Los amigos de "photoshopeo" hacen verdaderas maravillas Me pregunto como irá en circuito este tipo de neumático
jajajajaja otra cosa no se, pero agarre seguro...que bestialidad!!!!:eek: edito: se podria considerar esto un porsche?¿?¿?¿?¿?
¡¡¡¡¡Dios mio!!!!!....que aberración. Aunque así dejas de preocuparte si tocan los bajos de carbono en los badenes.
Como está el personal... :rolleyes: Volviendo a la realidad y por si os interesa existe una empresa norteamericana llamada MATTRACKS que fabrica kits de orugas para 4x4. El sistema es tan sencillo como eficaz, es practicamente igual que cambiar una rueda, no necesita ningún tipo de adaptador, la quitas y pones el kit hasta con los mismos tornillos, tardas 30 minutos dicen en su publicidad. El kit consta de tres pequeñas rueda-engranajes que hacen girar la banda-oruga de goma. El resultado es impresionante en zonas de nieves muy espesas o barro extremo manteniendo tanto la direccionalidad (el coche utiliza los diferenciales del mismo modo) y la suspensión (siempre que el modelo deje espacio para ello) en un turismo probablemente rozaría en la aleta en el primer bache. Pero es digno de ver, saludos, 666
como me pillastes pues si ya no sabemos que mas cosas hacerle para ganar mas tracion y no seria mala idea, conocia el tema pero no la pagina y parece muy interesante :D , voy a pedir un poquito de informacion haber que me cuentan y veo ademas que por aqui en el sur parece que hay un distribuidor :[angel]
Si yo te contara :D lo que me llevo gastado en el pequeñin me comprarba un 996 4s y me sobraba para alguna que otra cosilla :o
Aunque si destrozar aun mas las carreteras, para ver si el gobierno les da por mejorarla de una puñetera vez jeje. En fin, los chops a veces son hasta graciosos :D y no crean solo confusión. Saludos :[porsche]
