Que tal aceite Mobil 1 10W50?

Buenaaas, que tal es el aceite Mobil1 10W50 para un Cayman? vivo en Madrid, por las condiciones climatologicas y esas cosas...

Saludos!

 

Yo le pondria el Mobil 0w40

 

0-40 es lo que ponen en CO. Más que suficiente para Madrid.


PD: Copiaste mi firma personalizada.
Yo encantado, pero es que llevas mi nombre.

 

Bueno estos dias estamos bajo cero.
Asi que 10w50 no es mala idea para el invierno madrileño.
Porque el 10 era que aguantaba hasta menos 10 grados no??

 

Claro, no suelo dejarlo en la calle nunca, pero si es verdad que cuando viajo al norte no me queda mas remedio a veces que dejarlo en un parking de hotel al descubierto, hablo de zonas rurales y demas y la temperatura es bastante baja. Yel calor pues igual, suelo ir por el sur de vacaciones....

 

Pues no. El "10" indica el grado SAE en frío de ese aceite en función de la viscosidad. El 10w50 es más viscoso que el 0w40 en frío.

Saludos.

 

Exacto, por eso se le llama índice de viscosidad

 

y el 5W- 50?. Hasta ahora siempre había usado este en todos mis coches. Ahora ando un poco perdido con los aceites.

 

Hombre el la garrafa pone que esta aprobado por Porsche... no pasará nada no? a ver esos maquinas entendidos en aceiteeee, ayudaaa.

 

¿En el manual del coche,no te pone usar 0W40?¿Para que quieres hacer inventos?Usa 0W40 que es la densidad recomendada por el fabricante y punto.

 

Por cierto, que os cobran en el conce?

A mi me lo cambiaron el jueves, junto con el filtro del aceite y solo esas 2 cosas me costaron 478 €

Como lo cambio cada 5.000 km estoy pensando intercalar un cambio en el servicio oficial con otro en un taller normal.

Me ahorraria algo o en todos los sitios cuesta lo mismo?

Ya sé que lo puedo cambiar cada 20 mil, pero es que le doy un poco de cera... :rolleyes:

 

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Has escrito 478 €??????!!!!!!!!!!!!!

Cuantos litros lleva tu coche??????

 

Yo le hago el cambio con el aceite que yo quiero más filtro y me sale por la mitad, aunque el que pongo es más caro que el mobil1. Os animo a cambiarlo vosotros mismos

 

No tengo ni idea, pero que recuerde de cabeza son unos 328 € de aceite, 18 del filtro, y 95 € en concepto de "servicio anual" o algo así, mas el iva....

Lo que veo un poco carete son los 95 € esos, ya que me esperé en el conce a que me lo hiceran y fué una media hora, y dudo muchísimo que revisasen otros puntos del coche, ya que entre otras cosas pedí expresamente que fuese aceite y filtro de aceite.

De todos modos nada nuevo, solo voy para que me sellen el libro.

 

¿Que si te ahorrarías algo en taller normal? :eek:

Pues de entrada en aceite, dudo mucho que te cobraran más de 200€ y eso tirando por lo alto. Más filtros, mano de obra, etc. Como mucho por el cambio de aceite 300€, echando largo.

 

no son inventos...es que aparte de que no he encontrado 0 W 40 por ningun sitio...es que aqui se hablo en un post que el 0W40 era tan fino que no era nada bueno para el motor,..

 

Por tanto,todas las pruebas que realiza el fabricante del motor estan equivocadas :rolleyes:.Mejor es dar como válida una opinión que supongo estará bien fundamentada.:rolleyes:
El mobil 0W40 suele haber en cualquier centro comercial.

 

Pues retorno a lo que comenté antes. El 5W50 es el que he usado en todos mis coches, cierto es que todos tenían kilometrájes elevados. A mi me ha ido siempre muy bien. Ahora con el Porsche aunque recomiendan 0W40. Y es el que llevo, me gustaría saber cómo responde el 5W50. Será cuestión de probar un cambio con ese.