Road Pilot VS DSI

Yo llevo los dos (Stinger DSI y RoadPilot Micro+antena) y los dos son indiscutiblemente los mejores sistemas en el mercado, asi que escogiendo uno de los dos ya estas acertando.

Por experiencia os comentare las diferencias en la "vida real" de los dos sistemas, voy a hablar del dia a dia, no de las especificaciones tecnicas y datos en papel:

Los dos sistemas combinan alerta via GPS y via deteccion de micro-ondas para otorgar el maximo grado de proteccion posible ante radares fijos y moviles.

Desde el punto de vista de alerta via GPS, el Micro de RoadPilot es mas efectivo y útil. La razon es que el Micro, al contrario del DSI, aporta durante la alerta, un mayor grado de informacion. Mientras que el DSI cuando se acerca a un radar solo se limita a emitir un sonido y nada mas, el Micro ademas de la alerta acustica te va indicando en la pantalla la distancia relativa al radar segun te aproximas, pero sobre todo te indica la velociad maxima permitida en la via donde esta el radar. Con lo que solo tienes que frenar hasta esa velocidad y no tienes que andar buscando la señal del limite o frenar en exceso por si acaso. El Micro ademas permite un mayor grado de configuracion tambien, te permite escoger la distancia al radar a la que quieres que te empieze a alertar, y mas opciones como auto-distancia, sensible a rumbo, sensible a velocidad, etc. El DSI no permite nada de esto, el pita cuando quiere por fabrica y nada mas.

Base de datos de radares. Las dos son las mejores que he probado, ninguno de los dos tiene pegas en este aspecto. Eso si, el Micro cuesta 30€/año o 70€/3 años el poder actualizar, y el DSI son gratuitas "de momento". Por otro lado el Micro es mas sencillo actualizar o mas rapido porque la base se mantiene al dia en el servidor de RoadPilot y lo actualizas cuando quieres a traves de internet, mientras que el DSI te mandan por email las actualizaciones (1 vez al mes mas o menos). Y hasta que no te manden la actualizacion no lo puedes actualizar por si sales de viaje por ejemplo.

Desde el punto de vista de la deteccion de microondas, el DSI esta un poco por delante porque ofrece un poco mas de distancia de alerta, pero la nueva antena que tiene RoadPIlot va mejor que antes y la diferencia es menor, y encima tambien varia segun el radar, al DSI se le atragantan los porticos, pero con cabinas va mejor. Por otro lado ante los radares moviles los dos van muy bien, y los fijos (porticos y cabina) no importan tanto ya que ya los marca el GPS.
Eso si, si al Micro le colocas un cono HDR+ a la antena, entonces el Micro supera al DSI en todos los radares. El problema es que el cono no cabe en todos los coches y ademas ha de estar muy bien instalado para que sea efectivo al 100% y a veces requiere el andar cambiando la instalacion hasta encontra el sitio perfecto. Por eso que el cono es una maravilla pero no es para todos. En un 911/Boxter es dificil aunque no imposible, porque alguno por aqui lo ha hecho.

Desde el punto de vista de la instalacion son similares. Los dos llevan el mismo trabajo de instalar aproximadamente, y despues instalado los dos son muy discretos. El display del Micro es mas pequeño que el del DSI y mas facil del situar en la cabina pero yo no tengo problema tampoco con el DSI, son los dos muy comodos y discretos, y no tienen que ir en el salpicadero como otros GPS.


Detalles miscelaneos de acada uno.
-Me gusta del DSI que puedes memorizar puntos donde quieres que te alerte, el Micro no te lo permite. Bueno te lo permite pero cuando actualizas se borran los puntos memorizados y los manda al servidor para que luego el equipo de RoadPilot los investigue por si hay un radar.
- Los sonido de alerta del DSI es muy bajito para mi gusto aun con el volumen al 100%, mas que nada el de alerta GPS apenas se escucha en mi coche, en otros mas silenciosos igual se nota menos.
- Me gusta mucho del Micro que si tienes dos coches, puedes instalar en el coche adicional solo la base del micro con la antena (660€), y luego solo tienes que pasar el display de un coche a otro. No hace falta compara otro Micro entero. En el DSI tiene que comprar otro equipo.
- Me gusta del Micro que su antena de radar es compatible con las de Beltronics. Es decir que si tienes instalado en el coche uno de los populares detectores Bel966/Target660, y quieres un Micro, solo tienes que comprar el Micro, ya que la antena es compatible y ya la tienes del Bel996/Target660 ya instalada ademas, por lo que sale mas economico (PVP 500€). Si tienes un Bel975R tambien pèro en este caso encesitas un chip de interfase TDR tabiem (total PVP 750€).


Desde el punto de vista del precio. Lo he dejado para el final porque aqui si que hay diferencia, el DSI son PVP 1800€ y el Micro son PVP 1000€. Por la diferencia de precio te puedes comprar el Micro y el mejor inhibidor de laser del mercado, el Laser Pro Park. Y de esta manera estas tambien protegido de las pistolas laser (ni el DSI ni el Micro portegen ante las pistolas laser, para esto es necesario un inhibidor laser). O te puedes comprar un Micro para dos coches.

En definitiva, no vas a fallar con ninguno de los dos, les he puesto unas pegas a cada uno pero esto son minucias en comparacion con las pegas que tendria utilizar otros sistemas, es por diferenciar entre estos dos sistemas. Y algunos pueden preferir uno y otros otra, y veras gente contenta con los dos. Yo personalmente prefiero el Micro, por el precio y la parte de la alerta GPS.