algo mi coche lleva 18 y el desplazamiento de la llanta es el siguiente: Delanteras 7,5Jx18 ET 50 Traseras 9Jx18 ET 52 Un saludo y ya me contarás.
Si te refieres a si encajan....sí perfectamente. Otra cosa es que esa medida (grosor) esté homologada para el boxster.
Para el Boxster con llanta de 17" prueba la siguiente combinación: Eje delantero: Separadores de 5 mm. (En Porsche venden el juego de 4 con nuevos tornillos un poco más largos, inclusive los antirrobo). También puedes comprarlos en FVD, más baratos y por parejas, pero no tienen los tornillos largos (tampoco es que hagan mucha falta solo por 5mm). Eje trasero: separadores de 17 mm. también los venden en Porsche la pareja, y tienes comprar aparte 5 tuercas para amarrar la rueda puesto que los tornillos actuales se utilizan para sujetar el separador al buje. Yo llevo esta combinación en mi 2.5 y las llantas del tren trasero quedan perfectamente enrasadas con la carrocería. Si cuando tengas que cambiar la suspensión le pones la deportiva el coche te quedará de vicio. Ten en cuenta además que los Boxster anteriores al MY 99 no pueden llevar llantas de 18" puesto que queda comprometida su integridad estructural. (Porsche AG dixit)
que significa eso de que queda comprometida la integridad estructural?yo es que estoy pensando en meterle 18" y el mio es del 97
Según las recomendaciones de Porsche, todos los Boxster anteriores a junio de 1998 no pueden equipar llantas de 18" puesto que el monocasco de los Boxster de estas generaciones no estaba preparado para soportar un tren rodante tan rígido. Personalmente me parece un poco exagerado, pero si Porsche lo dice, por algo será. Para estos coches el diámetro máximo de llanta es 17"; lo que si puedo decir es que para un 2.5 de 204 cv. secciones de neumático de 225 y 265 es demasiado, el coche no puede con esos rodillos. Mi recomendación es que para los 2.5 y 2.7 se instale la llanta de 17" más la suspensión deportiva que baja 10 mm y queda un conjunto bastante equilibrado. La pena es que no haya una homologación de neumático de 225 o 235 mm para estos coches ya que quedaría perfecto.
y en llanta 17" que neumatico debo llevar?que llantas me recomendais?perdonad por tanta pregunta,ya os pagaré unas cañas en la nacional,es que estoy con este tema de las llantas en un mar de dudas
El mio es un 2.5 con 225 y 265 en llanta 18" y el coche es una bala...incluso gana en estabilidad, frenada y agarre comparado con la 17", y no digamos en estetica. cuestion de gustos?.... supongo ;)
Aqui tienes la lista oficial de llantas y separadores homologados por Porsche, espero que te sirva, un saludo.
Y yo me pregunto. ¿con estos separadores no pengan los neumaticos en la carroceria al bajar la suspensión?
Interesante, yo tengo un 2.5 de julio del 99, calzo 17" y 255/40 atrás, pero estoy madurando la opción 18"...si tienes alguna foto con la 18" te lo agradecería.
yo estoy barajando la posibilidad de poner 18" tambien al mio,habeis visto a alguno con las turbo look en 18"?o teneis alguna fotito por ahi?
Hola Noe,soy ASA desde el ordenata de CSA.Mira en el post Fotos boxster asa (De este post BOXSTER &...) y ahí verás como quedan las llantas de 18 en un boxster.Son las penta.Un saludo.Ando por aquí,por los madriles.
Para Neo: (ASA),Estoy pasando unos días con mi hermano,este domindo estuve con Leo,Dani y Jose(GT3RS) más sus acompañantes,nos dimos una vueltecita con curvitas Y !!QUE VUELTECITA!!:[applause] :[applause] Llámame si piensas ir a campoo.Un saludo.
ya he visto tu coche con 18",está muy chulo,pero me gustan mas las turbo look para mi gusto,y el paso de rueda me gusta mas pegadito a la aleta