Regalo de reyes para el cayman s (short shift)

Buenos días,

El caso es que se acerca la Navidad y todo este rollo y estoy pensando de cara al proximo día q le toque revisión al CAYMAN S montarle el cambio corto.

Pero...:

1/ Me gustaría que alguien me diga cuanto (mas o menos) me puede salir. Es decir el cambio corto + la instalación, que supongo que lo haría en la PORSCHE de Bilbao o si me lo recomendaís tal vez en otra.

2/ Me gustaría antes de cambiarlo poder probar algun CAYMAN S que lo lleve. Pero claro, no se si alguien de por aqui cerca lo tiene.

Gracias a todos.

 

Hay varios hilos al respecto, la mayoría de la gente que lo tiene habla muy bien y que se nota bastante diferencia en al cambio y tacto.
Muchos han optado por comprarlo y ponerlos ellos mismos.....

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=5565

En el CP oficial es bastante mas caro, debe andar cerca de los 500 euros con mano de obra incluída.
Yo he pensado en ponerlo en varias ocasiones pero poco a poco porque le estoy haciendo cosillas:D

 

jO, pues siendo de Bilbao, (vecinos) me gustaría saber que cosillas le has hecho y igual un día hay q tomar unas cervezas para verlo no????

 

No recuerdo cuanto me costo, pero lo que si que te digo, es que lo pongas!!!

Yo estoy muy contento con el cambio, la verdad te lo recomiendo al 110%, no te arrepentirás

 

Bueno, he leido este SUPER POST y he decidido 2 cosas:

1/ Que no merece la pena montar el SHORT SHIFT en CENTRO PORSCHE pq no se lo que cuesta pero por lo que poneís muchos por unos 100 € o menos lo hace uno mismo.

2/ Soy el tio mas torpe del mundo desmontando y montando cosas (no era capaz ni de volver a ponerles el pelo a los Play-Mobil de pequeño) y agradecería Eternamente si alguien se atreve a quedar conmigo para pedir un SHORT SHIFT y ayudarme a montarlo a cambio de unas Cañas o si es de la Zona Norte a cambio de una buena TXULETA.:beer:

Lo dicho, si alguien se atreve... :beer::conduciendo:

 

A mí me pasa igual soy un manazas, me vería con el coche en el garaje sin poderlo sacar y con la palanca de cambios estampada contra la pared.

Esta hecho, ya hablaremos sobre las "las cosillas" del lagarto:rolleyes: además creo que nos vemos el sábado...

 

A bueno, si nos vamos a ver el sabado no hay mas q hablar.

Ahi vemos las cosas q le vas a poner y q le has puesto al CAYMAN y hablamos para lo de el Short Shift

 

Ochentaipico milímetros parabellum van a pasar a llamar a ese cayman :D.

Vosotros comprarlo, poner la chuleta, y un sábado a la mañana os echo una mano a montaroslo.

Un saludo
Rober

 

HECHO, es mas, de echo voy a proponer plan desde ya. Lo compramos, y un sabado quedamos montarlo por la mañana y para comer una chuleta buena en el KURTXE en LEIOA que seguramente nos pilla mas o menos bien a los 3. Por mi parte OK.

 

Ok por mi parte me parece bien también

 

Yo compré el oringinal y lo monté en un CP. Estoy encantado con él, recorridos mucho más cortos, tacto más deportivo, seguro que te gusta. Es un MUST para los manuales.

Un saludo y ya nos contarás tus experiencias con él.

 

y CUANTO TE COSTO el nuevo con instalación en la Porsche??? Pq supongo que de 500 no bajaría no????

 

Creo recordar que no llegó a 500 euros, pero no andaba lejos. Si te lo pueden poner te ahorras unos 150-200 euros de MO.

Un saludo.

 

Play entonces el precio de la pieza shortshift en la porsche que son 300 eur + -?

 

Eso creo, fue un regalo pero estoy casi seguro que rondaba los 300 euros.

Un saludo.

 

Tic tac tic tac....oigo la brasa de la chuleta desde aqui :D

Para cuando decis?

 

Jajaja. Los regalitos están ya pagados y de camino!!!!

Viva el cambio corto, Los Porsche y las Chuletas!!

 

Este enlace puede interesar para el Cayman...

http://billswebspace.com/Porsche

 

Hoy lo he montado en mi 986. Va de vicio pero tengo un problemilla!!:rojo::rojo::rojo: No consigo meter la consola central (no entra por el freno de mano levantado y eso que he aflojado el mismo para que levantara más aún). :rojo::rojo: Me he venido con él sin consola. A ver si mañana consigo meterla. Alguna ayuda al respecto??? Esque salir salió....pero ahora no me entra. Tengo que desmontar la guanterita que está debajo de la radio?? Más abajo tengo otro plastico donde pone "Boxster S" pero no sé quitarlos. Una ayudita plisss que solo me queda eso!!:rojo::rojo: Por lo demás...el cambio es una pasada. Super deportivo, preciso y rápido. Solo con decir que en frio la 2ª velocidad se me salía sola y ya no lo hace....:beer:

 

Buenas tardes;
Lo primero: feliz año a todos.
Estoy pensando en ponerle el short shift al boxster, pero tengo una duda: en ebay hay varias opciones: hay unos que salen por unos 50 euros y otros que suben a 300!!!
cuáles tenéis vosotros? que diferencia hay entre ambos??
Agradezco vuestras aclaraciones...
Saludos