Hola!!! Antes que nada encantado con toda la información que he obtenido de este foro, pero tengo dudas sobre si estoy haciendo lo correcto, estoy pensando en comprar un 911 Cabriolet de 1988 ya que siempre he tenido el sueño de tener un clásico en muy buen estado, aunque no tenía claro cuál sería. El hecho es que he visto uno que me ha gustado a pesar de que tiene algunos detalles, la verdad que donde vivo no hay mucho donde escoger, tiene 75.000 millas y hoy lo fui a ver, le estaban cargando gas al aire acondicionado y reparando la capota ya que me dicen se descuadra un poco al cerrar, estaba con batería descargada por el tiempo sin usar, quede en probarlo la semana que viene cuando este ya listo, el vendedor me cuenta que tiene un bote de aceite en la tapa de la cadena de los tiempos y que cae un una bandeja inferior, pero no tengo idea de que tan grave esto puede ser, se que puede ser normal pequeñas fugas en un auto de su edad, pero me da miedo de que sea algo grave. Se muy poco de mecánica y no sé si sería una locura comprar un carro tan antiguo sin tener conocimientos básicos parta su mantenimiento. Gracias de antemano
Si no tienes conocimientos, mejor llévalo a revisar a un especialista, al menos sabrás lo que tien y lo que te costará reparar los posibles fallos que tenga. Será el dinero mejor gastado en la compra (la revisión)
hola, Llevalo a un buen especialista y que te confirme el estado del motor. Ademas, asegurate que el mantenimiento ha sido el correcto y muy importante: que no ha tenido ningun golpe!!!
Bueno, la verdad que la cosa aqui esta dificil ya que no conozco ningun mecanico especia;lista en Porsche aunque tengo un amigo que esta restaurando un 356 y me va a ayudar en la revisión, el problema es que aqui cualquier repuesto que pedirlo a USA.
Se me olvido preguntarles, a alguno le pierde aceite por la tapa de la cadena? es peligroso rodarlo así sin arreglarlo si se le cuida el nivel de aceite o eso puede implicar que hay que hacerle un gran trabajo al motor? Gracias de antemano
