He llevado mi TAG al servicio oficial pq se habia parado, es un serie 2000 quarzo que tiene ya 19 años. El presupuesto asciende a 154,83 EUR La anterior revisión la hice en el 2003 tb por cambio de pila con el mismo coste. En la actual revisión y en la anterior me indicaban lo siguiente: "Máquina con consumo elevado, aceites secos, reloj antiguo, no se garantiza funcionamiento".....:confused: La preguntas son: 1. Considerais normal este coste cada 3 años? 2. Es normal que me repitan el consumo elevado y aceites secos que pasa que no lo solucionaron en la anterior? Recordar que es sólo un 2000 de quarzo, pero le tengo cariño y nunca ha estado desatendido en estos 19 años.......... Gracias
Mi 2000 de cuarzo no tiene 19 años, pero calculo que tendra 12 más o menos y tambien le tengo un cariño especial, y ahora el cambio de la correa metalica a la original de caucho parece que le ha dado nueva vida... Que yo recuerde en estos años solo se le han cambiado pilas (no más de 3) y creo que un par de veces juntas...La última vez que las cambiaron recuerd que me dijeron que no estaban nada mal, pero que ya que esataba abierto...Lo que si creo es que el importe de la reparación no era tan caro, y en ninguna de ellas se mencionaba para nada lo del aceite... Pero en fin, cuando se le coje cariño a un reloj, lo que sea para conservarlo... Saludos
A ver... es un tema ciertamente complicado hablar de diagnosis y reparaciones sin tener ni pajolera idea com es mi caso. Sí es cierto que siempre se ha dicho que los módulos de cuarzo tiene la vida limitada. Se suele decir que una media de 10 años. Aunque no es menos cierto que los hay con 20 funcionando, así que vete tú a saber. Lo de los engrasessssssssss..... en teoría y digo en teoría, en un movimiento, que yo sepa, se engrasan los pivotes del eje de volante, la rueda de escape y las bocas del áncora, esta, con una especie de grasa elástica especial. Lo que ocurre, que los módulos de cuarzo carecen de escpae y por lo tanto de estas piezas. Por lo tanto, desconozco qué es lo que se engrasa, ya que, que yo sepa, el tren de rodaje que es el que transmite la fuerza a las agujas, no se engrasa. ASí que... qué quieres que te diga. Que le pongan pila, junta y yastá. Digo yo, a flata de que alguien cualificado nos de luz sobre el asunto.
Gracias, Hablaré con el técnico por la reincidencia y le daremos 3 años más de oportunidad al reloj por el cariño que le tengo. El "módulo" ?? o asi lo llaman ellos me lo cambiaron sin coste hace 2 años. La verdad es que dio un resultado muy bueno en los primeros 14 años pero ahora se acabó.
