Reprogramaciones y Electronicas a la carta para PORSCHE y otras marcas.

REPROGRAMACIONES DE ECU Y SOFTWARE A MEDIDA.

Muy buenas foreros de SP.

Comunicaros un servicio mas que tenemos disponible desde INSARO por el cual realizamos cartografías o reprogramaciones de la centralita a medida de lo que el cliente busca para su coche. Para empezar nuestra metodología de trabajo se basa en un máxima que llevamos aplicando durante años en el tema de las electrónicas.

Entendemos que un vehiculo bien reprogramado, es aquel que dura en el tiempo, no el que saca el numero de potencia mas alto.

Partiendo de ese criterio elemental, seguimos explicando nuestra metodología de trabajo que se subdivide en dos variantes a la hora de trabajar un vehiculo donde se pueden realizar los siguientes trabajos.

-Mayor rendimiento Sport, aumento de potencia, sensibilidad en conducción.
-Reduccion de consumos.
-Limitacion o deslimitacion de los vehículos.
-Carga de actualizaciones.

Y un largo elenco de opciones o trabajos que se puede realizar sobre una ecu.

¿Como se realiza el trabajo?

La operativa es sencilla, y se puede realizar de dos maneras, por lo que pasamos a describirla. Si el coche se puede desplazar a Bilbao donde nos encontramos, tomarios la primera opcion descrita a continuacion, si el coche no se puede desplazar, desde el taller de confianza del dueño del vehiculo nos pueden enviar la ecu para realizar el trabajo.

-Con el vehiculo en nuestras instalaciones.

Esto significa que el vehículo y cliente estará con nosotros, por lo que la metodología de trabajo es rápida y sencilla. Nos conectamos el vehículo por el puerto OBDII de comunicaciones, extraemos una copia del software de la ecu, y lo guardamos para que si en un futuro por la venta del vehículo, o el motivo que sea se desea volver al estado de origen, no haya ningún problema.

De ese software propio del coche lo trabajamos en función de lo que se requiera, aumento de potencia, disminución de consumo etc. Cuando el mapa esta realizado se carga en el coche de nuevo por el puerto OBDII y salimos a una prueba en carretera para corroborar con el cliente que el resultado es de su entera satisfacción.

- Con la ecu en nuestras instalaciones

En el caso que el coche no puede venir a Bilbao, desde el lugar que sea el cliente puede enviarnos su centralita por un envió seguro que podemos indicarle, y nosotros realizaremos el trabajo de reprogramacion pertinente que desee sobre ella.

Para la extracción dependiendo del modelo, desde el lugar donde se encuentre el coche, podrán ponerse en contacto con nosotros para dar la operativa necesaria para desmontar y montar la ecu con seguridad y que no existan problemas.

Una vez reprogramada y probada la ecu, se procede a enviarla de nuevo para que el cliente realice la prueba en carretera y corrobore la ganancia del vehículo.

- Garantías

INSARO da una garantía total o blindada sobre el trabajo electrónico realizado, ya que todos los equipos se prueba en carretera sea en el caso presencial, o por software antes de realizar el envió de la ecu si a sido el caso de envio por correo. Por metodologia de trabajo, desde INSARO nunca se realizan reprogramaciones para sacar el maximo rendimiento a la mecaniza a costa de poner a la misma en un estado de peligro o sobre-esfuerzo.

Para INSARO, la electronica bien realizada, es aquella que cumple las expectativas del cliente pero dentro de un marco de estabilidad y seguridad de la mecanica que no fuerce los elementos por encima de sus posibilidades.

PRECIOS

-CAYENNE DIESEL

PVP: 510€ + iva::::::::Descuento SP:::::::::::440€ + iva


-CAYENNE TURBO GASOLINA
-996,997 Turbo
-GT2

PVP: 460€ + iva::::::::Descuento SP:::::::::::420€ + iva


-Atmosféricos CAYENNE
-Atmosféricos 996, 997, 986, 987 CAYMAN, BOXSTER,
-Atmosféricos 996, 997 GT3, GT3 RS
-911 964 933

PVP: 420€ + iva::::::::Descuento SP:::::::::::390€ + iva

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*Si hay que sacar la centralita y enviarnosla, consultar el precio ya que puede variar en funcion del modelo..

*Para cualquier duda podeis postearnosla en esta sección o enviar un email al correo: info@insaro.com

*DESCUENTOS mayores para grupos de 3 o mas vehículos.

 

TRABAJOS REALIZADOS

Al final, la mejor palabra u opinión la tienen los propietarios de los vehiculos que reprogramamos, por lo que seguidamente os dejamos algunas opiniones e impresiones sobre diferentes modelos realizados sobre usuarios de este foro.

Reprogramacion Insaro
PORSCHE Cayenne DIESEL V6 2011:

http://soloporsche.com/showthread.php?t=51146

Reprogramacion Insaro
PORSHE CAYMAN S 987

http://soloporsche.com/showthread.php?t=47602

Reprogramacion Insaro
PORSCHE 964

http://soloporsche.com/showthread.php?t=37597

Espero esta información os sirva para entender de primera mano las sensaciones y cambios de los vehículos una vez reprogramados.

Para cualquier duda que pueda surgir podéis referiros al email: info@insaro.com


Un saludo

 

Consumo

Qué mejoras de consumo se podrían obtener en un cayenne Turbo s?. Incluso a costa de toda la potencia que fuera preciso.

 

que mejoras se puede obtener en un 996 mk1 de potencia y consumo?

 

ibiza cupra 1.4 tsi 2011

Hola, podeis decirme que mejoras se pueden obtener al reprogramar un Seat Ibiza cupra 180cv dsg de 2011 haciendo una repro media-alta para el consumo? y que precio? gracias

 

Hola Alexis.

Te he dejado el privado respondido con tus dudas, ademas en Andorra tenemos distribuidor de nuestras electrónicas.

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=52110

Un saludo y gracias por tu consulta.