Hola amigos, hoy he hablado con el taller que me está mirando el 911 Targa del '77 que compré y parece ser que está muy entero a todos los niveles! Buena compresión, bien embrague, kit montado del 3.2 para tensar la cadena de distribución y además encontré el volante original en el maletero!...parece ser que he hecho una buena compra! La pregunta és, ¿alguien sabe decirme si los que montaban radiador de aceite en el frontal eran la serie S? El taller me comenta que parece ser que si lo és, a falta de confirmar por numero de serie...pero no puedo esperar! Y si lo és, ¿que potencia dá? en la ficha técnica dice 121Kw, cuantos CV són? Os enviaré alguna foto del coche para que vayais viendo la restauración de las pequeñas tonterias que pueda tener... Gracias !!!
Hola, respecto a si lleva o no el radiador, lo siento pero no puedo ayudarte...:confused: Pero de la potencia: 121 (x 1,363636) da 165 cv. Según el libro de catalogos que tengo en el 77 estaba el 911 (143 cv) y el 911S (167 cv), creo que esto contesta a tu pregunta. Slds Carlos
Hola. El 911 2,7 del 77 no lleva radiador de aceite en la parte delantera. Aunque si se le puede montar. Tenemos un targa de ese año y con ese motor, y el único radiador de aceite se encuentra en el motor.
Parece ser que finalmente es un S. Tambien da la sensación de que el primer propietario lo quiso "ochentizar". Le pintaron el arco del Targa en negro, al igual que el resto de cromados y tambien le colocaron el aleron frontal y trasero del '84, ademas de unas llantas fucks, que parece ser eran opcionales en ese momento. Tambien le pusieron el tensor de la cadena de distribución del 3.2 Ahora la duda viene si mantenerlo con ese look o ponerlo en su estado original, que aunque me saldrá mas caro, creo que es lo que le toca...¿creeis lo mismo? Saludos!
Personalmente pienso que el coche ganará mucho más si lo devuelves a su originalidad. Un saludo. JuanMa.
sin dudarlo, cuanto más original mejor; además, el cromado del arco le da precisamente su personalidad especial.
ORIGINALIZALO YA. Ese coche es precioso. Esos coches llevaban para enfriar el aceite, un radiador en el motor y un serpentín en el pase de rueda delantero derecho. Si lleva radiador adicional, muchisimo mejor, y los tensores del 3.2 un problema que has quitado (los tensores del 2.7 eran puñeteros....) Enhorabuena por la compra.;)
