Ay pillin..., por eso veias tan bonito al mio! Lo tienes precioso. :idolo:Se ve bien incluso al revés:D
Siempre me han encantado las Hella TTG lights! Así, que cuando me hice con unas buenas, dificil encontrar todo el juego en condiciones las instalé. A que te refieres, de que se ve bien al revés? Para el 67 buscaré las Hella 128 amarillas... Me encanta tu S con ellas!
Hola, lo primero felicitarte por tu coche es una preciosidad. !!!Y con matrícula nacional¡¡¡. Eso sí que es un coche histórico. Me atrevo a consultarte una curiosidad; la pegatina que portas en la luna delantera, ¿es correcta?. Lo digo porque tengo comprada una igual para mi E MY70, pero después de comprarla y repasando documentación me dio la impresión de que las que portaban en ese año no eran así. A ver si encuentro donde tengo la imagen de la que yo creía que era la correcta. Gracias
En esta imagen se ve la evolución de la pegatina "MARKEN WELTMEISTER". Y como ésta (aunque ésta tiene recortado el año y el "MARKEN") creo que debería ser la de los MY70.
Hola Jorge! No lo se con seguridad... Aquí me desvié un poco de la originalidad y le puse las pegatinas que tenía el coche de Steve Mcqueen en la película LeMans... No creo que sea correcta. Mira esto para más info: http://www.early911sregistry.org/early911sregistry_old/WeltmeisterDecal.html
Ese fue el sitio donde vi que la que yo había comprado parecía que no era la buena. Pero fue a posteriori de tenerla. Viendo eso y las imágenes de la película terminé de convencerme de que la "MARKEN WELTMEISTER" de 1969 que venden en Sierra Madre y por Ebay no se corresponde con la original. Saludos y enhorabuena por el coche. Es una maravilla.
Sabes donde pueden vender la original? Aunque me imagino que mi coche al ser modelo del 69 fabricado en el 68 no la llevaba... Gracias por las felicitaciones
Hola. Pues no lo se exactamente, el enlace que habías puesto anteriormente lo encontré también después de comprar la que tengo y tiene pinta de que puede suministrarla pero nunca me puse en contacto con él. Mi E originariamente tampoco la debería de llevar porque, aunque sea un MY70, es de septiembre del '69 y según ese artículo comenzaron a portarla a partir de Febrero del '70. Posiblemente más adelante intente hacerme con una pero ahora mismo no me urge, en el estado en el que está el coche priman otras cosillas. De todos modos y ya que son modelos que en origen nunca portaron una pegatina de ese tipo, tampoco considero que sea una aberración poner una correspondiente a modelos posteriores. Una especie de complemento añadido "a posteriori" , por ejemplo una de los años 69, 70 y 71. Pero una que haya existido en realidad. La que tengo seguramente la acababaré poniendo en la pantalla de la moto. Je, je. Saludos.
Vaya, vaya, vaya..., lo que acabo de encontrar. Me pido una, definitivamente la otra se va para la pantalla de la moto. http://www.ebay.es/itm/Porsche-911-...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c51644cb
Muy buena! Es más pienso que buscaré alguna pegatina más de ese año... Es muy interesante también que esa época era la de la llegada a la luna, etc. Es posible que me busque alguna de la NASA :)
Buena idea. Por otra parte; la de parking de Le Mans '70. Por 7€ (envio incluido) no creo que se deba dejar escapar, nunca se sabe. http://www.ebay.es/itm/Le-Mans-Car-...ts_Vehicles_Automobila_ET&hash=item3ccf3412d5
Próximo proyectito es cambiar los faros principales H4 por los H1 que tienen 2 bombillas y son muy apreciados... Tengo unos H1 a los que les estoy haciendo una pequeña restauración. Estoy cromando de nuevo los reflectores que es lo que más necesitaban, además de cambiar las juntas y los cristales... Ya pondré fotos cuando los termine. Luego me quedan los cajones de las puertas a ver si los puedo restaurar, aunque están pasables ahora desmerecen un poquito el interior del coche. Si alguien sabe donde encontrar el perfil cromado de los cajones sería de gran ayuda.
La verdad es que el coche está quedando fantástico. Mé faltan pocas cosas pendientes por hacerle. Las más grandes son estas: Cambiar o restaurar los cajones de las puertas Restaurar los cinturones originales de tres puntos no retráctiles. Ahora tiene unas replicas. Terminar los faros delanteros H1 Pintar el escape con pintura anticalórica VHT gris en vez se la que tiene que es demasiado brillante. Y seguramente algún detallito pequeño más...
Está precioso y a mi me encanta como lo estás dejando. No falta un detalle. De verdad, enhorabuena. P.D. Entre Antonio, Benja y tu me teneis frito... cualquier día...