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SEGURO DE VIDA CAYMAN S: IMS + REVISIÓN 80.000 KMs + ROBER

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por arocey, 13/3/12.

  1. arocey

    arocey Senior +

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    SEGURO DE VIDA CAYMAN S: IMS + REVISIÓN 80.000 KMs + ROBER (SOULFLY):

    Buenos días Señores,

    El CAYMAN S me ha marcado la revisión de los 80.000 KMs. Solo tiene 76.000 asi que habrá sido por tiempo.

    El caso es que aprovechando el tema de la revisión hemos pensado en hacerle un seguro de vida al coche, que se lo merece por las satisfacciones que me da. El caso es que vamos ha hacer IMS.

    Y apartir de esto, en cuanto lo recoja a seguir disfrutandolo aun mas que antes.

    Es el dinero que con más gustirrinin me voy a gastar en este coche, la verdad.

    MODIFICACIONES:

    SHORTSIFT (Hecho)

    IMS (Hecho o apuntito al menos)

    PROXIMAS MODIFICACIONES:

    1/ Cambiar las bombillitas interiores y las de posición por luces blancas de LED

    2/ LATIGUILLOS METALICOS + LIQUIDO DE FRENO PATA NEGRA

    3/ Tal vez un sistema de AUDIO compatible con IPHONE, etc.

    4/ ESCAPES ?????

    ...



    Estas cosas le pasan a uno por juntarse a gente como MARTIN, ROBER, PABLO, ...:conduciendo::drooling:[porsche]
     
  2. X5M

    X5M Senior +

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    Di que si, a los niños que tienen ruedas hay que cuidarlos casi tan bien como a los hijos y a la par que a la mujer :D
     
  3. porscheaddicted

    porscheaddicted Soloporschista

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    Pues yo también estoy interesado en el tema de latiguillos metálicos + líquido de calidad. Estaré atencto al hilo :Thumb:
     
  4. Rafeta

    Rafeta Usuario ++

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    Yo los he cambiado en el boxster y la verdad es que noto la frenada más rigida, es decir que tengo,que hundir menos el pie para conseguir la misma frenada. Estoy a la espera de cambiar tambien pastillas para mejorar aun mas la sensacion. Ya os contare
     
  5. SOULFLY

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    El monstruo entra mañana al quirofano....empieza la fiesta :D.
     
  6. calandri

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    Yo también estoy pensando en poner el IMS. Actualmente se me acabó la garantia Porsche y no sé si renovarla o ponerle el IMS.

    Por curiosidad, ¿De que año es tu modelo? ¿Cómo estaba el rodamiento al sacarlo?

    EN FVD tienes escapes... aunque nunca me he deleitado con ellos.

    Saludos y a segur disfrutando!
     
  7. Amnesis

    Amnesis Usuario ++

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    Teniendo en cuenta las posibilidades de avería por rotura de IMS, haces una buena inversión :Thumb:
     
  8. er buta

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    porfavor no le pongas 4 escapes
     
  9. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

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    Gasta el dinero en el punto 2/
    El 4/ si se trata de más ligeros...

    Estas en buenas manos.............................y tu coche tambien:D
     
  10. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Que tranquilidad nos da Rober después de pasar nuestras maquinas por sus manos:[yahoo]
    Con el ims y el punto 2 tendrás una buena maquina, no puede estar en mejores manos :Thumb:
     
  11. arocey

    arocey Senior +

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    Lo mejor de todo es q ROBER ahora al hacer el IMS deja el GT3 RS como coche de cortesía.

    La verdad es q es una inversión q aporta una tranquilidad que no se paga con dinero. Me he dado cuenta después de leer mucho, q muchos se ponen la venda en los ojos y no quieren ver una realidad q está ahí. En cualquier momento un juguetito de estos te puede dar un susto muy caro. Ahí muchos casos ya por desgracia. Y aunq es dinero, q a todos nos cuesta ganarlo a la larga puede ser como ponerse la vacuna de la gripe. Lo hacemos sin saber si ese invierno la vamos a pillar, y aun así nos dejamos pinchar, pero esque un pinchacito puede hacer q no la cojas.

    ROBER una vez me dijo: "Si te duele la cabeza, toma una aspirina, no dejes q vaya a mas y haya q operar". Entiendo a los q no lo hacen, pero yo en este caso prefiero prevenir q curar.

    En fin, después de este tocho, esta semana sacare el coche. Solo espero un poco de buen tiempo para poder reestrenarlo como se merece.
     
  12. arocey

    arocey Senior +

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    Bueno, por fin tengo al bicho en casita!!!!!:jump:

    Ahora habrá que hacerle 800 KMs de rodaje:930T: para que todo se asiente bien y despues a disfrutarlo al 100 %.

    Respecto al año de mi modelo es de últimos del 2.006. Y respecto a como estaba el rodamiento al sacarlo.... Eso mejor te lo responde SOULFLY que es el que lo ha hecho y lo sabe mejor que yo, pero no debía estar muy mal creo.

    Próximo objetivo: Sacudirle unas buenas pastillas de Freno, latiguillos metálicos y un buen liquido de Frenos!!!!

    Ahora tengo un CAYMAN S con los 3 Extras que quería tener: PASM+CHRONOSPORT+IMS IMSARO.:[amen]
     
  13. imanolza

    imanolza Usuario ++

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    Certifico que si dejáis vuestras máquinas con rober estaréis más tranquilos que un bebé en brazos! Yo también le hice el IMS de doble rodamiento y os aseguro que es una de las mejores inversiones que podéis hacer si tenéis un modelo susceptible a esta rotura. Desde que se lo cambié ya no pienso más en si se romperá o no, ahora solo pienso en disfrutar de él.

    Por cierto Rober, ami no me ofreciste el GT3RS como coche de sustitución e! ;-P
     
  14. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Sois de lo que no hay :D

    Imanol, lo que pasa que iñaki le da a algo psicotropico que no se que es, pero te aseguro que el rs no se ha movido del garaje :[angel]. Un placer chicos, lo que estoy pensando es después de dar el coche, ponerle algún tipo de taco de madera debajo del acelerador, que después de verle marchar a toda pastilla con el coche, no se yo como se lo va a montar para hacer el rodaje. Lo mejor era la cara mientras ivamos viendo las piezas que se había sustituido, y pregunta el jodido, todo eso lleva eh? fíjate......

    Un abrazo
    Rober
     
  15. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Pues ahora a disfrutarlo.......:Thumb:
     
  16. PARACABIP

    PARACABIP Senior

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    Pues como ya he dicho en anteriores post yo soy de los que me niego a pensar que la rotura del rodamiento IMS es una rotura endémica del coche , asi que me santiguaré y seguiré disfrutando de el otros 100.000 km como los que llevo ya.
    DICEN QUE AVECES NO ES MUY BUENO LEER TANTO POR INTERNET ... espero no tener que tragarme mis palabras :[question]
     
  17. arocey

    arocey Senior +

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    Bueno, está claro que no todos los coches van a Romper IMS, sino directamente todos tendrían que ponerlo al salir del C.O.

    Lo que si está claro es que es una Ruleta Rusa, y yo por mi parte he decidido vaciar el cargador no vaya a ser que la pistola esté cargada.

    Por mi parte ya le he hecho los 1.000 KMs de rigor al coche y la verdad es que ahora lo conduzco mucho mas tranquilo y contento. Que precio tiene eso??? Ni idea.

    El caso es que siguen rompiendo Motores por IMS. Ayer mismo Rober me comento que le llega un nuevo CAYMAN S roto. Y según me comentó fue algo repentino y no esperado (Como siempre) nada mas arrancar el motor. Una lastima, pero es algo que no ace mas q confirmar lo que muchos creemos, que nos gusté o no el problema existe, y puede tocarnos la china o no tocarnos. Yo por mi parte ya me he quitado la mosca de detrás de la oreja y animo a los que esten intranquilos a hacerlo, pq lo veo mas una inversión que un gasto (En el sentido preventivo y en el aporte de tranquilidad).

    Un Saludo y a disfrutar!!!!
     
  18. calandri

    calandri Senior

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    Se sabe la fecha de fabricación del cayman?
     
  19. blas

    blas Usuario ++

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    No entiendo nada, no se supone que a partir de 2006 los cayman ya vienen con el nuevo rodamiento reforzado??? y de hecho no esta constatado ninguna rotura de motor por IMS a partir de esta fecha
     
  20. arocey

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    Yo no estoy seguro q no este constatado ninguna rotura de motor por IMS a partir de esta fecha

    Y segundo, tampoco estoy seguro, esto que lo aclare SOULFLY, pero aunq. reforzado, no viene lubricado, me equivoco???? Y esto tb puede ser motivo de problemas, no¿?