Se subastan 74 Porsches !

Parece que los Porsche aguantan bien los precios a pesar de la amplia oferta. La otra duda a despejar es si las estrellas tipo 959,GT, etc consiguen nuevos records

 

Yo estoy en milan, ayer me compre un jaguar S type de 1966, los porsches estan imposibles, los ferraris absurdos y los coches de carreras es comico los precios, ayer se vendio un testarrosa por unos 120.000 euros sin un solo papel, la gente esta loca.
La exposicion al lado esta muy bien, los precios altos pero en porsche hay verdaderas joyas, con niveles de restauracion increibles, los precios tambien, pero al menos ahi tienes un historial perfecto y un coche 100

 

Lastima no he podido ir pero me interesaba especialmente la subasta y la feria. Si estás por allí mándanos alguna foto del ambientillo y los coches please, te estaré muy agradecido. Enhorabuena por tu adquisición.

 

Precioso coche has comprado!

Alguna foto es siempre bienvenida...:[applause]

 

1969 Carrera, estoy contigo, creo que ahora si estan las cosas de locos, y hay gente muy metida en el tema al cual les pregunto, como ven el tema de los precios, y tituvean.

Creo que hay precios mucho mas baratos por fuera, y con algun historial, por lo menos puedes estudiar el coche antes de comprar lo, en las subastas poco.

Amañadas no estan, especialmente sothebys, a estos los miran todos con lupa, los precios son orientativos, precio de perito, otra cosa es lo que paga el comprador por el articulo.

Algo bueno de la subasta para el vendedor es si se enganchan dos, como paraece que paso con el Turbo 965 y el RS, subian de a 5000, y pasan de racionalidad a orgullo, yo me lo llevo, tengo mas pasta que tu !!

De momento yo estoy vendiendo casi todo lo que tengo en Porsches ! incluyendo mi preciado Pre A.

 

en serio 356Gmund?

 

Con 1.500kms...?


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Alguien sabe por cuánto se han vendido los 911 más terrenales?

Creo recordar que había 996 Turbo, 4S y targa. No es así?

 

veamos creo que el mas barato entre precio mas tasas mas historias 60.000 euros y eso me parece una pasada...

 

De verdad? Se han pagado 60.000 euros por un 4S o un Targa 996???

:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:eek::eek::eek::eek::eek:

 

he estado sentado muchas horas, viendo muchas estupideces en los precios, pero si no recuerdo mal por un 996 4S targa que me había planteado se han pagado al final 62.000 euros y por un 3.2 cabrio, bonito, pero aparentemente sin papeles unos 80.000 euros.
por proyectos de restauración de S y algún 911 inicial, 70.000 euros, no se me he quedado sorprendido

 

:DQue nadie se ofenda, pero alucino con el comportamiento humano, jamás entraría al trapo del quién da más por un coche “ningún coche”, cuando ya se está en esa dinámica, por mi, se los pueden meter fistroduodenal:D

 

mira te doy mi opinion, aquí hay gente de todo el mundo, como llevo tres días, he "hecho amistad"con bastante gente, tengo la impresión que la mayoría son gente privada como yo y los profesionales, que son muchos vienen con ordenes directas de algún cliente final, he visto mucha gente pujando con el telefono en el oido y cuando estas cerca y entiendes el idioma, ves como las ordenes se las da alguien y muchos me han reconocido que vienen a comprar coches concretos para particulares, por supuesto que habra compraventas, pero la mayoría somos particulares.
Mira te cuento un tema concreto, quería comprarme un maserati mexico, blanco, el mas caro de europa en el mobile esta en unos 160.000 euros, tengo experiencia en restaurar algún maserati, en este momento tengo un sebring del 68 en pueche y hace años un kamshin, bueno restaurar un maserati por menos de 100.000 euros es imposible, por ese en concreto ayer pagaron 105.000 euros mas coste, sobre 120.000 euros, como acabara ese coche al final, en mucho mas de 200.000 euros una verdadera estupidez salvo que sea el coche de tu vida, o no tengas ni idea de donde te metes al restaurar un maserati de antes del 70, que es lo que me temo para muchos de los coches, que se venden aqui.
Mira en esta subasta o hay mucho tonto o gente muy lista que prevée que esto seguirá subiendo como la espuma.
En mi opinion esto de los coches cada vez se parece mas a la crisis de los tulipanes, que asolo, a holanda, creo recordar que sobre 1750 y que arruino a casi todos e hizo multimillonarios a unos pocos, entre ellos a los nobles holandeses, que salieron pitando del negocio.
esta es mi opinion
un abrazo

 

Estoy de acuerdo en lo que dices y reconozco que no he visto los coches y a cuánto se han vendido, pero el ejemplo del 997 GT3 RS con 1.450km creo que no está para nada pasado de precio, tampoco lo veo un chollo, más o menos sería su precio...


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Enhorabuena por el Jaguar Doc
Tiene muy buena pinta.

El 964 RS son 313 k€ precio total y el 993 RS 341 k€... una muestra de que el mercado no tiene pinta de bajar.

Y un 67 S a restaurar totalmente 65 k € más impuestos, el margen para un profesional es casi inexistente, restaurar un 67S totalmente y original son muchos €€€.

Hay dos conclusiones de la mega-subasta según los "rumore"...uno que el comprador USA tradicional de estas subastas, con el fajo lleno de $$$, está siendo sustituido poco a poco por otro tipo de comprador y moneda, la China.

Y el otro es que la aduana italiana también vá a pasar el "cepillo" por las uds. subastadas que se vayan a sacar fuera del país (la mayoría), o sea, todavía van a salir más caros...

Saludos.

 

Vas bien orientado Manel, en China son 50 millones de millonarios, mas que habitantes en nuestro país. Y si hay algo que les gusta, son los coches, y los signos externos, lo vemos todos los días en nuestros Polígonos. Todos los países del Este, incluyendo, claro a Rusia, son los nuevos potenciales compradores de estos coches.

 

No, no me refería a eso.
Mientras resuelves la burocracia italiana en la aduana te cobran X euros al día por "storage", de algo asi se quejaban..

Saludos.