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Punta-Tacón en Boxster

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por faermi, 27/1/11.

  1. faermi

    faermi Soloporschista

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    Tengo un problema con el punta-tacón en el Boxster. Para empezar, tengo los pies relativamente pequeños. Para empeorar las cosas, mido 1.80, con lo que creo que estoy en el límite de ir semiencajonado en el coche.

    ¿Conclusión? El punta-tacón, que no me da problemas en un Ford Focus, se me da con el culo con el Boxster :cabezazo: . ¿A alguien más le pasa? ¿Alguien ha cambiado los pedales o tiene algún truco para ajustarlos?
     
  2. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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  3. Chibukis

    Chibukis Senior +

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    Joder, qué zapatones..... ¿de qué marca son?
    :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  4. MAIKEL

    MAIKEL Usuario ++

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    Pues a mi me pasa lo contrario... suelo andar en una opel combo (furgoneta) por la semana, y los pedales de esta son bastante estrechos y es complicado... pero en el Boxter me resulta lo más fácil del mundo, no reduzco una marcha en frenada sin hacerlo!
    Supongo que tendras que probar a girar un poco el pie para poder tocar los dos pedales, que es lo que hago yo en la furgo!

    saludos!!!!
     
  5. juan1121BXX

    juan1121BXX Usuario ++

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    Buenas yo lo hago al revés. Con el tacón piso el freno y como el pedal del acelarador es bastante largo con la punta acelero. Uso un 43 no sé si te puede servir de referencia.
     
  6. Moi

    Moi Soloporschista

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    a mí también me cuesta porque me gusta frenar con el lado izdo del pié y dar el golpe de gas con el derecho, con zapatillas de conducir empeora porque son más estrechas

    pensé en poner un "ensanchador" de acelerador pero no lo hice
     
  7. faermi

    faermi Soloporschista

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    Yo también tiendo a frenar con el lado izquierdo del pie y acelerar con la parte derecha. En el Focus me va bien; en el Boxster no. Me voy a tener que plantear el ensanchador (pero vaya pasta cuestan los jodíos!)
     
  8. faermi

    faermi Soloporschista

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    Ahora que me estoy fijando mejor... ¿No está el pedal del freno mucho más arriba que el acelerador? Esto es en gran parte lo que me está volviendo loco...
     
  9. jalabi

    jalabi Nuevo Usuario

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    A mi me pasa lo mismo en un 997 mk1, el pedal de freno queda demasiado alto respecto al acelerador, y por tanto me resulta imposible hacer punta tacón, ademas de que resulta incomodo para conducción normal. ¿Hay alguna forma de disminuir la diferencia de altura entre los pedales?
     
    Última modificación: 12/2/11