No circuléis con el coche si tenéis el refrigerante a esa temperatura. Provocará un desgaste del motor innecesario. Hay que cambiar el termostato seguro. Cambiarlo no es caro, pero como hay que desmontar toda la admisión, debéis cambiar las juntas de esta también. Un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Acabo de dejarlo en el taller. Ya os cuento como acaba la cosa. Aprovecho para sustituir motor de arranque, que a veces en caliente tenía que tirarle 2 veces pues se quedaba sin acción. esperemos el "chiste" no sea muy caro.
No dejes de postear la solución. En cuanto al motor de arranque, a mi me sustituyeron solo el colector hace un año por el mismo motivo. Luis
Bueno, pues.....cacharro en casa. Al final, como no......era el termostato. Una piececita de 63 euros. Ya puestos, debido a que tenía que levantar la admisión, he cambiado motor de arranque debido a que en caliente a veces me fallaba, se quedaba como sin mover. No siempre lo hacía pero ahí estaba el problema. Tarde o temprano le tocaba. Por tanto motor de arranque y termostato, juntas y chismes. 560 euros. 4 horas se lleva el cacharro de cambiar ambas piezas. Y me considero bien tratado. Como dije es el único taller que me soluciona problemas. Por tanto comentaros a los que habéis posteado que la temperatura no sube.......es termostato. Sin duda. Y en una prueba con máquina no sale el problema. Es observación al uso. Espero haber aportado datos suficientes. Si Dios quiere nos veremos en la X concentración de Albacete.
Me alegro mucho, el importe de la reparación me parece del todo correcto. Nos veremos en Albacete Luis
en que taller lo llevastes? es que he pedido presupuesto y en material me han dicho que el termostato y juntas unos 120 euros y unas cinco horas de mano de obra...
Algo alto. El termostato han sido 63 euros. En cuanto a horas me cobraron 4 horas pero, incluyendo sustitución de motor de arranque. Te mando privado y te digo taller. Un saludo.
