He encontrado una manera un tanto curiosa de terminar con el problema del IMS, lo que no se es si más adelante dará problemas de otro tipo, como el reparto de pesos. ¿Qué os parece? http://www.renntech.org/forums/topic/38004-v8-42l-boxster-swap/
Que barbaridad No soy partidario de esos swaps. Un coche no sólo es potencia, y los Boxster están perfectamente equilibrados por su motor central, pesos ......
Los adaptadores para que quede anclado en la cuna motor, vale el kit unos 3500 dolares y algo mas.. el motor los tienes por unos 1000 dolares... y hay algun video cachondo... haciendo el cabra... pero para lo unico que sirve... Aqui teneis la web http://www.renegadehybrids.com/
Yo en mi lista de proyectos pendientes tengo el de instalar un motor EJ20 de subaru en un Boxster, se le pueden sacar mas de 400Hp muy facil y es bastante mas liviano que el motor original, y con el perdon de los puristas muchisimo mas confiable que un M9X
