Que alguien lo adopte porfavor!

1966 2.0













http://www.pistonheads.com/sales/1276797.htm

El coche está pudriéndose en UK.

 

Ufff, que pena me da verlo!!!!!

Como han sufrido los exteriores, comparado con lo relativamente bien que están los interiores!!!

 

Y ya puestos....¿Sera facil traerlo,matricularlo,repararlo y demas?
El precio es realmente tentador...

 

irrecuperable. tendrías que fabricar de nuevo la carrocería practicamente, solo sirve para piezas.

 

efectivamente esa carroceria es para desguace.. no se puede sacar a flote ni de broma. pero las piezas como se comenta si te pueden hacer papel

 

Bueno, yo no lo veo tan lamentable de carrocería. Peores cosas he visto que se han sacado adelante, lo que veo demencial es el precio que piden por él. Por 10.000 € me lo pensaría, pero 16.000 Libras, como que se pasan un poco.

 

Que penita dá verlo :(, yo creo que es recuperable, pero 17.000 libras me parece carísimo :eek:, ese coche tiene muchísimo trabajo y del fino, sin hablar de como puede estar el motor que tiene mala pinta, pero es supercaro.
Pero podría ser un proyecto bonito ;).

 

En su dia, debia ser precioso.

Ahora, por lo que se ve en las fotos (y lo que no se ve) vale mas el alquiler de una plaza de parking, que lo que merece ese "trasto"


Lo curioso de las fotos, es el estado de los cromados respecto de la plancha.

Los interiores, tambien se ven en un magnifico estado, teniendo en cuenta el tiempo que ha esta a la intemperie,


Una pregunta para expertos:

Cuanto vale una carroceria entera en caso de que exista???

solo por curiosidad.


Nota: no me interesa este coche :)

 

Esa carroceria para recuperarla no seria muy fiable, imaginaros como estaran los fondos? Y el precio es bastante caro.

 

Se podría recuperar el interior. Lo demás...se quede en UK:arf fuente de problemas y pozo sin fondo

 

Si fuera un Bugatti Royal pues seria recuperable, pero recuperar eso vale mas que comprarte tres y hacerte uno. Si tienen semejante corrosión en lo que se ve, en donde sufre de verdad debe tener agujeros como sandías.

 

A mi me gusta incluso en ese estado tan lamentable.

Dando rienda suelta a mi imaginación, y dejándome llevar en este tranquilo rato de domingo...me gustaría arreglarlo de mecánica y dejarlo tal cual exteriormente, rollo mad-max...vale, lo dejo ya.

 

Que diferencia entre el interior y el exterior :eek: .

 

que pena que este tan mal, pero pienso lo mismo que otros, que en este estado, ya no costaria demasiado, y para destrozar 3 y sacar 1...

 

Curioso.... ver como estan los cromados de los parachoques, y compararlos con la carroceria....
El vendedor, debe haberlo maquillado para las fotos.. :D:D:D

Como bien decis... bonito proyecto!! pero tambien un pozo sin fondo....:[amen]

 

Demasiado caro.

 

Los interiores de este coche son para despistar, no te dejes enredar. Que explicación tiene sino, ponérselos “nuevos” a un coche dejado de la mano de dios en esas condiciones.
Lo mas caro cuando restauras un coche clásico es la carrocería, si quieres dejarlo decente te costara un pastón. Por la cantidad de corrosión que tiene incluso podría ser peligroso no cambiar todas las partes de chapa estampada que configuran en chasis, no sea que un día se parta por la mitad en una curva.

Si realmente te interesa deberías verlo quitarle todos los tapizados y moquetas del interior. Luego coges una escoba, le das la vuelta y a modo de cuando el vecino del piso de abajo hace mucho ruido, golpea el piso del coche, posiblemente lo traspasen en más de una ocasión.
Fíjate en foto 1 las varillas de los pedales y las correderas de la calefacción junto al paso de puerta, están llenas de oxido.

No se puede apadrinar un coche huérfano durante tantos años!

De todos modos si lo deseas reconstruir correctamente, cuando lo conduzcas disfrutaras un motón. Son una maravilla, VIVA LOS CLASICOS

Saludo y suerte
Lotus 14

 

Son indestructibles

Esto prueba la buena calidad de estos coches.
Para ponerlo a punto hace falta mucho dinero encima de ese monton de Libras que piden

 

No me asusta el óxido, pero si el precio. Si estuviera realmente barato, sería interesante.

 

Pienso igual que tu ,además en Uk tienen la mayoría de los coches con 9 años tienen óxido por el clima que tienen ,16000 libras quiere el dueño ahora traetelo matriculalo ,luego restaurarlo y que dudo que quede perfecto y no hablemos del motor que también dudo que arranque.¿por cuanto saldría el coche al final:[question] yo creo que uno paga ahí 16000 libras por el interior .Es una lástima al igual de la cantidad de 911 que hay por E.E.U.U.