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restyling 996 MKI a MK2

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Porschete944, 7/11/15.

  1. delta4ever

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    El soporte de plastico del faro va alojado en una superficie metálica que es parte interna de la misma aleta y es esa zona la que difiere una de la otra.

    [​IMG]
     
  2. linares

    linares Soloporschista

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    Cuelga fotos de cómo lo tienes que parece interesante! :D
     
  3. Porschete944

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    Ostras tengo que comparar! yo tengo aletas del 996 de sobras del MKI todo es quedar un día y probar diferencias jejeje
     
  4. linares

    linares Soloporschista

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    A modo informativo: he hablado con Julia911 después de ver que tienen un kit específico de fabricación propia (en fibra) para convertir el 996 a un 997.

    Precio final con material original (faros originales de 997...) 3800€ (iva y mano de obra incluídas).

    No me parece mala opción...el resultado parece realmente bueno.

    http://julia911.com/servicios/conversion-996-a-997/

    [​IMG]
     
  5. cocoliso75

    cocoliso75 Soloporschista

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    Puestos a cambiar el look, me parece una opcion interesante.
     
  6. Porschete944

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    Bueno creo que hay Kits para baratos por Alemania y de igual calidad, pero esta bien la opción lo único que no me convence es la parte trasera el capo es de 996 y no le pega nada con el frontal del 997, aunque claro siempre se le puede poner el del GT2- GT3 pero será demasiado hibrido quizás
    saludos
     
  7. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Retomo el tema! ahora que ya tengo los faros continuo, siguiente paso son las aletas. Yo en principio quería ponerle el paragolpes de un Turbo / 4S pero he leído que dentro del MKII hay dos tipos de aletas las normales y las del Turbo/4s,así que imagino que tendré que ponerle las aletas del turbo a mi MKI, mi duda es la siguiente!. Se adaptara sin problemas? Tendré problemas al pasar ITV? son necesarias si quiero ponerle el paragolpes de un Turbo o 4S? Hay que hacer alguna cosa más para la transformación además de cambiar las aletas, faros y paragolpes?
    S2 y gracias
     
  8. risi74

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    En principio las aletas delanteras MKll son las mismas en una carrera 2/4 4S o turbo al igual que la longitud del para golpes delantero.
    Las diferencias están en la parte de atras.


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  9. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Tienes razón estado mirando en rosse passion y las aletas son las mismas!. Para hacer el restyling tengo que cambiar ambas aletas el paragolpes por el turbo, faros , soportes de faros... haciendo numeros es una pasta..
    S2 y gracias
     
  10. JaviR89

    JaviR89 Senior

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    Yo vi en venta unas aletas de MK2 y yo tenía por ahí una defensa delantera de Turbo lo que claro, en 300€ no vendería esa defensa.
     
  11. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Tira de desguaces o a piezas de fibra de vidrio, es una manera de abaratar la operación.



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  12. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Los focos que creo que es lo más caro ya los tengo, y en fibra es que no me gustan los que hay.
    Saludos
     
  13. linares

    linares Soloporschista

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    Pero cuelga fotos del proceso hombreee!! :[angel]
     
  14. Porschete944

    Porschete944 Soloporschista

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    Cuando tenga todo el material hare un brico de todo el proceso.:drooling
    S2