Que motivos hay para elegir un coche....

¿En serio? :D


[ame="https://www.youtube.com/watch?v=zxBmiGyqERg"]"Porsche. There is no substitute." Risky Business 1983 - YouTube[/ame]

 

Creo que los coches son asimilables a la tecnología, avanzan a pasos agigantados, precisamente por esa tecnología que incorporan en sus equipamientos, y ese ya sería un motivo para cambiarlo, pero cada cuanto tiempo? Un coche entendido como medio de transporte puede estar en una familia 10 años sin problemas de funcionamiento ni de obsolescencia, por ejemplo, en materia de seguridad.

Lógicamente hay que valorar si el propietario valora ese avance tecnológico o no, y si tiene un mínimo de sensibilidad para distinguir un modelo de otro y en función de eso, se cambiará el coche antes o después.

En el lado pasional, ahí ya no hay reglas escritas y el bolsillo manda, porque si es holgado se puede llegar a a tener un garaje rollo nave industrial :drooling

S2

 

Todos estuvimos soñando en esa época con el 928 y con Rebecca de Mornay
[nengs]::[angel]

S2

 

claro, el tema pasional lo dejo aparte, porque ahí ya no hay razones, por eso entiendo que si tocamos ese lado mejor nos olvidamos y nos quedamos con que lo que más nos gusta es lo que más vicio nos aporta :D

en cuanto al otro tema... pues sí, hay mucha tecnología, pero eso no quiere decir quedarse obsoleto, diez años que apuntas son bien pocos a día de hoy... un buen coche de mediados de los noventa, destacado para su tiempo, sigue plenamente vigente a día de hoy y si ha sido bien cuidado no tiene nada que envidiar en lo que no sean gadgets... me refiero a un bmw serie 7, un mercedes S, un volvo V70, un saab 95... esta circunstancia no se daba unos años antes, quiero decir: que a medida que se han ido haciendo mejores coches, éstos aguantan siendo vigentes muchos años más, a pesar de que en efecto haya muchos avances, pero éstos son también el talón de aquiles de alguno más modernos, que me da que les falta el canto de un duro para entrar de lleno en el tema de la obsolescencia programada

cualquier día en vez de colgársete el ordenador, se te cuelga el coche... :[question]

 

Hola a todos, mi mujer y yo el pasado año cambiamos un opel insignia por un Cla shooting brake 45amg. Es el coche que utilizamos ambos casi a diario, y que cumple a la perfección las expectativas que buscábamos. Seguridad, diseño, comodidad​, espacio para ir/traer niños al cole e ir al super.

 

De acuerdo también.

Ayer mirando posibles candidatos para uso racional me entretuve en analizar el equipamiento de un C220 Estate último modelo, y temas como el asistente de colisión, angulo muerto, lector de señales de tráfico, etc...están a la orden del día y eso es seguridad y es por donde voy en ese aspecto tecnológico, además de la comodidad de un keyless go, portón automático y otros.
Lo de mejor equipo de audio o algunos gadgets pijoteros ya es otra liga.

Y efectivamente mi pregunta va dirigida al sentido racional de elegir un modelo como medio de transporte, pero con la posibilidad de que sea un modelo que admite un toque pasional al asunto.

S2.

 

Interesante opción, tiene su gracia y más con ese motor :drooling

S2.

 

Hola,
Para mi lógicamente esta duda solo depende de una cosa, del bolsillo de cada uno, luego del espacio para gurdarlos, que se podría incluir en lo primero y a partir de aquí de la practicidad, situación familiar etc etc.

Sobre gustos ahora mismo el mercado nos ofrece prácticamente opciones para todos los gustos, deportivos, todo terrenos, berlinas, nuevos, segunda mano, pequeños, grandes, caros, no tan caros ja ja ja. ..de todo.

En mi caso, a día de hoy tengo el Parking que siempre quise tener, dentro de mis posibilidades. El coche para trabajar, el coche familiar y el deportivo mmmmm, para mí, para que nos vamos a engañar, aahhhh y la moto para no perder el gusanillo. Ni que decir tiene, que nuevos no habría podido permitírmelo, pero con unos años, pues he podido hacerlo.

Siempre que te lo puedas permitir, podrás comprar el coche para el uso cotidiano y luego el de disfrute, en función de tus gustos y de tu bolsillo llegarás a cumplir tus sueños o quedarte en el camino y como decimos un amigo mío y yo, coño no nos podía haber gustado el futbol, habría sido mucho más barato ja ja ja ja.

Feliz Año

 

Me tacharon de loco pero...... disfruto a diario de un montón de par y cvs camino a carrefour de manera mas "discreta" que llevando cualquier porsche etc

 

Tienes mas razón que un santo. Y en el detalle de las 2 ruedas, también

 

///M3 :drooling 16 años con el y disfrutandolo :conduciendo: . En mi caso el gasoil :D para los tractores ..
A ver si le busco compañero cañero en el garaje pronto :[porsche] asi deja de estar solo :[angel]
No solo se elije con el corazon a veces con la nostalgia...cada vez me gustan de 1996 para atras :drooling

 

EL A45 AMG es una maravilla pero es muy pequeño y limita mucho cualquier situación que requiera algo de carga.

El RS3 me gusta mucho pero vale mucha pasta como coche "pequeño".

S2

 

Yo actualmente me muevo en dos coches pero el que más intento utilizar es el Cayman. Teniendo en cuenta que Porsche fue concebido como "un deportivo para poder correr y para poder recoger a los hijos del cole", ya tenemos ese equilibrio entre utilitario y coche de disfrute. Y os puedo asegurar que no me aburro aunque lo utilice muy a menudo, siempre me saca una sonrisa (menos cuando hay que llenar el depósito :P :P). Bromas a parte, yo me siento afortunado por tener mi coche-capricho y poder disfrutarlo casi a diario. Saludos

 

Te doy la respuesta, si me lo permites, CLA 45 AMG Shooting break, lo uso a diario y estoy encantado... eso sí como decía algún compañero previamente, conducir un coche de estos (casi 400cvs y con un chasis bastante divertido) hace que cuando coges el turbo pues no te quita la respiración ... entendedme, nada tienen que ver, pero la distancia no es súper lejana

 

:) primera persona que conozco que también tiene un Shooting Break 45 amg... en Madrid he visto coupes, pero ningún SB :[applause]

 

Interesante disyuntivas, pero si quieres algo deportivo, capacidad de carga y que sirve para todo, pilla un Cayenne diésel, te sorprenderá. Además es un coche que todos tendríamos en nuestro garaje, acompañado de 6 o 7 coches más [pastagansa]:

 

No estamos lejos de esto... Tesla hace actualizaciones del software de control del motor y baterías vía WiFi/4G que alguna vez a hecho que mejoren los tiempos del 0 a 100 km/h del coche!

 

El Cayenne por tamaño no admite uso urbano, aunque quizás es más práctico de lo que parece :[angel]

No obstante cuando digo uso urbano, en mi caso no es de estar todo el día en la ciudad dando vueltas ni mucho menos, es llevar a mi hijo al colegio, ir al despacho donde tengo parking y cogerlo para visitas puntuales en horas con poco tráfico y casi siempre con parking disponible.
Igualmente por tamaño muchas veces en parkings ya es un problema meterse, o simplemente no admiten este tipo de coches.

S2

 

Hola, yo hace tiempo que decidí que los compromisos son malos y que concentrar demasiadas funciones en un coche es complicado. Si quieres practicidad, economía de uso y comodidad, renunciarás sí o sí a la deportividad. Por eso tengo ahora 6 coches.
Pero como esto no es posible para todo el mundo y no hablo de temas económicos sino de sitio para dejar los coches, etc, pues hay algunos coches que pueden cumplir su función de compromiso mejor que otros.
Te han sugerido el RS3, yo lo he probado y es bastante radical, además de caro. Pero una excelente alternativa, es su hermano pequeño, el S3. Vale mucho menos, corre un montón, tiene una calidad excelente y sus consumos no son exagerados. Es muuuuucho más racional que el Rs3 pero sigue siendo un coche muy serio ya con 310 cv. Yo es lo más parecido a lo que buscas que se me ocurre.

Ya nos contarás

 

Me preocupan los consumos y no veo claro los de los gasolina de 300 cv. Tuve un S4 que gastaba como un demonio, tanto como el M3 E92, aunque entiendo que los nuevos motores son muy distintos. Que conste que cuando hablo de consumos moderados, lo hago en relación a un M3 E92 que gasta en urbano lo indecible y fuera de ciudad unos 12 litros pisando bastante.

No obstante no me desagrada esa opción, pero es un poco justo de espacio.

Añado por aquí otra pregunta que comentábamos en otro hilo. El tema de los diesel, mejor descartarlos e ir directamente a gasolina? No veo claro su futuro inmediato, pero es que muchas marcas han casi abandonado los motores de gasolina vs diesel y como ejemplo el Audi A4 Allroad actual, con sólo una opción en gasolina de 252 cv.

S2.