Alguien sabe si se le puede acoplar al coche un sensor de iluminación, para que encienda y apague las luces automáticamente? No hay manera de acostumbrame a apagarlas.
Yo tengo los planos de los circuitos para hacerlo, si encuentras los planos electricos de tu coche te los escaneo y te los paso.
Si encuntro algún eléctrico que me lo quiera hacer y tenga un kit competente te lo digo. Los planos del coche, no los tengo, eso es para nota, sobre todo con lo que se yo de estas cosas, o sea cero patatero. Si llega el caso, intentaré que me los den en el concesionario, aunque me huele a que me van a decir que no. Por lo menos ya tengo el primer paso, planos de circuitos. Gracias Damocles.
A mandar ... miraré si puedo conseguirte los planos electricos del coche ... pero de tan nuevo no tengo nada
¿Podria eso causar algun problema y ocasionar luego perdida de garantia? Postealo en Renntech.org Tal vez alli te den una solucion. Si no lo saben ellos....
Yo es lo que digo en los clasicos es facil un roba cacles y si no funciona, todo como toda la vida ... en estos modernos no meto la mano por si la lio
Yo tampoco me fiaria demasiado de hacerlo, un cable mal conectado, una masa cogida de donde no se debe, etc puede causar infinidad de problemas, y a veces, son diíciles de encontrar... Si que sea lo mismo, os contaré un caso: Un camión de movimiento de tierra, un Perlinni,de los nuevos, con abundante electronica, se quedó sin potencia, no subia de vueltas, no andaba, en fin, un desastre. Los mecánicos no daban con la averia, y como estaba en garantia llegaron a venir desde Italia para intentar solucionar el Problema. Total, que al final se descubrió que era culpa de la alimentación del CD,que montaron en un taller de aqui, que cogia un cable, creo recordar de impulsos, o de algo parecido. Fué desconectar el cable y el camión ya funcionó a plena potencia!!! SALUDOS
Pues en un primer momento no me parecio que fuera nada del otro mundo. No entiendo nada de mecánica y aún menos de elctrónica, pero diría que lo único que se haría es poner un interruptor, que es el sensor, antes del interruptor original. El interruptor del coche siempre encendido y el sensor le da o no le da corriente en función de la luz. De todas formas me estáis haciendo reflexionar, o sea que no lo tocaré, no quiero que me pase como al camión de Angelbh y que me adelanten los cochecillos esos eléctricos que van sin carnet. Por otro lado, cuando le instale el detector de radar, también tendrán que coger la corriente del coche, o es que dejan tomas sueltas para que conectes cosas??
Muy bueno lo del camión, suerte que no era mio, jeje!!! No creo que dejen cables sueltos para montar accesorios, porque el probema seria: Donde los dejan??? atras??? delante???cerca del techo (yo que se, para motar una pantalla si cabe), dentro del habitaculo??? En fin, que no creo!!! Lo de montar el detector de radar, si te lo hacen en un taller como Dios manda, ningún problema, otra cosa será elegir el cual montas...para eso Carlos seguro que te puede ser de mucha ayuda!!! Y si quieres un taller de MUCHA confianza, mandame un privado y te cuento, mientras almorzamos en Lleida te montan el detector en un plis (bueno, o en media mañana...) Ya me diras. Angel
Lo que me fastidiaba de mi carrera es que en muchas ocasiones me dejaba encendida la luz de señalización de aparcamiento(esa que se quedan encendidas en una sola parte cuando te dejas el intermitente dado). Cansado de que la gente me advirtiera de las luces encendidas procedí a solucionarlo. He montado un sistema de avisador acustico interior que te advierte de que alguna luz de posición está encendida,pero sólo cuando abres alguna puerta.El sistema es muy sencillo.Consiste en un avisador acustico y 2 diodos.El negativo del avisador se conecta al pulsador de la puerta y el positivo se conecta a los 2 diodos en paralelo cada uno de los cuales conectaremos a los cables que alimentan con positivo las lamparas de posición(directamente a la caja de fusibles). Jamás he vuelto a dejarme una luz encendida.El problema es que con las luces encendidas cuando abres alguna puerta suena el pitidito. Si a alguien le sirve la idea me doy por satisfecho.Para mi el resultado es positivo. El dia que me dejen chapucear con un 996,ya os lo cuento.
En la caja de fusibles suelen dejarse tomas de corriente para accesorios no instalados y si no se roba del positivo que le llega de la batería. No se si venden kits de encendido automático de luces o el sensor suelto pero si se hace correctamente no debería ser problema el instalarlo incluso dejando operativo el mando de luces independientemente del otro sistema, que es lo suyo si no pierde funcionalidad. Cada vez son más comlplejas las instalaciones y nuevos sistemas y por tanto más difícil entenderlas, solo hay que dar con alguien que sepa perfectamente lo que hace para no meter la pata. saludos :)