Buenas, soy el propietario de un 986 del 2000, un 2700, triptronic, negro, al cual quiero dar unos tokes para personalizarlo, tengo unas llantas en 16" no muy bonitas, mi idea es montar unas 19", me llaman mucho la atencion las modelo turbo. Alguien me puede decir que medida de llantas se puede montar? podria ser 10" detras y 8,5" delante? Y la medida de los neumaticos? podria ser 265/30/19 detras y 235/35/19 delante? Me han ofrecido un kit con estas medidas, me gustaria saber si alguien las ha montado y como quedan. En cuanto a neumaticos alguien ha montado la marca NANKANG NS2? he leido que calidad precio van muy bien, el juego en estas medidas me puede salir por unos 600 euros, e primeras marcas subirian los 1000 euros. Si alguien ha montado otras llantas me gustaria que me enviara alguna foto antes de comprar nada.
Usa este post para ver si las que quieres montar te sirven o no: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=21991
No se que decirte sobre esa marca de ruedas...las he visto alguna vez, pero la verdad es que para las ruedas traseras yo no me las pondría. Prefiero que vaya bien calzado. Las P zero nero (o rosso, no se cuales son exactamente) que llevo me costaron 430€ las traseras, y las delanteras 260. Vamos que por 90€ más de lo que te salen a tí, tienes buena marca. Sobre llanta, yo llevo 18": 8,5" delante y 9,5" detrás.
19" en un 986 es una burrada estéticamente hablando y luego por la pérdida de prestaciones. Eso ya es cosa tuya. Lo que si te va a afectar es que 19" en un 986 no está homologado ni si quiera por Porsche, y esto significa que con la nueva legislación de ITV necesitas proyecto de ingeniero para poder incluir la medida en la ficha técnica. Esto, o guardas las de 16" para cuando tengas que pasar ITV, también es otra opción. Lo malo es que en caso de accidente grave el seguro puede lavarse las manos por montar unas ruedas no adecuadas. Si tienes el 2.7 de 220cv con llanta de 16" me imagino que en la ficha no tendrás incluida la medida de 18", por lo que estamos en las mismas, solo que en este caso Porsche si tiene homologada esta medida y no habría problema. En principio si les pides una carta firmada de fabrica conforme puede montar esta medida, ya está. Creo que pagando una misera la puedes incluir en la ficha técnica. Yo en mi 2.7 como ya llevaba de opción las de 17", automáticamente ya me venia incluida en la ficha las de 18". Mira a ver como lo tienes. La Carta básicamente te dice que el modelo Y puede montar las medidas X, firmado por fabrica y andando. Con Porsche no lo he pedido pero lo hacen todos, lo he hecho con Seat y con Volkswagen, imagino que Porsche te lo hará. Sobre las llantas, si te gustan las Turbo 997 estoy seguro que en Replica ya existen en 18". Son baratas, por menos de 700 € las tienes. Sobre las gomas... no tengas un Porsche y menos esas medidas de neumático (son caras) si luego racaneas con las gomas. Es como comprarse un Ferrari y no sacarlo por no poder mantenerlo. Pirelli PZero Rosso, Michelin Pilot Sport o Bridgestone Potenza.... siempre homologaciones N1 N2, N3... Fuera de esto yo no jugaría. A parte que esas marcas chungas o bien se desintegran en dos días, o en mojado son terribles.
Hola , subo una foto del mio con llantas 19" 8,5" y 10". Algo parecido a lo que buscas, aver si te sirve de referencia. Saludos . Uploaded with ImageShack.us
Hola. Antes que nada te recomiendo si vas a poner esas medidas que las delanteras sean más pequeñas que las traseras, así lo hace PORSCHE para el modelo S. Yo le monte Rines de la marca TECHART con gomas Potenza, el chiste es caro, pero se ven fenomenales. El mío es S con motor 3.2 y las tolvas son más profundas, tengo 18 adelante y 19 atrás. Si compras neumáticos corrientes chinos lo más probable es que salgas de la carretera en un dos por tres, son muy malas y no se calientan rápido, te recomiendo gastar unos euros en tu seguridad antes de pagar un dineral por un accidente por los neumáticos corrientes y peligrosos. Te dejo unas fotos para que veas cómo se ven los TECHART. Saludos
Yo 19" no le montaria ni a mi S. Se te volverá inestable a velocidades elevadas y encima notarás cada pequeña grieta en el asfalto. El mio traia 18" y va como la seda. Un amigo en un 2.7 pasó de 17 a 18 y la dirección dura,pérdida de aceleración por el peso,etc. Yo tengo varios juegos de llantas y todas 18" (BBS,TECHART y PORSCHE) y unas 17" que compré por si entregaba el boxster. Si las montas ya nos cuentas a ver que tal el cambio, al fin y al cabo tu decides, Saludos.
Buenas, y montando las llantas 18": 8,5" delante y 9,5" detrás, que neumaticos montais? que medida que se pueda homologar?
Supongo que el auto ya tiene cuatro ruedas y cuatro neumáticos, compras y montas los que quieras, y antes de pasar por la inspección técnica de vehículos se las cambias¡¡¡ Bueno si tienen que ser tan tan pulcros pasa por un agencia Porsche y que te digan. Hombre pasa a un centro de itv y pregunta. Soy mexicano, pero que creen???? También soy español, y viví en Madrid y Valladolid, también aprendí a lidiar con esos tíos. Saludos
