Una vez hechas las presentaciones..... Buenas,el caso es que soy el feliz propietario de un Cayenne Turbo 06 que adquirì en Alemania con 4.000km y el testigo de primera revisiòn por hacer.El libro de revisiones està intacto asi que "mejor" para mi y hago yo todas las revisiones desde 0. Mi cuestiòn es la siguiente: Sabrìa alguien decirme què se le hace en la primera revision? No lo voy a llevar a la casa por dos motivos,el primero es que ya no tiene garantìa oficial y el segundo es que,por què voy a pagar màs si me tratan igualmente en otro taller? De ahì que quisiera ir al taller no oficial y decirle exactamente què es lo que hacen en el Centro Oficial en la primera revisiòn para que se lo hagan igualmente. Gracias a todos de antemano.:)
Si supieramos de donde eres te podriamos recomendar incluso algun sitio, pero sin saberlo ... En las revisiones se miran muchisimos puntos, en la porsche ademas suele haber folletos con info sobre costes, yo tengo el del 996/997 por ejemplo pasate por aqui y mira que hay sobre cayenne: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16772 y por cierto, la herramienta buscar puede ayudarte mucho.
Hola, enhorabuena por tu adquisicion. En el libro de garantia y mantenimiento de tu Cayenne, esta descrito todo. Esto es : Mantenimiento menor a los 30.000, 90.000, 150.000, 210.000 Km etc. Si no se ha alcanzado el kilometraje necesario para un mantenimiento reglamentario, tras un máximo de 2, 6, 10 ... años es preciso realizar un mantenimiento menor. -Sistema de diagnóstico: lectura de la memoria de averias -Bajos del vehículo y compartimento motor: comprobación visual de la estanqueidad (aceites y líquidos) -Compartimento motor: comprobación visual de daños -Cubierta de los bajos: comprobación visual de la integridad, la fijación y los daños -Cambio del aceite del motor y del filtro de aceite* -Comprobación de la correa de transmisión -Radiador y tomas de aire: inspección visual de suciedad exterior y obstrucciones -Líquido refrigerante: comprobación del nivel -Sistema de frenos: inspección visual de las pastillas y de los discos para comprobar el desgaste -Conductos y tubos del sistema de frenos: inspección visual para comprobar daños, tendido y corrosión -Árboles articulados: inspección visual para comprobar la estanqueidad y la presencia de daños en los manguitos -Comprobación del asiento firme de las uniones atornilladas del sistema de ajuste del chasis delante y detrás (sólo en el caso del primer mantenimiento) -Neumáticos, rueda de emergencia y rueda de repuesto exterior: comprobación del estado y de la presión de inflado de los neumáticos -Sistema lava-limpiaparabrisas, sistema lavafaros: comprobación del nivel de líquido y del ajuste de las toberas, observación de la protección contra las heladas durante los meses de invierno -Comprobación de las escobillas del parabrisas -Todos los faros: comprobación de la regulación -Bocina: comprobación de su funcionamiento -Baterias y tubos de ventilación: comprobación de estado Recorrido de prueba -Mando a distancia, asientos delanteros, freno de pie y de mano (recorridos de accionamiento incluidos), motor, embrague, dirección, caja de cambios, ParkAssistent, regulación automática de la velocidad, unidad de mando PSM, calefacción, sistema de aire acondicionado e instrumentos: comprobación de su funcionamiento -Aceites, líquidos: comprobación visual de la estanqueidad *En aquellos vehículos que circulan en paises con gasolina con plomo, el aceite motor y filtro de aceite deben cambiarse cada 10.000 Km Mantenimiento adicional de las bujias -Cada 60.000 km, pero como mínimo cada 4 años Mantenimiento adicional cada 120.000 Km pero como mínimo cada 4 años -Filtro de aire: sustitución del cartucho del filtro Mantenimiento adicional cada 2 años -Cambio del líquido de frenos Mantenimiento adicional cada 4 años -Sustitución del sellador de neumáticos -Comprobación de las pilas del sistema de control de la presión de los neumáticos Personalmente (el mio es un S ) le pongo aceite Mobil1 0W-40 Espero te sea de ayuda. Saludos.
Gracias,muy extensa la explicacion. Soy de Madrid,pero desde hace bien poco,asi que si hay alguna recomendacion de taller con maquina (ordenador) de diagnostico y me lo quereis decir os lo agradecere. El coche al ser Aleman todos los libros vienen en el citado idioma y no entiendo nada. Y respecto a la herramienta de busqueda la he utilizado,pero no he llegado a encontrar la informacion que buscaba. Un pregunta: Si la primera revision es a los 30.000km,como es que a los 3.000km ya me salto el mensaje de que he de revisarlo? gracias nuevamente.
