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Se extinguirá el cambio manual?

Discussion in 'Foro general Porsche' started by iptac, Oct 13, 2014.

  1. nacho martinez

    nacho martinez Soloporschista

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    EN modelos de producción, seguramente. El cambio manual se relegará a modelos muy especiales (algunos fabricantes lo usarán casi como la excusa para vender su coche, en vez de la competencia...), y los muy básicos (no me veo a un Dacia con un cambio secuencial de serie...la verdad).
     
  2. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    + 1 en relación a la exclusividad pero respecto el Dacia yo creo que a la larga hasta ellos lo llevarán, al final se trata de costes de producción y tecnología que heredarán de sus casas matriz (Renault en este caso). Es como el ABS, bien no es lo mismo porque se trata de un elemento de seguridad, pongamos entonces el Aire Acondicionado. Yo aún recuerdo cuando por allá el año 88 costaba 300.000 de las antiguas pesetas en un Golf II Gti (ya no hablemos de la dirección asistida) y ahora estos elementos los llevan los Dacia, y desde hace años.

    :Thumb:
     
  3. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Yo creo que los cambios automáticos se van a imponer a parte de por su confort, por la eficiencia. Cuando las normas de emisiones sean tan restrictivas sera un elemento mas para intentar reducir consumos.
     
  4. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Yo creo que los cambios automáticos se van a imponer a parte de por su confort, por la eficiencia. Cuando las normas de emisiones sean tan restrictivas sera un elemento mas para intentar reducir consumos. No olvidemos que los 911, boxster y cayman con pdk no pagan impuesto de matriculacion.
     
  5. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    :[question]
     
  6. quinto

    quinto Soloporschista

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    Se extinguirá el cambio manual y a la larga la conducción, iremos en coches sin conductor y con limitación de la velocidad por gps según por donde vayas. Espero que no ocurra en este siglo. Mientras tanto aprovechemos lo que tenemos:Thumb:
     
  7. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Señores, como no somos profesionales, ni los tiempos es lo mas importante al conducir, lo mas importante para mi, es lo que te transmite el coche, como te lo pasas con el coche, a mi me da igual que sea mas rápido el PDK, que lo será no digo que no, me da igual, yo me compre mi 997 GTS y es manual, es una cosa rara, todos querían PDK.., pues no a mi me gusta cambiar yo, no que cambie un alemán, y me gusta equivocarme, y hacerlo de nuevo, y me gusta intentar hacer bien el punta tacón o al menos intentarlo, en definitiva, me gusta CONDUCIR, y si te gusta conducir no se puede hacer sin embrague y con cambio automático, pierdes la esencia del conducir, por tanto y mientras se pueda tendré un manual, aunque en el futuro no descarto tener un PDK, pero los coches modernos manuales son una maravilla, el cambio manual de mi coche es sencillamente fascinante, y me gusta cambiar, me gusta fallar, me gusta hacerlo yo, he tenido automáticos cuando vivía fuera de España y están muy bien, pero te falta algo, como nuestros coches son para divertirnos, no para ir a trabajar, el cambio manual creo que es un plus, claro que ahora a Porsche le convienen vender PDKs y nos los meten por los ojos, mas rapidez, etc., ¿mas fiabilidad?, ¿mas duración de años?, no lo sabemos, yo me quedo con CONDUCIR en mayúsculas, esa es mi humilde y personal opinión, no olvidemos que esto es decisión personal.
     
  8. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Ni dirección asistida, ni caja sincronizada, ni servofreno ....con frenos de tambor.:conduciendo:
     
  9. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Sin exageraciones, unos mínimos, que no somos de Bilbao... al menos yo.
     
  10. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    . :Thumb:
     
  11. oscar 4S

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    :[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]:[question]

    S2
     
  12. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Esto hablando de los 981 y 991. Las emisiones descienden hasta el punto de ir al nivel mas bajo y estar exento de dicho impuesto, en el caso de un carrera 3000 y pico eurazos, los cuales son casi los mismos que el sobre precio del pdk.
     
  13. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Pagan 9,75%. Emisiones entre 160 y 200 gr/km CO2.
    991 emite 195 y 981 emite 183.

    S2
     
  14. alexis99

    alexis99 Usuario ++

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    sin duda se extinguira y pasara a ser un extra
     
  15. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Vaya, parace incluso de ciencia ficción lo que dices, pero puede que tengas razón. La siguiente pregunta es ¿te lo cobraran mas caro que el automático?:Smiling Face With Open Mouth:
     
  16. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    En estos momentos no es mas caro, pero tiene mas plazo de entrega y no es la fabricación estándar, la fabricación normal y de stock en el 991 es PDK, manuales bajo estricto pedido.
     
  17. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Ballesta puedes comentar algo al respecto? Gracias

    S2
     
  18. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    :Thumb:. Eso imaginaba.
     
  19. joseporsche

    joseporsche Senior +

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    Yo creo que dentro de 20 años los 991 manuales estarán buscados por poco usuales
     
  20. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Igual espero con los 997 y sean buscados por manuales