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Ralentí inestable Cayenne GTS 2008

Tema en 'Cayenne' comenzado por Astra1980, 16/8/19.

  1. Astra1980

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    Buenas compañeros, desde hace un tiempo al arrancar el coche en caliente, el ralentí en alguna ocasión era un pelín inestable, se solucionaba dando una puntita de gas y el coche iba perfecto sin ningún otro tipo de síntoma ni ningún fallo en el cuadro.
    El caso es que hoy me lo ha hecho al detener el vehículo en un semáforo y de manera más acusada provocando vibraciones en el vehículo, una vez en marcha perfecto.
    Alguién tiene idea de que puede ser por curiosidad???
    El lunes lo llevaré al taller para salir de dudas y postearé por si a alguién le puede servir de ayuda más adelante.
    Gracias por anticipado.

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  2. Micky1976

    Micky1976 Usuario +

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    ¿Te pasa en gas y gasolina, solo en gas, solo en gasolina? Yo cuando lleva un poco en ralentí pasa a gasolina, y Emilio me explicó que ese cambio es porque el gas no consigue mantener encendido el motor a tan bajas revoluciones y por eso se pasa a gasolina. Al menos eso entendí.
    Por eso mi pregunta. Un saludo.
     
  3. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Desde que lo tengo, cuando estoy al ralentí nunca me ha pasado a modo gasolina solo.
    Solo pasa cuando se acaba el gas y cuando se arranca en frío los primeros minutos.
    Si inyecta algo de gasolina al ralentí para estabilizarlo ni idea, pero desde luego el interruptor de Prins está fijo y no parpadea, nunca he escuchado el "click" de cuando abre la valvulita de gas al arrancar cuando estoy parado al ralentí funcionando en GLP.
    Ayer estuve hablando con Emilio y para hacer un diagnóstico lo tendría que ver.
    Hoy probaré si lo hace funcionando con el GLP parado.

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  4. Micky1976

    Micky1976 Usuario +

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    Ya irás contando. Seguro que encontráis el problema.
     
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  5. Sekel

    Sekel Soloporschista

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    Buenas @Astra1980 ojalá no sea nada, aun asi son sintomas de inyección, bujias.. o algun sensor (arbol levas...)
     
  6. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ya contaré...
    Espero que no de mucha guerra, ya que no sé si quedará algo registrado al conectar al OBD, desde luego en el cuadro no salta error(cosa que para encontrar de donde viene el fallo puede ser complicado)
    En principio las 8 bujías tienen 13 meses, la inyección se dejó inmaculada para que trabajará fino a gas(cosa que tampoco es garantía que no haya cascado algún inyector), bobinas lo dudo ya que me tendría que dar tirones en marcha si no voy equivocado.
    Me inclino más por algo de electrónica ya que en frío va como un reloj suizo, solo he detectado el problema en caliente(podría ser de la mezcla).
    En el semáforo ayer parado parecía un tractor.
    Hoy quiero probar si me lo hace tb funcionando en gasolina.
    De todos modos voy a circular lo mínimo, lunes va de cabeza al taller.


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  7. Talleres ARG

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    Sip, pero eso solo lo hace el V6... El V8 es full-time gas...

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    A G84, Astra1980 y Micky1976 les gusta esto.
  8. Micky1976

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    Ok. Pensé que era algo general de las instalaciones.
    Un saludo, Emilio, a ver por dónde sale el tema. Seguro que no será nada.
     
  9. Micky1976

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  10. Astra1980

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    Ayer me di una vueltecita de media horita para probar y todo bien.
    Probé de apagar y arrancar el vehículo en caliente y ahí si que me hizo tres o cuatro oscilaciones al ralentí y luego se quedo clavado donde toca.
    Hablando con la mujer dice que el viernes le vibro mucho volviendo de hacer compras y no solo en parado y al ralentí, incluso circulando durante uno metros.
    Mirando los escapes como me preguntó Emilio no echa humo.
    Le diré al mecánico que revise bujías y bobinas, lo curioso es que supongo que si fallase, tendría que dar algún fallo en el cuadro y no aparece nada.


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  11. Talleres ARG

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    Tiene toda la pinta de haber una bobina dando el folloncico...

    Mañana nos cuentas...

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  12. Astra1980

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    En cuanto pase por taller informo del desenlace, no tiene pinta de ser algo grave por suerte.
    Saludos

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