problema arranque 928s

resulta que las ultimas veces que he salido con el tiburon me hace algo extraño y no se muy bien de que puede ser.el caso es que cuando ando con el unos kilometros,lo paro y lo intento arrancar inmediatamente no arranca.le tiro varias veces y a lo mejor a la quinta o sexta vez,arranca.sin embargo si lo paro y lo arranco al rato digamos a los 10 minutos arranca a la perfeccion.¿teneis idea de que puede ser?.un saludo y espero vuestras opiniones.

 

generalmente en otras marcas suelen ser por suciedad en el filtro de gasolina o la valvula de regulacion de presion de combustible suerte espero que te sirva de guia :cool:

 

Has probado a ver si acelerando en esas ocasiones arranca?,

El ralentí es estable?

Es posible que tengas gasolina en la admision, normalmente provocada por algun inyector con fugas de gasolina o de mal funcionamiento del regulador de gasolina.

Si no es asi prueba a cambiar el sensor de temperatura del motor, puede que de valores erroneos y la centralita "piense" que el motor está frio cuando no lo está y enriquezca la mezcla.

SAludos

 

esta mañana he salido con el tan normal.lo he arrancado y como siempre lo hace a la primera sin un titubeo.he andado como unos 6 kilometros.lo he parado,para sacar dinero en un cajero.cuando me he subido y me he puesto a arrancarlo,nada de nada.he esperado como unos dos minutos,le he tirado y ha vuelto a arrancar como si nada.he andado otros 20 kilometros,lo he vuelto a parar y seguidamente he intentado arrancarlo y otra vez ha sido imposible despues de tres intentos.he esperado un par de minutos,le he vuelto a tirar y arrancado perfectamente.el relenti s totalmente estable y mientras que esta en marcha no hace ni el mas minimo fallo.¿te da alguna idea?jejeje.un saludo y gracias por tu opinion.

 

Pero pisando el pedal del acelerador tampoco arranca en esas ocasiones?

UN saludete

 

Buenas;

Voy a decirte algo desde el total desconocimento, ya que yo tengo mi 928 desde hace 5 dias, pero en mi otro coche, un focus tdci, me paso exactamente los mismos sintomas. En mi caso fue un sensor de posicion del arbol de levas. No se si el 928 llevara algo parecido, yo empezaria a investigar por ahi.

Otra opcion seria parar el coche despues de 5-10km y rapidamente abrir el capo, y con un termometro laser mirar a ver si hay algun componente sobrecalentado.

Un saludo y suerte!

 

si le tiro 5,6 o 7 veces sin parar de pisar el pedal entonces arranca.un saludo

 

creo que la piezas que me comentas se llama captador de impulsos.la verdad es que no se si lo llevara,de todas formas muchas gracias por la informacion.un saludo

 

Buenas.

Lo primero que haria seria comprobar la presion en la rampa de inyeccion. Segun el workshop, debe mantenerse despues de parar el motor y despues de 30 min no debe de haber bajado mas de 0,5 bar.

En la rampa del pasajero tienes una toma para comprobar presiones. Si no te la mantiene es que la gasolina que tienes en la rampa, o bien vuelve al deposito (fallo del regulador de presion) o bien pasa a la admision a traves de algun inyector con fugas o de los tubos de vacio, se queda ahi la gasolina y hasta que no se evapora, el coche está muy rico en gasolina y si no tiene aire no puede realizar la mezcla adecuadamente, con lo que no arranca.

Esto es sólo un a suposicion, evidentemente, puede ser de muchas mas cosas, diagnosticar estos coches adecuadamente sólo esta al alcance de gente con mucha experiencia (Canijo y otros), yo soy un simple aficionado.....

El sensor de impulsos se usa para arrancar la bomba de gasolina, puede que te esté fallando, pero lo haria de forma aleatoria o siempre, no cada vez que paras y vuelves a arrancar. Además te daria problemas en más situaciones.

Espero serte de ayuda, un saludo

 

muchas gracias roqueton por la informacion.esta semana entrara al taller haber cual es el problema.un saludo