QUE OS PARECE ESTE 997 TURBO DE PORSCHE MADRID NORTE?

Muchas gracias, os pido opinion, porque me estoy decidiendo y nose si lanzarme, el precio es negociable algo, es decir unos 2.000 euros, como lo veis?

lo he visto esta impecable de verdad, km revisiones, todo, en fin yo lo veo correcto, vosotros?

muchas gracias compañeros

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=235575788&asrc=fa|s

:malabares:

 

Se vé impecable.
¿IVA recuperable?
¿Posibilidad de Ampliación de Approved?

 

Muy original no es en cuanto a colores se refiere. A mi no me gusta, pero eso ya es a gusto de cada uno

 

no, era de particular creo, me da igual a mi porque ira a mi nombre, si que se puede ampliar a dos años la aprovedd...

que te parece 57...por ese coche, caro, barato, normal....

Le pintare las pinzas amarillas y le cambiare el volante a uno nuevo, eso para empezar...

 

Jejeje. Ya hablas en primera persona como si fuera tuyo.
Yo de precios no entiendo y para eso hay gurús en este lupanar.
Pero veo te há entrado por los ojos y punto... ¡A por él!
A parte del descuentillo mira a ver ITV y ruedas en buen estado o nuevas. Si no 1000€.
Otra cosa en la garantía approved actual. Si está a punto de caducar puedes mirar el que te la mantengan y un año más que les corresponde.
¡Que lo disfrutes y yo lo vea!
¿Que le pasa al volante?
Y las pinzas dejalas rojitas que están guay. No es un GT.
Otra cosilla a mirar es si lo vas a poner a Todo Riesgo que no tenga algún toquecillo de chapa, o que lo reparen ellos antes de ir al Seguro.

 

Asegúrate de que sea Approved, a veces los anuncian como tal y luego no lo son.

Sobre el modelo, precio, etc... lo veo muy bien para ser de un centro Porsche.

Si no te lo quedas avisa que igual saco billete del AVE :[angel]:[angel]

S2.

 

sisi le hacen la aproved y la revision que le toca y hasta dentro de 30.000km o julio 2015 no habria que hacerle nada, neumaticos nuevos, pastillas bien, de chapa esta perfect, nose, creo que lo ponen bastante a huevo...jaja

 

A mi me encanta, yo que tu no me lo pensaba mucho...

Disfrutalo!!

 

Pues creo estas tardando en coger el AVE antes de que algún forero te lo pise. (Oscar es un poco cabroncete...)
Porque seguro consigues otra unidad algo -poco- más económica después de buscar tres meses y volverte medio loco, y dimes y diretes, y sin Garantía de Approved.
Y lo más importante... ¡Que lo disfrutes este verano!
Saludos.
Y como vivo a 200metros del CO Norte cuando lo saques me llamas y tomamos unas cerves en Las Tablas.

 

complicado antes de verano, porque voy a mallorca de vacas y meto el coche en el ferry el dia 30...no creo que me de tiempo, ademas mi coche lo vendo a otra persona, porque lo que me daba la porsche era irrisorio de derribo, lo tasan directos compraventas...y ellos cobran directo de lo que les dan por mi coche, mas lo que pague yo...en fin veremos...el coche esta al pelo la verdad, algun tipo de revision especial pediriais?tipo nose: bomba de agua, liquido de cambio tiptronic, tension de las correas y bujias, mantenimiento turbina...etc

gracias

 

Se supone que si te lo dán con Approver eso ya lo han mirado...

 

a mi me parece de lujo.....

 

Por las fotos al coche se le ve bien. El asiento del conductor parece que tiene una arruga/marca en el lomo, pero no sé si es de la foto.

Yo intentaría probarlo y/o llevarlo a un especialista externo a la marca para que te de una opinión independiente.

En la prueba, a modo de comprobación, fíjate a cuanto soplan los turbos. Deberían hacerlo a 1.0bar sin sport chrono y 1.2bar con él puesto.

Que te digan las horas de motor, y registro de vueltas, simplemente para saber el uso anterior que le han dado.

Cuántos dueños ha tenido? Yo intentaría hablar directamente con el dueño anterior, es muy importante por ejemplo que se hayan respetado tiempos de calentamiento del motor y reposo a ralentí.

Personalmente creo que es una barbaridad pasar una revisión cada 30.000kms, por mucho que digan en porsche, o cada 2 años. Máximo una vez al año y en mi opinión no más de 10.000kms (a mis coches les hago cambio de aceites cada 7.500kms)

Te encaja finalmente automático? Este modelo en cualquiera de los casos es un misil, no tienes que utilizar mucho el cambio, pero mira a ver si te encaja en el uso que le vayas a dar. Tiene el handicap de que las reducciones son más lentas y que sólo son 5 marchas, en mi opinión da menos sensaciones que un manual y más aún si lleva el short shift, pero todo esto es totalmente subjetivo y cada uno tiene sus gustos/preferencias.

 

El coche a primera vista y a ese precio es muy buena compra! Yo te animo

 

Y los cachondos de CP porque no dicen en el anuncio que es tiptronic!?

 

En la prueba, a modo de comprobación, fíjate a cuanto soplan los turbos. Deberían hacerlo a 1.0bar sin sport chrono y 1.2bar con él puesto.

Que te digan las horas de motor, y registro de vueltas, simplemente para saber el uso anterior que le han dado.


COMO PIDO A LA PORSCHE A COMO SOPLAN LOS TURBOS, Y LAS HORAS DE MOTOR Y EL REGISTRO DE VUELTAS?EN LA PRUEBA DE 111 PUNTOS APARECEN ESOS DATOS?

lleva estas revisiones:

- Revisión / Mantenimiento Menor, con 28.560 kms. en 06/2008,
- Revisión a petición del cliente ( Cambio de Aceite ), con 32.950 kms. en 05/2009,
- Revisión / Mantenimiento Mayor, con 39.640 kms. en 06/2011,

- Revisión / Mantenimiento Menor, con el que te lo entregamos, 07/2013, por lo tanto, el próximo sería en el 07/2015 ó 30.000 kms

TODAS EN CO PORSCHE

ha tenido 1 solo dueño, cliente de porsche y todas las revisiones las han pasado alli, y me hacen esta ultima y aprovedd 2 años...

 

No te quejes hombre, que el anuncio está muy bien puesto.....dicen también que pesa 1950Kgs....:[question]:[question]:[question]
Madre mía, y eso que es gente que solo se dedica a esto que es "sota, caballo y rey"

 

JAJAJA TIENES RAZON, ES DE TRACA...

 

Yo no compraría un coche de 7 años sin probarlo antes, por mucho que me diga en Porsche (de los que basándome en experiencias personales no me fio prácticamente nada, porque son meros vendedores, no técnicos supercualificados).
Y tampoco lo compraría sin llevarlo a un independiente de confianza, que lo levantara y verlo con él en detalle.
En esa prueba de conducción, comprobaría yo mismo si noto algo raro, si frena bien, si es coche sube bien de vueltas, si hay tirones raros, funcionamiento del embrague, etc etc etc, y entre otras cosas vería en el cuadro a cuanto soplan los turbos.
En cuanto a las revisiones, mantengo lo dicho anteriormente. Me parece una brutalidad no pasar ninguna revisión en los primeros 28.000kms desde la fecha de estreno.
Curioso que después pasara una revisión sólo 4.500kms después de la primera. El mismo dueño ha hecho después de los dos primeros años una media/año de 3.000kms?
No hay que volverse paranoico, pero sí que haría una buena due diligence antes de comprarlo.

 

porsupuesto que lo probare y hare lo que me dices, obvio, sisi, porque se separo de su mujer, y se lo quedo la mujer, ahora despues de 4 años en el parking y no usarlo nada, lo ha llevado al concesionario a que lo vendan en comision, en fin

por desconocimiento total, en el cuadro pone a cuanto soplan los turbos?

vivo en madrid y el coche esta aqui, para q lo viera un independiente lo llevaria a mi amigo Quintas a Barcelona (Rennsport) pero en madrid a donde lo puedo llevar de confianza para que le echen una ojeada rapida?

gracias crack!