Pues nada hoy siguiendo con mi mantenimiento particular he limpiado la mariposa para haber si conseguia el relenti estable, pero sigue con una pequeña oscilacion por lo que tiro la toalla, dice el mecanico que para el es normal que no me prehocuope, sera que soy un poco maniatico, pues nada encima voy con el motor destapado para facilitar la lavor al mecanico y se escucha el motor de forma digamos natural, mi pregunta es si alguien me puede decir de donde procede un ruido como de chapa suelta o algo parecido lo hace sobre todo entre las 2.500 vueltas y las 3.000 cuando dejas de acelerar aparentemente no es de la parte de arriba, podria de ser del escape o algo? pues nada si alguien tiene alguna pista se lo agradecere, saludos a todos
La chapa anticalorica que preserva el paragolpes trasero, suele provocar ese ruido.:hmm: Tambien las chapas que protegen los catalizadores y van por encima de estos, suelen soltarse y la aceleracion les hace vibrar con un sonido metalico:[amen]
A ver si tiene algo suelto dentro de los catalizadores...:[question] Le ha pasado a algunos 986. Saludos.
gracias por la informacion lo mirare por que ya os digo que cuando circulas con la parte de arriba destapada se escucha el motor al natural y cuando lo tapas no se escucha ningun ruido destacable, por eso digo yo que no esta de mas que probemos a circular un poco con el destapado aunque el calor te axfisas asi podemos escuchar ruidos que de otra forma no los escucharias nunca
