Seguro todo riesgo para importar de Alemania

Buenas noches a todos,

Cuanto más me meto en este mundo, me surgen más dudas, y seguro que os molesto un poco más.

Voy a comprar coche en Alemania, ya lo tengo visto, y me he leído en mil sitios los procedimientos y documentación para hacer todos los trámites allí y aquí. Me hace ilusión y me apetece traer el coche conduciendo desde allí con las placas provisionales, pero hay una cosa, la única, que me hace pensármelo: he visto que las placas temporales llevan un seguro básico, y me da "miedo" traerme el coche desde allí, solo con seguro básico.

He buscado algún tipo de solución para poder hacerlo con seguro todo riesgo, y estoy pendiente de que mi correduría de seguros me de una solución, pero por ahora todo lo que he preguntado y consultado, ha teñido respuesta negativa.

Como por aquí habrá muchos que ya hayan hecho esta misma operación varías veces...a ver si alguno puede darme alguna recomendación.

Muchas gracias!

 

Buenas ,
Eso es algo que yo siempre he tenido en mente hacer.
En mi caso, a mí lo del seguro a TR, no es lo que más me preocupa ya que "soy un valiente", y si me lo traería conduciendo de vuelta con esas placas verdes.
Mi pregunta es: si el coche está "lejitos", es más fácil ir en avión (más barato y rápido que ir en coche alquilado), pero......Que hay del dinero?, no se puede volar con más de 10.000€ encima. ¿Cómo gestionas el pago?

Gracias.


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Puedes hacer varias cosas:

- pago con tarjeta de crédito, pero solo te vale si es a empresa y no le importa la comisión que le corbrarán por el pago con tarjeta.
- ir con el dinero...que no tienes por qué tener problema, quizás un poco de sudor por la tensión, jjjj. Vamos que no hay problema.
- vas allí, ves el coche, haces la transferencia creo que era vía banco de España y llega en un día al banco del vendedor. Por lo que ese día pues lo disfrutas allí de turismo, o mirando el coche...

Me quedo con la tercera opción...pero esas son las que hay.

Ah para la vuelta desde allí, son las placas Rojas, no las verdes. Al menos eso es lo que he visto en todos los procesos de este tipo hechos por particulares..

Espero que te valgan estos datos.

 

En nuestro caso íbamos mi padre y yo y llevamos un pico en cada bolsillo, no pasa nada, una vez allí pagas en efectivo y avisas al banco a que realize la transferencia restante que puede tardar menos de un día, así aprovechas y visitas un poco la zona.

Y en nuestro caso vinimos con un seguro basico,podiamos contratar uno mas extenso que te lo daba el vendedor pero el coche estaba perfecto y para nosotros no fue necesario.

 

Gracias, chicos!


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Ostras solo puedes llevar 10000€ en efectivo encima dentro de Europa?
Bueno si lo llevas encima tuyo no creo que te registren tenias que tener mala suerte?
La opción tren o autobús tb tienes ese riego?
Saludos

 

No hay seguros a todo riesgo para placas provisionales, tienes que bajar a terceros.
En cuanto al pago, las transferencias via banco de españa son efectivas de un día para otro, eso es lo más fácil. Incluso ahora las sepa suelen llegar en 24h y sin gastos.
Por último hay dos tipos de placa para traerlo, unas con banda amarilla y otras con banda roja. Tienes que sacar las segundas porque con las amarillas en francia desde hace un par de años inmovilizan el coche, un coñazo.
Una vez tienes el coche aquí ya es fácil, pero asegúrate que no declaras un valor inferior al de tablas de hacienda o te joderán con una paralela y multa del 100%


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Esas cosas suceden todos los días en aeropuertos, estaciones de tren y autobús e incluso en carretera, en 'controles volantes'. Son parte de la lucha contra el lavado de dinero, dicen, aunque yo más bien pienso que es persecución del 'dinero negro'. Ya hay hasta perros entrenados en detectar billetes...

La de los 10000€ es una restricción que no conviene saltarse. Incluso llevar menos es sospechoso. (¿Qué hace Ud. viajando con 8000€ en billetes...?). Aparte de que le puede a uno caer uno de esos controles, y encontrarse con el dinero confiscado además de pagar una fuerte multa (y de que encima le pongan en la lista de los 'inspeccionables' por Hacienda), está la posibilidad de que el fisco español pida explicaciones de la operación. ¿Cómo dice que pagó Ud. el coche? ¿En efectivo...? ¿Y cómo tenía esa cantidad en el extranjero...? ¿Cuál era su origen...?

Existiendo medios de pago como la transferencia bancaria, no hay por qué andar con billetes. Es buscarse problemas sin necesidad... Una transferencia se puede dejar hecha y firmada, pero con el papel en manos del director de la sucursal bancaria, al que se le explica el caso, y se le dice que ya se le llamará o se le pondrá un fax para confirmarla. Mientras tanto, que la guarde en su cajón...

 

Es una pena que no pueda asegurarse la placa temporal, entonces....toca asumir el riesgo y esperar que no pase nada en el viaje. La verdad es que es lo único que me echa un poco para atrás...pero no me apetece andar enviándolo por camión.