Después de mi paso por los watercooled, con el GT3 y después Turbo, con los que he de reconocer que he disfrutado muchísimo con ellos, he vuelto a lo que realmente ha sido siempre mi verdadero amor, el mundo de los porsche clásicos, del que tenía verdadera añoranza. Así que después de la venta de mi 996TT, y mientras voy buscando por España el 964RS que se quedará en mi garaje de por vida, el sábado pasado compré un 964 C2 nacional de barcelona a una persona que aprecio mucho de este foro, desde el primer día que comentamos el tema de la venta de su coche. Bueno, el coche en cuestión es un 964 C2 nacional, comprado en Ibercarrera en el año 89, y como opciones, nuestro queridísimo autoblocante :drooling. El cual ya nos hemos puesto manos a la obra para dejarlo completamente inmaculado, que es como me mola tener a mí los juguetitos estos. Os voy pasando fotos de toda la restauración completa del coche así como todas las mejoras. El coche tiene un estado totalmente de estricta serie, ya que estos últimos años se ha utilizado como coche de diario con lo que eso conlleva. Así que lo primero que he querido es pegarle una buena limpieza total. Y en eso están esta semana. Os paso unas fotos para ilustrar. Espero os gusten tanto como a mí :jump:
Lo mismo con el tiempo y ese C2 se te va de la cabeza el RS. Ahora toca disfrutarlo y ponerlo al día que un cacharro de estos al día es mucho cacharro.:[applause]
Que guapo en blanco!!Me encanta el 964 en este color!!:drooling:drooling Enhorabuena por la nueva adquisición!!:conduciendo::conduciendo: Saludos!!
Wow ! que bonito en blanco. Pillo sitio con mis Seguro que lo dejas como nuevo. Ya me dijo Paces que eras un fenómeno con los coches, que los cuidas y mimas mucho. Seguro que este sigue el mismo camino. También me aviso de la venta de tu 996TT pero por ahora debo esperar un 'poquito' más. A princpios del próximo mes me entregan el coche de la mujer y todo no puede ser. Salu2 y enhorabuena por tu nueva adquisición.
¿Que Ivan , volviendo a los origenes ? ;) A simple vista parece muy cuidado. Mi más sincera enhorabuena :drooling
Enhorabuena !!!!!!! Menos mal que gracias a foros como este, se da uno cuenta de que eso que le pasa pora cabeza con los aircooleds es una cosa habitual en muchos, y cuando la mujer se queja de que estoy como una cabra, le enseño cosas de el foro para que no soy el único y que hay muchos. :diablo:
Me alegro por ti, Ivan. Al final la cabra siempre tira al monte... Despues de nuestra etapa 993 4S y GT3, volvemos a estar igualados, aunque yo no busco RS. Eso lo dejo para los jovencitos (o para los hombres, como dice Lionel).
Manuel !!!!! como lo sabes!! aajjajajajaja. No tenía ni idea que tenías también uno!!! me quedé en el 965!! Un fuerte abrazo!
Lo cambié con el forero Axi. Es un 964 C2 del 91 color plata con interior en azul (asientos deportivos). Muy bonito y de estricta serie, que es lo quiero ahora. No más potros de tortura.
Pues muchas enhorabuenas Ivan! Ya puedes empezar a ponerlo bien macarra para la prox 6to6 :D:D. Curioso como mucha gente realiza ese ciclo de subida en modelos, y ""descenso"" (por decirlo de algún modo) de nuevo a los air.... Un saludo Rober
