Ya está en el buscador de Porsche, Porsche Approved, el primer 991 en blanco por un precio de 134900 eur el coche es precioso, a ver si se ve pronto x el Foro!!!:[porsche] http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/es/...&sid_=70436960RD35R109NH2MWW6OIH7OV0Q&styp_=s
La verdad es que es precisoso... pero hasta febrero no estará disponible *****PORSCHE 991 CARRERA 2S*****UNICO EN EL MERCADO ESPAÑOL - IVA DEDUCIBLE - PVP NUEVO: 150.000 EUROS - ENTREGA: A PARTIR DEL 15.02.2012 - CONSULTE LOS KMS ACTUALES: VEHÍCULO PROCEDENTE DE DIRECCIÓN - FULL EQUIPE - GARANTÍA HASTA 15.11.2014!!!!!
Hasta en el volante se delata......dejo de ser porsche, ahora es un producto audi-volkswagen y ese calco de la "consola central en caida" . :cabezazo:
Hola yo creo que los coches de "direccion" son: 1) Homologacion en INTA y pruebas en banco y anillo donde los machacan un poco 2) Pruebas en circuito y presentacion a prensa y probadores de revistas Por lo que si que esta sobado
Sinceramente prefiero un coche sobado con 9mil km y ahorrarme 15 mil eur que nuevo y tirar 15 mil a la basura. Ad+ la garantía es la misma!! O prácticamente igual, pero bueno que si no hubiese gente q los comprase nuevos no habría mercado de segunda mano:[porsche]
Es verdad Pero el precio de salida es caro 150.000 €, yo pensaba que salían a precio del 997 eso lei, las versiones básicas Descuento del 10%, tal vez por un 20% descuento y garantía seria mejor precio Pero estoy contigo, un coche nuevo pierde valor enseguida solo con matricular lo y si por ello hay ahorro merece la pena Saludos
El 991 Carrera base (no S) con PDK (no manual) resulta que produce menos de 200gr/km de CO2 por lo que su impuesto de matriculación baja del 14,75% al 9,75%, haciendo su precio al final con los impuestos añadidos sea prácticamente el mismo que el de un 997 Carrera-PDK actual a pesar de la subida de precio del 991 al 997.
Hola, de acuerdo en lo que comentas pero es mas si comparas los extras que lleva de serie (por ejemplo llanta de 19" en vez de 18") y alguna cosilla mas ademas de por supuesto el salto generacional del 991 al 997 (siempre hablando de ambos con cambio PDK el 991 Carrera NO es mas caro de lo que era el 997 Carrera. Un saludo.
Pues han sido muy rápidos los de ibercarrera en poner un reestreno a una semana después ..... Veo marketing que otra cosa
En Centro Porsche Asturias tienen un carrera s, 991, matriculado HHB.... Pero deben de estar paseandolo aun:[porsche]
Quizás sea el que prueban en la revista CAR de Enero de 2012, junto con el nuevo Beetle y el Continental GT. 9865 HHB, dicen que es el primer Carrera S con PDK (991) matriculado en España. Un saludo.
Joer, hay que ver como os poneis algunos... Bueno, si nadie lo quiere por que está muy sobao y tal yo me lo quedaré... Venga va...:[angel]
Hola, partiendo de la base que estas primeras unidades, son para pruebas de prensa o para prestar a clientes y terminan pasando por un monton de manos yo desde luego por 15000€ lo estreno y ademas ya puestos lo configuro a mi gusto total.
