En el concesionario tardaron como 4 dias laborales en traerlas. Las del S son las negras (plastico negro), si piensas pintarlas en negro brillo o algo tienes que pedirlas "para pintar". Una vez que las tienes en la mano es muy facil cambiarlas, miras donde tienen las pestañas las de recambio y ya está. Tienen 2 pestañas que se quitan con la mano muy facil y luego la que las une al paragolpes no se pueden quitar con la mano, tienes que meter un destornillador finito y haces palanca... Vamos, juego de niños. Salu2
Ppcinhoooo ueeeee estoyy contento, muyy conteto, por fin he podido probar el 981 y pese a mis dos metros siii quepo en el, siii queepooo en el. Ademas me he subidoo en el rojoo en el rojoooo y me encanta! Es tremendo!! Voy a ir a por unooo.
¡ Me alegro por ti beastman, con el tiempo que llevabas preocupado por el tema! Ya veras como es una gozada de coche, y muchomasutlizable de lo que la gente cree!:conduciendo: ¡Manteneos alcorriente de como va la compra!
Si Boxjavi gracias. La verdad que si que llevaba tiempo preocupado por el tema y dando el coñazo. Gracias a todos por vuestro apoyo, ademas hoy he tenido hablando mal un dia de mierda por el tema de una chica, ya no podia mas, y me ido de cabeza al concesionario a quitarme de penas, y ver de cerca lo que realmente me gustan. Los coches.
Bueno, chicos, ya hice el finde pasado un viaje Madrid - Malaga y vuelta y puedo sacar impresiones. En cuanto a consumos decir que la ida la hice a velocidades de 130-140 con algun pico de 160, pero vamos, sin pisarle y lo hice en 8,3. La vuelta vine mas despacio, primero porque traia una señora resaca y no me apetecia pisarle y los ultimos 200 kms por la tremenda lluvia que caía. Pongamos que a 100-120 y lo hice en 7,5. No es un consumo excesivo, eso si, luego en ciudad bebe bastante... En general, ahora mismo tengo el consumo en 8,8 en los 2500 primeros kilometros... En cuanto a comodidad la verdad es que es bastante comodo por carreteras normales, ahora bien, ha quedado claro que la A-4 en la salida de Madrid y la amortiguacion por defecto del Boxster no son muy compatibles, llegas con una tension de cuello y espalda bastante considerable... eso sumado a la tension de los brazos por que hacia bastante aire y se tambaleaba el coche un huevo... En cualquiera de los casos, me encanta mi coche, no puedo decir otra cosa... si quereis ver el grueso del analisis del coche, lo colgué en el hilo oficial del Boxster. Salu2
Sería interesante que hicieras una comparativa entre el Audi TT y el Porsche Boxster, ya que con el Audi estamos todos familiarizados en estetica, tamaño ... Y desgraciadamente con el Porsche no... Saludos
Bueno, es dificil comparar entre los 2, es que son tan distintos... por ejemplo, en cuanto a tamaño, el boxster es mas grande, pero es que son totalmente opuestos, el boxster es mas bajo y picudo por alante y mas alto y gordo por atras lo que le hace un poco mas dificil en cuanto a visibilidad a la hora de aparcar... en el TT hacia atras ves todo incluso el aleron, en el boxster no ves un carajo, o te lo coges con parktronic o las pasas malas a la hora de aparcar... En cuanto a comportamiento tambien son distintos, uno es pdk y el tt es manual, uno es turbo y el otro no, a mi me da la impresion de que el TT es mas nervioso, aunque uno es traccion delantera y el otro trasera... es muy dificil de comparar, con el TT llevo 4 años y con el boxster 3 semanas, asi que dificil es decir cual se controla mejor, a uno estoy aconstumbrado y al otro no... Evidentemente me quedo con el boxster pero es que el TT se ha portado excelentemente, cero problemas ni ruiditos ni nada... Sí echo de menos una cosa, jaja, el volante achatado del TT con cuero perforado, en el boxster es liso y el tacto se me hace raro, pero es cosa de constumbre... Vamos, que dificilmente os voy a aclarar nada acerca de la comparativa, solo puedo decir que son la noche y el dia y que si por mi fuera no devolvia nunca el TT (es de renting)...
Yo lo de la trasera "respingona" del Boxster es algo que no acabo de entender.. La primera vez que lo vi estaba pegado a un 997 y la verdad es que las comparaciones son odiosas... una de las razones por lo que he cogido en negro ha sido para ver sí así se disimula algo... Veremos a ver porque con lo tiquismiquis que soy..
Enhorabuena por el coche, me gusta la combinacion que has eligido, hay que decir que el 981 es mas acertado que el 991 en estetica.Ahora a disfrutarlo!!!
Precioso, enhorabuena y a disfrutarlo Las levas del volante son de serie? yo tengo el modelo anterior con PDK y no tiene levas, son pulsadores. A ver si lo vemos en directo pronto en una kdd o en el próximo C&C :930T:
Espectacular, las llantas le quedan de pelicula. Este sabado probare un Boxter en el Jarama, espero no encapricharme demasiado. Ya os contaré. Un saludo y disfruta esa maravilla.:conduciendo:
Buenas, las levas vienen con el volante SportDesign, si no lo pillas viene con los mismos pulsadores que el modelo anterior. Ya estuve en este ultimo C&C y volveré a estar en el proximo, por supuesto. Saludos
Llego tarde pero te doy mi enhorabuena! Preciosa combinación de colores y excelente el PDK He disfrutado durante un par de días de un 981 S PDK y si este va la mitad de bien puedes estar muy orgulloso! A seguir disfrutándolo con salud :[yahoo]
Cuanta envidia estoy pasando... Espero poder hacerme con uno de esos más tarde que pronto! El tt es el coche familiar, no? Jaja
Bonita maquina! felicidades y que lo disfrutes, para mi es el mejor juguete que tengo, todavía sigo con el 986 y no lo cambio por que apenas lo utilizo lo tengo desde 2002 y llevo 64000 km.