Esto lo he visto en BMW también... creo que es algo habitual en el mundo de los automóviles. A los Ferrari F355 i 360 les pasaba lo mismo en las palancas, y tacto gomoso en muchos componentes del habitáculo
Bmw e92... Tiradores de las puertas, carcasa del volante... Idéntico problema, son piezas con un recubrimiento plástico con tacto de goma que termina descomponiéndose con el tiempo, en el volante lo quité con cuidado (era como despellejarlo...) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y aguanta bien? Es que en el producto pone que es "pelable", lo cual para este caso lo veo más un problema que una virtud...
Aguanta vaya vaya...mucho menos que el recubrimiento OE. Tienes que ser muy cuidadoso. Lo bueno es que es muy barato y si te lo haces tú mismo...pues sales del paso, pero nada más.
