Que llanta montar en mi 997S look GT3

Hola buenas, pues estoy indeciso con que llantas montarle a mi 997S, que le estoy montando el look GT3 y no se si ponerle la original de porsche que trae el GT3 MKI 19", o la OZ ULTALEGGERA 19", estoy en la duda, si monto la original la monto en color plata y si monto la OZ no se que color,
tengo diferentes dudas color y llantas.

 

Yo montaría la original del GT3 y para rematarlo la pintaría de antracita. Esa llanta me vuelve loco...!

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Las originales del GT3, por lo menos las del RS, valen una fortuna.
Si no recuerdo mal sobre los 2.000€ por llanta.

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Bueno él ha dicho que duda entre las originales GT3 o las OZ, y yo entre esas dos me quedo con las Porsche

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Yo barro más pa' casa... Yo llevo montadas las Ultraleggera de OZ en negro mate en un Cayman S y me tienen realmente enamorado!
Otra cosa... las llantas del GT3 mkII no son monotuerca?:[question]

 

Buenas tardes.

Las dos opciones que barajas son estupendas pero si quieres un mayor nivel de personalización, te recomiendo nuestra gama de llantas forjadas empezando por las propuestas de ADV.1

Con un diseño de 5 radios dobles (creo que tus gustos van por ahí), aquí tienes el Diseño ADV5.2 y Configuración M.V2 con tornillería vista.




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Sólo ha sido un comentario. Supongo que se habrá ido a enterar lo que valen lasa originales del GT3


Cuando me planteé comprar el segundo juego de llantas para el GT3 pregunté precios de las originales y se me quitaron las ganas.
Al final compré las OZ Alleggerita que además eran de las pocas que coincidían las medidas de ET



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Vale no lo había leído bien. 2.000€ por llanta?? 8.000€ las 4? :maria:

Las OZ me empiezan a parecer una opción interesante...

 

buenos las original me refiero a la forma, las voy a comprar de la marca italiana TSW que son replica de la original y de muy buena calidad no las chinas que venden por hay por 900€ el juego.

 

Cuando se quiere poner un modelo original Porsche, hay que ir a buscar siempre en el mercado de segunda mano o a las replicas italianas, porque el precio de recambio es una soberana burrada.

Dicho esto, entiendo que pones tanto paragolpes delantero como trasero no? porque ese alerón sin cambiar el paragolpes trasero va a quedar muy muy raro y soso. Y si cambias paragolpes trasero lo suyo seria cambiar escape y poner uno con doble salida central :D

Yo me quedo con las OZ, más baratas, más facilidad de recambio, más ligeras, y así te separas un poco de la estética completa de GT3 ya que tu coche no lo es, dando un toque personal.

 

joder estas llantas son muy bonitas parecidad a las del GT3 MKII :[question], enviame los precios por mp.

 

Desde el SEMA de este año somos los importadores de TSW para España, y comentar que su central está en EEUU no en Italia... Si te interesa también algún modelo en concreto puedo ver si hay stock y darte precio.

A lo largo de esta tarde te pasaré los de ADV1


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Buena Alldesign, podriais importar algo de rotiform? acabo de conocerles y me parecen que hacen cosas chulísimas. Saludos :[porsche]

 

Claro, simplemente indícanos modelo de llanta y medida en pulgadas, no te preocupes por ancho, tornillería o ET ya que son factores que no afectan al precio y hechos siempre bajo pedido. (Rotiform tiene en catálogo llantas hechas en molde pero ninguna con tornillería adecuada para Porsche.)

 

Yo pondría igualmente las originales del GT3, intenta buscarlas usadas si no quiera gastarte ese dineral, pero rehusa las réplicas. Las no originales a mi gusto deprecian mucho el coche, por tanto si te lo puedes permitir: originales Porsche. Si pones unas de otro fabricante cuando te cruces un GT3 no pararás de mirarlo, y al final lo mismo terminas comprándolas.
:conduciendo: